• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    มีผู้รู้มากกว่าผมหลายท่านใน Club House ครับ
    แต่ถ้อยากคุยสัพเพเหระล่ะก็ ข้างล่างนี้ครับ

    10 เม.ย. 2551 , 12:44:53 น
    ข้อความโดย: ต่อ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณครับ พี่ทั้งสอง
    พี่อนุรัตน์ ครับ พอจะมี e-mail address ไหมครับ ผมอยากจะขอคำแนะนำ และเรียนวิทยายุทธของ VW จากพี่ครับ

    ขอแสดงความนับถือ

    ต่อ

    7 เม.ย. 2551 , 15:59:25 น
    ข้อความโดย: อนุรัตน์
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เครื่อง Passat B5 เป็นเครื่องวางตามยาว
    ส่วน Golf Mark 3 เป็นเครื่องวางตามขวาง
    จุดยึดแท่นเครื่องแตกต่างกัน

    ถ้าจะลง Golf Mark3 มีเครื่อง pattern เดียวกันอย่างที่คุณwat บอกมา ก็มีตัวเลือกดังนี้ครับ
    - 2.0 ของ Passat B4
    - VR6 2.8 หรือ 2.9
    - เครื่อง Cross Flow ของรุ่น GTi

    6 เม.ย. 2551 , 00:58:00 น
    ข้อความโดย: wat
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    หาเครื่องที่มัน pattern เดียวกันดีกว่าคับ
    มันจบง่ายกว่านะ

    5 เม.ย. 2551 , 21:16:18 น
    ข้อความโดย: ต่อ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    พี่ๆ ครับ อยากเอาเครื่อง Passat 1.8 Highline ลง กอล์ฟ MK3 พอจะเป็นไปได้ไหมครับ ขอคำชี้เเนะด้วยครับ ขอบคุณครับ
    [ 5 เม.ย. 2551 , 16:17:35 น