ตอบ

สรุปหัวข้อ

ข้อความโดย: เอก

« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

ใส่การอ้างถึงคำพูด

อีกนิดนึงครับ
ถ้ามีโอกาสลองถอดหัวเทียนออกมาเช็คทั้ง 4 หัวเลยครับ ดูว่ามีลักษณะอย่างไร
หากหัวเทียน (ปลาย) แฉะ และ เต็มไปด้วยน้ำมันเครื่อง อันนี้ก็แสดงว่ามีปัญหาแน่ๆครับ

15 พ.ค. 2545 , 00:24:28 น

ข้อความโดย: เจ

« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

ใส่การอ้างถึงคำพูด

เช็คราคาแล้ว ค่าปะเก็นอ่างน้ำมันเครื่องอยู่ที่ประมาณเก้าร้อยนิดEส่วนปะเก็นฝาวาลEอยู่ที่เจ็ดร้อย (ราคาจาก Millennium) แพงไปมัEครับ ไม่งั้นช่วยแนะนำด้วยครับ ว่าซื้อที่ไหน
14 พ.ค. 2545 , 11:35:03 น

ข้อความโดย: เจ

« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

ใส่การอ้างถึงคำพูด

ครับ ผมใช้น้ำมันเครื่องของ shell ครับ เป็นสูตรกึ่งสังเคราะหE่ะครับ กระปEงละ 605 บาท ในโลตัส เบอรEีEจำไม่ได้ครับ แต่คิดว่าบอกแค่นี้น่าจะพอนึกออกนะครับ กระปEงออกสีน้ำเงินน่ะครับ เต็มไปเมื่อต้นเดือนเมษา วิ่งไปได้ประมาณสี่พันโลครับ เหลือน้ำมันติดอยู่ปลายก้านวัดน้ำมันเครื่องเท่านั้นเองครับ วัดตอนรถจอดทางราบ ตอนเช้าครับ
13 พ.ค. 2545 , 14:13:39 น

ข้อความโดย: ชยา

« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

ใส่การอ้างถึงคำพูด

ไม่ทราบว่าใช้น้ำมันเครื่องยี่ห้ออะไร และเบอรEะไรครับ
13 พ.ค. 2545 , 13:18:36 น

ข้อความโดย: เจ

« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

ใส่การอ้างถึงคำพูด

เครื่องผมวิ่งมาเกือบแสนห้าเองครับ แต่กินน้ำมันเครื่อง รู้สึกว่าจะซึมตรงรอยต่อฝาครอบเครื่อง แล้วตอนสตารEตอนเช้า ควันขาวออกมาเยอะครับ กำลังคิดว่าจะ overhaul ดี หรือว่าหาเครื่องที่ไม่ต้องแรงมาก อย่างเครื่องของ B4 2000 cc 8 วาลE 115 แรงม้า หรือ B5 1800 cc 20V 125 แรงม้า ดีครับ ไม่ทราบว่าค่าใช้จ่ายทั้งสามแบบนีEตกเท่าไหร่ครับ มีใครเคยทำแล้วบ้าง แล้วมีปัญหาอะไรมัEครับ อ้อ ขอชื่ออู่ที่ท่านไปทำมาด้วยนะครับ
[ 13 พ.ค. 2545 , 09:57:26 น

ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป

ตอบ

สรุปหัวข้อ

ข้อความโดย: เอก

ข้อความโดย: เจ

ข้อความโดย: เจ

ข้อความโดย: ชยา

ข้อความโดย: เจ