ข้อความโดย: เดี่ยวสี
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » น่าจะลองดู สายพานไทม์มิ่งด้วยนะครับ เพราะ 130000 แล้ว ไม่ทราบว่าคุณเป้ เปลี่ยนมาล่าสุดที่กี่ กม. ครับ ถ้ายังไม่เคยแนะนำให้รีบให้ช่างดูครับ ส่วนการที่เกียร์ ลากที่ 1 - 2 นั้นเป็นการจำลักษณะการขับขี่ครับ ถ้าคุณเป้พึ่งได้รถมา อาจจะเจ้าของเก่าคงจะเท้าหนักไม่เท่าคุณเป้ ครับ เวลาออกตัวถ้าเรากดหนัก หรือที่เรียกว่า กระทืบออก ระบบเกียร์มันอาจจะเข้าไปที่โหมดประมาณ sport หรือเปล่าไม่แน่ใจ มันจะลากเกียร์ 1 และ 2 แบบสุดๆ ก็คือจะประมาณ เราออกตัวแบบ เอามันครับ ถ้าเรากดสุดๆ ตลอดทางตรงๆ คุณจะรู้สึกว่ารถเราจะพุ่งออกไปและการเปลี่ยนเกียร์ จะอยู่ที่รอบสูงๆ และเข็มวัดรอบจะแทบไม่ตกเวลาเปลี่ยนเกียร์แต่ละเกียร์ แต่ถ้าเราคิดว่ามันผิดปกติ เรายกคันเร่ง การเปลี่ยนเกียร์จะกระตุกๆ ไม่เรียบครับ
ส่วนการที่เราต้อง รีเซ็ตเกียร์ รายละเอียดยังไม่ทราบเท่าที่ควรครับ ไม่กล้าให้ความเห็น ส่วนที่ผมให้ความเห็นออกไปนี้ เป็นประสบการณ์และความเข้าใจส่วนตัว ครับ ถ้าได้ข้อมูลที่แน่นอน แล้วจะมาโพสบอกกับเพื่อนๆ อีกครั้งนะครับว่าทำไม อย่างไร ครับ ยินดีที่ได้รู้จักครับ ว่าแต่คุณเป้ ใช้รถรุ่นใด ครับ ไว้เจอดันทักทายกันได้ครับ ผม บี4 สีดำ พฉ 7014 กทม. ครับ
2 เม.ย. 2551 , 12:19:28 น
ส่วนการที่เราต้อง รีเซ็ตเกียร์ รายละเอียดยังไม่ทราบเท่าที่ควรครับ ไม่กล้าให้ความเห็น ส่วนที่ผมให้ความเห็นออกไปนี้ เป็นประสบการณ์และความเข้าใจส่วนตัว ครับ ถ้าได้ข้อมูลที่แน่นอน แล้วจะมาโพสบอกกับเพื่อนๆ อีกครั้งนะครับว่าทำไม อย่างไร ครับ ยินดีที่ได้รู้จักครับ ว่าแต่คุณเป้ ใช้รถรุ่นใด ครับ ไว้เจอดันทักทายกันได้ครับ ผม บี4 สีดำ พฉ 7014 กทม. ครับ
2 เม.ย. 2551 , 12:19:28 น