ข้อความโดย: โชติ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » "พอสั่นแล้วรอบเครื่องสูงขึ้น" อาการนี้เหมือนคลัชลื่นนะครับ ขอให้ดูคลัชอีกที
ชุดคลัชราคา 6500 น่าจะประกอบด้วยแผ่นคลัช ลูกปืน และหวีกดคลัช ส่วนฟลายวีลไม่มีมาให้แน่นอนครับ ถ้าฟลายวีลไม่เรียบต้องเอาไปเจียร์ แต่ถ้าเคยเจียร์มาแล้วอาจเจียร์อีกไม่ได้เพราะมันบางแล้ว
แต่สาเหตุของคลัชลื่น ให้ดูดีๆครับ รุ่นนี้มีปัญหาซีลน้ำมันเครื่อง(ท้ายเครื่อง) และน้ำมันเกียร์(หัวเกียร์)
เพราะว่าตอนที่ทำคลัชมาใหม่ๆไม่มีอาการสั่น แต่มาเป็นตอนหลังประมาณ 2 สัปดาห์ใช่ไหม อาการนี้เหมือนมีน้ำมันรั่วโดนแผ่นคลัชนะครับ
ตรวจไม่ยากครับ "ดับเครื่องก่อน" จากนั้นให้หารูตรวจฟลายวีลบริเวณหัวหมู จะมีรูเจาะไว้ขนาดพอเอานอ้วโป้งยัดเข้าได้ เอานิ้วชี้เข้าไปป้ายหน้าฟลายวีลดู ถ้ามีน้ำมันลื่นๆติดปลายนิ้วก็ใช่เลยครับ อย่าลืม"ดับเครื่อง"ก่อนนะครับ เดี๋ยวนิ้วหาย
4 มี.ค. 2551 , 07:36:41 น
ชุดคลัชราคา 6500 น่าจะประกอบด้วยแผ่นคลัช ลูกปืน และหวีกดคลัช ส่วนฟลายวีลไม่มีมาให้แน่นอนครับ ถ้าฟลายวีลไม่เรียบต้องเอาไปเจียร์ แต่ถ้าเคยเจียร์มาแล้วอาจเจียร์อีกไม่ได้เพราะมันบางแล้ว
แต่สาเหตุของคลัชลื่น ให้ดูดีๆครับ รุ่นนี้มีปัญหาซีลน้ำมันเครื่อง(ท้ายเครื่อง) และน้ำมันเกียร์(หัวเกียร์)
เพราะว่าตอนที่ทำคลัชมาใหม่ๆไม่มีอาการสั่น แต่มาเป็นตอนหลังประมาณ 2 สัปดาห์ใช่ไหม อาการนี้เหมือนมีน้ำมันรั่วโดนแผ่นคลัชนะครับ
ตรวจไม่ยากครับ "ดับเครื่องก่อน" จากนั้นให้หารูตรวจฟลายวีลบริเวณหัวหมู จะมีรูเจาะไว้ขนาดพอเอานอ้วโป้งยัดเข้าได้ เอานิ้วชี้เข้าไปป้ายหน้าฟลายวีลดู ถ้ามีน้ำมันลื่นๆติดปลายนิ้วก็ใช่เลยครับ อย่าลืม"ดับเครื่อง"ก่อนนะครับ เดี๋ยวนิ้วหาย
4 มี.ค. 2551 , 07:36:41 น

