ข้อความโดย: ทศ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ช่วงล่างหน้า
-เช็คลูกหมากต่างEไม่ว่าจะเป็นคันชักคันส่ง และปีกนก ว่าหลวมหรือไมE
-ลูกปืนล้อด้านนอกและใน แตก ฝืด
-กระปูกพวงมาลัยสึกหรอจนหลวมคลอนเพียงใด
-โช้คอัพรั่วซึมหรือไมE
ช่วงล่างหลัง
-ตลับลูกปืนข้อต่อทั้ง 4 ตัว หลวมไหม (สำคัญมาก)
-ลูกปืนล้อแตก ฝืด หรือไมE
-โช้คอัพรั่วซึมหรือไมE
-ยางทอรEั่นบารEึกจนไม่สามารถซับแรงกระแทกไดE
-ยางกันกระแทกแตกหรือไมE
จากรายการดังกล่าวให้ช่างตรวจเช็ค เพื่อดำเนินการซ่อมบำรุง เพราะหากชิ้นส่วนบางที่ชำรุดแล้วยังใช้ต่อไป จะส่งผลให้ชิ้นส่วนอื่นEเสียหายตามไปอย่างรวดเร็ว ซึ่งอะไหล่ช่วงล่างรุ่นนี้จะมีราคาสูงกว่ารุ่นหน้าธรรมดาจึงควรตัดไฟแต่ต้นลมครับ
30 พ.ค. 2545 , 09:53:50 น
-เช็คลูกหมากต่างEไม่ว่าจะเป็นคันชักคันส่ง และปีกนก ว่าหลวมหรือไมE
-ลูกปืนล้อด้านนอกและใน แตก ฝืด
-กระปูกพวงมาลัยสึกหรอจนหลวมคลอนเพียงใด
-โช้คอัพรั่วซึมหรือไมE
ช่วงล่างหลัง
-ตลับลูกปืนข้อต่อทั้ง 4 ตัว หลวมไหม (สำคัญมาก)
-ลูกปืนล้อแตก ฝืด หรือไมE
-โช้คอัพรั่วซึมหรือไมE
-ยางทอรEั่นบารEึกจนไม่สามารถซับแรงกระแทกไดE
-ยางกันกระแทกแตกหรือไมE
จากรายการดังกล่าวให้ช่างตรวจเช็ค เพื่อดำเนินการซ่อมบำรุง เพราะหากชิ้นส่วนบางที่ชำรุดแล้วยังใช้ต่อไป จะส่งผลให้ชิ้นส่วนอื่นEเสียหายตามไปอย่างรวดเร็ว ซึ่งอะไหล่ช่วงล่างรุ่นนี้จะมีราคาสูงกว่ารุ่นหน้าธรรมดาจึงควรตัดไฟแต่ต้นลมครับ
30 พ.ค. 2545 , 09:53:50 น