• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: โทษที
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    กล่องสมองเกยร์ ภาษาอังกฤษเรียกว่าอะไรคับ
    2 เม.ย. 2551 , 23:08:50 น
    ข้อความโดย: sa4444
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใช้เกียร no 96 เหมือนกัน  เคยเป็นๆหายครับๆ ห่างๆ อิอิ แต่ตอนนี้เป็นบ่อย วิ่งสองเกียร์เหมือนกัน ทีแรกตกใจ หายไปถึงตาตุ่มแต่ของผมอาการจิบๆ รีเซ๊ตเกียรก็หายครับ แต่จำ fault ไม่ได้ ว่าแต่เอา  ATF TEMP SENDER ออกทำไม ถ้ามันดีอยู่ ของผมพังเลยหลอกเหมือนกันเอา R หลอก อ่านค่าได้ 81 องศา กล่องก็ฉลาดรู้ดีจัง ว่าเราหลอก อิอิ  แต่ผมตัดสายก่อนเข้ากล่องเกียรแทน  ตอนนี้ใช้งานก่อนว่างๆจะเล่นต่อครับ  

    2 เม.ย. 2551 , 10:59:37 น
    ข้อความโดย: GOLF9776
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใจครับใจ!  ขอบคุณ ทุกท่าน อย่างสูง
     เพิ่งได้เข้ามาเปิด comp
       ขอบคุณมากๆ หวังว่า อะไร ลึกๆ ไม่พูดเล่น จะเจอกับท่าน ทั้ง  3 ตลอดไป
      กำลังงมอยู่ครับ วันนี้ลอง เอา  ATF TEMP SENDER ออก แล้วใช้ VR VOLUME
    ต่อแทน (แบบหลอก กล่องTCM)
     ออกไปลอง เค้าก็กลับมาเหมือนเดิม แล้ว
    แต่ยังไม่สรุป ครับ ต้องลองต่อไปอีก
      เน้นครับ ขอบคุณ ทุกท่าน อย่างสูง หาอยากครับ  เพื่อน ON LINE
      ท่านที่เผลอ เข้ามาอ่าน  ถ้าไม่ชอบก็โทษที   ท่านที่เดือดร้อนเรื่อง volk ลองดูเอาว่า ท่านใดมีเนื้อ หรือท่านใดมีน้ำ
      วันนี้ ผมได้เนื้อๆ จากท่านทั้ง 3 คน
        ขอบคุณมาก

    1 เม.ย. 2551 , 23:35:23 น
    ข้อความโดย: หมุกเหล็กไฟ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองดูตามที่ท่านเณรว่าก่อนแล้วกันครับ
    แต่ถ้าจะCheckให้ละเอียดกว่านั้น
    ผมมี Table measure test ในแต่ละเกียร์
    เช่น ค่า resistance,voltage เป็นต้น
    ถ้าจะเอาก็เมล์มานะครับ จะส่งไปให้ครับ

    1 เม.ย. 2551 , 17:34:31 น
    ข้อความโดย: เณร
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อีกอย่างรถคันนี้ใช้แลมด้านี่แลมด้ามีปัญหาหรือไม่ลองเช็คดูด้วยแก๊สมิกส์ไม่ถูกต้องเกียรมันก็ไม่เปลียนด้วยนะครับเดี่ยวหลงทางประเภทบางมากๆหรือหนามากๆแรงมันจะไม่มีแถมยังกดคันเร่งเกินกว่าที่เคยเป็นECMกับTCMมันงงมันก็เลยตัดไปโหมดสำลองเกียรเดียวไปเลย
    1 เม.ย. 2551 , 01:39:38 น
    ข้อความโดย: เณร
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เช็คvagไม่เจอก็อาจจะเป็นในเกียรแต่กก่อนลุยลองถอดปลั๊กกลมดำบนเกียรเอาน้ำยาล้างคอนเทคฉีด(เอาขั้วแบตลบออกก่อน)แล้วรีเซทเกียรใหม่หายไหมถ้าไม่หายลองดับเครื่องเข้าเกียรNแล้วเข็นเดินหน้าถอยหลังคล่องดีหรือปล่าวถ้าไม่คล่องหน้าหรือหลังน่าจะเป็นที่ในเกียรเองเลย
    1 เม.ย. 2551 , 01:29:50 น
    ข้อความโดย: GOLF9776
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    วิ่งแต่เกียร์ 2 ครับ แบบว่างง เคยเจอเป่าครับ ผม
      VAG COM  อ่านไม่เจอ เกียร์ ของผม
    ( GOLF 1994) ผมใช้  C LEADER check ดู
    บอกว่า เกียร์ 2 knock regulation
        เลยมึน ครับท่าน    ท่านใดเคยเจอบ้าง

    [ 1 เม.ย. 2551 , 00:39:34 น