• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: หนึ่ง
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เช็คองศาไฟจุดระเบิด ด‰วยครับถ‰าไฟแกˆไปตอนเครื่อง
    ร‰อนจะสตารŒทยาก
    20 พ.ค. 2545 , 14:29:44 น
    ข้อความโดย: อิศรา
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณทั้งคุณ ม้า และคุณสิริชัย ครับ ถ้าเป็นเรื่องแบตคิดว่าไม่น่าใช่ เพราะขนาดจอดไว้หลายวันไม่ได้ใช้ยังไม่มีปัญหาแต่จะลองดูครับ  ส่วนเรื่องคอลย์ ยังสงสัย เพราะเปลี่ยนมาไม่นาน ซื้อมา 2 พันกว่าที่ฮะฮวดเส็ง ไม่รู้ว่าจะเหมือนของติดรถหรือไม่  ก็จะลองเอาของเก่ามาใส่ดู  ขอบคุณอีกครั้งครับ  
    18 พ.ค. 2545 , 10:07:34 น
    ข้อความโดย: สิริชัย V3
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าเป็นรถที่มีอาชุการใช้งานมานานแล้ว ปัญหาจะเกิดกับ Coil จุดระเบิดครับ
    17 พ.ค. 2545 , 16:59:05 น
    ข้อความโดย: ม้า
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อืม  ลองยืมแบตลูกอื่นของเพื่อนมาใช้ซักวันซิครับ  ถ้ายังเหมือนเดิมค่อยมาคิดกันอีกทีนึง
    16 พ.ค. 2545 , 20:53:57 น
    ข้อความโดย: อิศรา -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถ vento เกียร์ธรรมดา  วิ่งมาเครื่องร้อนๆ  หากดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่ทันที จะมีอาการเหมือนแบตหมด ไดสตาร์ทไม่หมุน หรือหมุนอืดๆ  แต่ถ้าทิ้งไว้สักนาทีสองนาทีก็จะสตาร์ทติดเหมือนเดิม  ไม่ทราบว่าใครเคยพบปัญหานี้บ้าง แล้วแก้ไขอย่างไร  เท่าที่สังเกตุดูคอลย์จุดระเบิดร้อนมาก แต่คิดว่าไม่น่าจะใช่สาเหตุ  ขอบคุณล่วงหน้าครับ
    [ 16 พ.ค. 2545 , 13:44:25 น