ข้อความโดย: rabbit
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เด้วๆไปกันใหญ่แล้วนี่เรากำลังพูดกันถึง
เครื่อง1.8 8v ที่อยู่ในกอล์ฟกันใช่ไหมครับ
ผมก็ขอยืนยันเอาหัวชนฝาเลยนะครับว่า
ไม่น่าจะถึง190 อันนั้นมัน over spec แล้วครับ
แต่ถ้าขับ highline ว่าไปอย่าง
เพราะผมก็เคยขับถึงสองร้อยนิดๆเหมือนกัน
แต่ถ้า1.8 8v จะให้ได้ความเร็วมากกว่าspec
ก็มีทางเดียวอ่ะครับคือขับลงเขาแล้วมีลม
ช่วยสามารถทำให้ over spec ได้แต่ก็ไม่น่า
จะถึง190
แต่ที่สำคัญความเร็วขนาดนี้
เบรคยาวนะครับอันตรายสำหรับกอล์ฟกับเวนโต้
เท่าที่เคยลองอัดกับ fortuner ตามมันยังไม่ทันเลยทางเรียบเนี่ย
ลากกันทางยาวๆเนี่ยแหละบนมอเตอร์เวย์
ผมดูที่ไมล์อยู่170มันอยู่หน้าก็ต้องมี180
แน่ๆซึ่งสเป็ก fortuner ก็ได้อยู่180
ถ้าทะลุ190เนี่ยผมคงแซงมันไปแล้ว
พูดแล้วก็เจ็บใจ
ถึงเจ้าของกระทู้ถ้าคุณวิ่งได้190ด้วยเครื่อง
1.8 8v ผมว่านี่มันดีเลิศมากๆแล้วครับ
ไม่ต้องไปคิดทำอะไรแล้วครับ
ถ้าจะโมด้วยเครื่องตัวนี้คงลำบาก
แนะนำเปลี่ยนเครื่องใหม่จะดีกว่า
VR6 หรือ 2000GTI อันนี้แรงแต่กำเนิด
แล้วก็ต่อยอดได้อีกเยอะถ้าเงินถึง
24 เม.ย. 2551 , 09:42:44 น
เครื่อง1.8 8v ที่อยู่ในกอล์ฟกันใช่ไหมครับ
ผมก็ขอยืนยันเอาหัวชนฝาเลยนะครับว่า
ไม่น่าจะถึง190 อันนั้นมัน over spec แล้วครับ
แต่ถ้าขับ highline ว่าไปอย่าง
เพราะผมก็เคยขับถึงสองร้อยนิดๆเหมือนกัน
แต่ถ้า1.8 8v จะให้ได้ความเร็วมากกว่าspec
ก็มีทางเดียวอ่ะครับคือขับลงเขาแล้วมีลม
ช่วยสามารถทำให้ over spec ได้แต่ก็ไม่น่า
จะถึง190
แต่ที่สำคัญความเร็วขนาดนี้
เบรคยาวนะครับอันตรายสำหรับกอล์ฟกับเวนโต้
เท่าที่เคยลองอัดกับ fortuner ตามมันยังไม่ทันเลยทางเรียบเนี่ย
ลากกันทางยาวๆเนี่ยแหละบนมอเตอร์เวย์
ผมดูที่ไมล์อยู่170มันอยู่หน้าก็ต้องมี180
แน่ๆซึ่งสเป็ก fortuner ก็ได้อยู่180
ถ้าทะลุ190เนี่ยผมคงแซงมันไปแล้ว
พูดแล้วก็เจ็บใจ
ถึงเจ้าของกระทู้ถ้าคุณวิ่งได้190ด้วยเครื่อง
1.8 8v ผมว่านี่มันดีเลิศมากๆแล้วครับ
ไม่ต้องไปคิดทำอะไรแล้วครับ
ถ้าจะโมด้วยเครื่องตัวนี้คงลำบาก
แนะนำเปลี่ยนเครื่องใหม่จะดีกว่า
VR6 หรือ 2000GTI อันนี้แรงแต่กำเนิด
แล้วก็ต่อยอดได้อีกเยอะถ้าเงินถึง
24 เม.ย. 2551 , 09:42:44 น