ข้อความโดย: โก้
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » คุณ สน คลองสี่ ระวังขับไปขับมาเจอ ลุงเดี่ยวคลอง3นะครับ B4 ดำ นะครับ คิๆๆๆ
15 เม.ย. 2551 , 14:02:36 น
15 เม.ย. 2551 , 14:02:36 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: ขอเป็นสมาชิกใหม่ครับ...ฮีทเลยครับ )
ข้อความโดย: สน คลองสี่
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอบคุณทุกท่านครับได้แก้ไขที่โอริงแล้ว มันปลิ้นน่ะครับทำให้น้ำพุ่งออก ตอนนี้เรียบร้อยแล้วครับก็เลยฟลัดหม้อน้ำเติมน้ำยาเลย
ขอย้อนเรื่องราวนิดนึงนะครับเผื่อคนมาทีหลังจะได้ตามเรื่องถูก
เริ่มมาจากฮีทเตอร์แตกครับ ก็เลยต่อบายพาสโดยช่างหม้อน้ำ(ไม่ถนัดโฟล์ค)แล้วขับไปได้ประมาณ 30 กิโลเมตรและไปจอดที่ปั้มรอเติมน้ำมัน จู่ๆน้ำก็พุ่งออกที่หม้อพักเลย หลังจากนั้นก็มีไฟเตือนความร้อน หลังจากเครื่องเย็นแล้วผมได้เติมน้ำแต่ไม่ได้ไล่ลมและดูโอริง(ไม่ทราบ) ขับได้ไม่ถึง 2กิโลเมตรน้ำก็พุ่งอีก เลยต้องขับไปหยุดไปหลังจากได้รับคำแนะนำจากทุกท่านแล้วก็ได้ไล่ลมและแก้ไขโอริง แล้วทดลองใช้งานดูก็แก้ไขได้สำเร็จครับ(ข้อควรระวัง ตอนที่ดูความร้อนผมไปพุ่งเป้าที่ MFAเพียงอย่างเดียวคิดว่าเป็นเกย์บอกความร้อนของเครื่อง แท้ที่จริงเป็นอุณภูมิของน้ำมันเครื่อง(ทราบจากที่นี่) ทำให้งงกับค่าเพราะบางทีอุณหภูมิยังไม่ถึง 70 เซลเซียส น้ำก็พุ่งแล้ว บางที่ก็น้อยกว่าก็พุ่ง หลังจากทราบเคล็ดลับจากทุกท่านแล้วลองปฏิบัติดูไม่เกิน3นาทีก็แก้ไขได้แล้วครับ)ขอบคุณทุกคำแนะนำครับ
15 เม.ย. 2551 , 01:20:27 น
ขอย้อนเรื่องราวนิดนึงนะครับเผื่อคนมาทีหลังจะได้ตามเรื่องถูก
เริ่มมาจากฮีทเตอร์แตกครับ ก็เลยต่อบายพาสโดยช่างหม้อน้ำ(ไม่ถนัดโฟล์ค)แล้วขับไปได้ประมาณ 30 กิโลเมตรและไปจอดที่ปั้มรอเติมน้ำมัน จู่ๆน้ำก็พุ่งออกที่หม้อพักเลย หลังจากนั้นก็มีไฟเตือนความร้อน หลังจากเครื่องเย็นแล้วผมได้เติมน้ำแต่ไม่ได้ไล่ลมและดูโอริง(ไม่ทราบ) ขับได้ไม่ถึง 2กิโลเมตรน้ำก็พุ่งอีก เลยต้องขับไปหยุดไปหลังจากได้รับคำแนะนำจากทุกท่านแล้วก็ได้ไล่ลมและแก้ไขโอริง แล้วทดลองใช้งานดูก็แก้ไขได้สำเร็จครับ(ข้อควรระวัง ตอนที่ดูความร้อนผมไปพุ่งเป้าที่ MFAเพียงอย่างเดียวคิดว่าเป็นเกย์บอกความร้อนของเครื่อง แท้ที่จริงเป็นอุณภูมิของน้ำมันเครื่อง(ทราบจากที่นี่) ทำให้งงกับค่าเพราะบางทีอุณหภูมิยังไม่ถึง 70 เซลเซียส น้ำก็พุ่งแล้ว บางที่ก็น้อยกว่าก็พุ่ง หลังจากทราบเคล็ดลับจากทุกท่านแล้วลองปฏิบัติดูไม่เกิน3นาทีก็แก้ไขได้แล้วครับ)ขอบคุณทุกคำแนะนำครับ
15 เม.ย. 2551 , 01:20:27 น
ข้อความโดย: ช่างเหอะ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ดูท่อระบายลม เป็นท่อเล็กๆที่ตาน้ำข้างเครื่อง (เครื่องวางขวางหน้าเครื่องอยู่ฝั่งขวาของตัวรถ) มีสายยางต่ออ้อมด้านในแล้วย้อนไปหม้อพักน้ำ ถอดท่อน้ำที่ว่าออกแล้วเติมน้ำให้เต็ม ถ้าไม่มีน้ำไหลออกมา หาลวดเส้นเล็กๆแยงๆในรูท่อที่ตาน้ ให้น้ำไหลจนไม่มีฟองอากาศแล้วใส่ท่อยางกลับ เติมน้ำให้เต็ม
เบอร์ช่างกร 081-8033350 ,087-5040454
13 เม.ย. 2551 , 14:02:47 น
เบอร์ช่างกร 081-8033350 ,087-5040454
13 เม.ย. 2551 , 14:02:47 น
ข้อความโดย: สน คลองสี่
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » คุณChenko รบกวนขอเบอร์ด้วยครับ
ขอบคุณครับ
13 เม.ย. 2551 , 08:25:22 น
ขอบคุณครับ
13 เม.ย. 2551 , 08:25:22 น
ข้อความโดย: Chenko
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » อู่แถวลำลูกกาก็ต้องอู่ช่างกรครับ ใกล้หน่อย ผมก็ซ่อม B4 ที่อู่นี้ ซ่อม VW โดยตรง
13 เม.ย. 2551 , 03:29:04 น
13 เม.ย. 2551 , 03:29:04 น
ข้อความโดย: vento5ฐ5342
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ดูโอลิงที่ฝาหม้อพักน้ำว่าดีอยู่ใหม
12 เม.ย. 2551 , 23:38:24 น
12 เม.ย. 2551 , 23:38:24 น
ข้อความโดย: สน คลองสี่ -
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » สวัสดีครับขอเป็นสมาชิกใหม่ครับ
เพิ่งใช้พาสสาท97 ตอนนี้มีปัญหาเรื่องน้ำพ่นออกทางถังพัก ไปไหนไม่ได้เลยฮีทตลอด
พอมีอู่แถวลำลูกกาแนะนำไหมครับ
[ 12 เม.ย. 2551 , 23:22:43 น
เพิ่งใช้พาสสาท97 ตอนนี้มีปัญหาเรื่องน้ำพ่นออกทางถังพัก ไปไหนไม่ได้เลยฮีทตลอด
พอมีอู่แถวลำลูกกาแนะนำไหมครับ
[ 12 เม.ย. 2551 , 23:22:43 น