• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ่ีิjubijib
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไม่ต้องเปนหว่ง90ปรกติค่ะแต่ถ้ากังวลก็หมั่นเติมน้ำในหม้อน้ำวันเว้นวันหรือ2วันเติมทีก็ได้เพราะอากาศร้อนมากรถเราเติมคูลแร้นสีเขียวๆดว้ยมันจะทำให้ภายในห้องเครื่องเย็นไม่มีปัญหาเรื่องความร้อนเลยค่ะ
    17 เม.ย. 2551 , 11:19:47 น
    ข้อความโดย: โก้
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    90 ปกติอีกเสียงครับผมแห่ะๆๆ
    16 เม.ย. 2551 , 16:43:47 น
    ข้อความโดย: โก้
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    90 ปกติอีกเสียงครับผมแห่ะๆๆ
    16 เม.ย. 2551 , 16:43:47 น
    ข้อความโดย: sajee
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ปกติครับ
    16 เม.ย. 2551 , 14:42:59 น
    ข้อความโดย: เบิ้ม -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมเพิ่งใช้ B5 1.8 มาได้ระยะนึงครับ สังเกตุเข็มความร้อนจะอยู่ที่ประมาณ 90 องศา ไม่ทราบว่าปกติไหมครับ มีวิธีทำให้ลดได้ไหม

    ปล. ใช้ LPG เป็นหลักครับ
    [ 16 เม.ย. 2551 , 13:48:44 น