ข้อความโดย: ชัย
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » (Serial # DG) ถูกต้องนะครับ สภาพไม่มีออปชั่นอะไรเลย ดูๆแล้วรุ่นนี้น่าจะเป็นรถตู้บรรทุกด้วยซ้ำ
27 มี.ค. 2551 , 15:01:39 น
27 มี.ค. 2551 , 15:01:39 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
ข้อความโดย: เชิดT3
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ตกลง T3 นี่ Transporter ถ้าใช่ใช้แก๊ส 100% ไปเลยครับ ไม่ต้องพะวงเรื่องนำมันครับ ปั้มมีทั่วประเทศแล้ว ส่วนเรื่องนำมันล้น เพราะมีท่อบายพาสอยู่ด้านบนถังนำมันขาดครับ
26 มี.ค. 2551 , 13:37:17 น
26 มี.ค. 2551 , 13:37:17 น
ข้อความโดย: ชัย
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
สายน้ำมันที่รอดใต้กรองเบนซินนั่นละ
จากรูปที่ 2 คือเส้นที่อยู่ทางซ้าย มองจากมุมด้านไฟท้ายซ้าย
และคันของคุณ P51D- น้ำมันรั่วออกมาตรงไหนครับ ของผมตั้งแต่ได้มาเพิ่งเติมเต็มถังยันคอถังครั้งแรกเมื่อ วันจันทร์ที่ผ่านมานี่เอง จากแถบแดง - เต็ม 1,460 ลืมดูจำนวนลิตร เหตุการปรกติไม่รั่ว ตอนสั่งเด็กปั้มเติมเต็มถึงนึกได้ว่ายังไม่เคยเช็ครั่วมาก่อน.....
เฮ้อ...น้ำมันตอนนี้หยดเดียวยังเสียดาย
26 มี.ค. 2551 , 12:39:08 น
ข้อความโดย: ชัย
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
จะทำให้รูปใหญ่กว่านี้ ทำงัยครับ
26 มี.ค. 2551 , 12:21:02 น
ข้อความโดย: ชัย
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » รูปที่1 
26 มี.ค. 2551 , 12:14:59 น
26 มี.ค. 2551 , 12:14:59 น
ข้อความโดย: P51D
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » รถผมเติมน้ำมันเต็มถังไม่ได้ครับมันล้นออกมา
26 มี.ค. 2551 , 06:35:13 น
26 มี.ค. 2551 , 06:35:13 น
ข้อความโดย: T13
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » โอ๊ะ..โอ รถผม ท่ามันจะไปกันใหญ่ซะแล้วววว
25 มี.ค. 2551 , 22:50:07 น
25 มี.ค. 2551 , 22:50:07 น
ข้อความโดย: ชัย
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ในworkshop manual มีแต่รุ่นหัวฉีด ที่จะถ่ายรูปให้ดู เป็นของที่ติดรถและใช้งานอยู่แต่ที่แน่ๆ ไม่ใช่คาร์บูฯ Solex ครับ รูปรอพรุ่งนี้นะครับ
25 มี.ค. 2551 , 18:40:38 น
25 มี.ค. 2551 , 18:40:38 น
ข้อความโดย: T13
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » คือตอนนี้ชักไม่แน่ใจความถูกต้องของระบบรถขึ้นมาหน่อยๆละครับ คาร์บูผมเบอร์ 34 pic 5 วันนั้นช่างก็ทักทีนึงแล้วว่า ทำไมระบบท่อน้ำเป็นอย่างนี้ ขอให้แกอธิบาย ก็ไม่ได้รับคำตอบที่ชัดเจน อาจเป็นเพราะว่ามันถูกดัดแปลงมามากเกินไปซะแล้ว ตั้งต้นไม่ถูก
ยังไง ผมขอดูรูปของคุณชัยละกันครับ ขอบคุณครับ
25 มี.ค. 2551 , 18:16:31 น
ยังไง ผมขอดูรูปของคุณชัยละกันครับ ขอบคุณครับ
25 มี.ค. 2551 , 18:16:31 น
ข้อความโดย: ชัย
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ของผมใช้คาร์บูฯ ก็มี 2 เส้นเหมือนกัน
เส้นทางฝั่งคนขับ เหมือนกัน เส้นทางซ้ายเป็นเส้นไหลกับถัง และรุ่นที่ผมใช้ มันต่อออกมาจากคาร์บู แต่ไม่แน่ใจว่าเป็นคาร์บูรุ่นเดียวกันหรือเปล่า แล้วจะถ่ายรูปให้ดูอีกทีครับ......
25 มี.ค. 2551 , 14:26:14 น
เส้นทางฝั่งคนขับ เหมือนกัน เส้นทางซ้ายเป็นเส้นไหลกับถัง และรุ่นที่ผมใช้ มันต่อออกมาจากคาร์บู แต่ไม่แน่ใจว่าเป็นคาร์บูรุ่นเดียวกันหรือเปล่า แล้วจะถ่ายรูปให้ดูอีกทีครับ......
25 มี.ค. 2551 , 14:26:14 น
ข้อความโดย: T13 -
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ท่อน้ำมันออกจากถังน้ำมันใต้ท้อง T3 เห็นมีสองเส้นครับ เส้นทางฝั่งคนขับของผมจะไปผ่านกรองเบนซิน ไปเข้าปั้ม AC แล้วเส้นทางฝั่งคนนั่งละครับ ของท่านอื่นๆมันไปไหนละทำหน้าที่อะไรคับ (ของผมนี่ไม่แน่ใจว่าตรงตามoptionเดิมๆหรือปล่าว เห็นมันไปโผล่เฉยๆในห้องเครื่อง) เรื่องของเรื่องคือจะเอาไปติดแก๊สละครับ กำลังหาเส้นทางกลับน้ำมัน(คือจะยังใช้ปั้ม AC เหมือนเดิม) เวลาสลับไปใช้แก๊ส ยังไม่อยากติดปั้มติ๊กครับ
[ 25 มี.ค. 2551 , 13:50:53 น
[ 25 มี.ค. 2551 , 13:50:53 น