ข้อความโดย: ชัย
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอบคุณเพื่อนๆ มากครับ
4 ก.พ. 2551 , 12:01:02 น
4 ก.พ. 2551 , 12:01:02 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอบคุณเพื่อนๆมากครับ
4 ก.พ. 2551 , 11:06:36 น
4 ก.พ. 2551 , 11:06:36 น
ข้อความโดย: ชัย
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอบคุณเพื่อนๆ มากครับ
4 ก.พ. 2551 , 10:48:27 น
4 ก.พ. 2551 , 10:48:27 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » .. ขอแสดงความยินดี และชื่นชมในความอุตสาหะครับ สำหรับอาการขาแบะ
ตอนนี้ก็อย่าพึ่งหักโหมให้มันมากนัก พาเธอไปรักษาซะโดยด่วน
1 ก.พ. 2551 , 16:36:58 น
ตอนนี้ก็อย่าพึ่งหักโหมให้มันมากนัก พาเธอไปรักษาซะโดยด่วน
1 ก.พ. 2551 , 16:36:58 น
ข้อความโดย: v_intage
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ผมใช้ (Pre-mixed S-LLC) ของ toyota 1 gallon = 3.785 lite ราคา 450 (ต่างจังหวัด) กทม.อาจถูกกว่า ไม่ต้องผสมน้ำงานได้เลย รถผมเป็น mini rover ไม่มีปัญหาเรื่องความร้อน กำลังจะลองกับ T4 VR6 แต่ไม่รู้ปริมาณที่ใช้แน่นอน
1 ก.พ. 2551 , 14:43:13 น
1 ก.พ. 2551 , 14:43:13 น
ข้อความโดย: VT3
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เคยซื้อน้ำยาของโฟล์ครุ่น G12 ขวดสีขาวม่วง ถ้าจำไม่ผิดขวดละ 300 บาทครับ ร้านเต่าทอง เสนานิคม ใส่ 2 ขวดในระบบ
1 ก.พ. 2551 , 13:03:30 น
1 ก.พ. 2551 , 13:03:30 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ซ่อม2ครั้งแรกไม่ใช่เงินผมครับเงินบริษัทฯ เจ้านายผมชอบรถโฟคล์ เดิมๆ เลยได้อนิสงในการซ่อมครั้งนั้น แต่ที่ผมทำเองเที่ยวหลังนี้หมดไปประมาณ เท่าที่จดไว้ 6,000 กว่าๆ แต่ยังไม่ได้เปลี่ยนหม้อน้ำ ใช้ของเดิมยากาวไปก่อน ตอนนี้ไม่รั่วแต่อนาคตไม่ชัวร์ ทดลองวิ่งอยู่ตอนนี้ 1 เดือนแล้ว
อยากถามว่าใช้น้ำยาหม้อน้ำอะไรกันครับ แนะนำด้วย
1 ก.พ. 2551 , 12:04:25 น
อยากถามว่าใช้น้ำยาหม้อน้ำอะไรกันครับ แนะนำด้วย
1 ก.พ. 2551 , 12:04:25 น
ข้อความโดย: ช
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอเปลี่ยนเป็นเบียร์ เยอรมันนะครับ จะได้เข้าบรรยากาศ
1 ก.พ. 2551 , 11:05:47 น
1 ก.พ. 2551 , 11:05:47 น
ข้อความโดย: กาลามัง
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอคาราวะในความมุ่งมั่นและตั้งใจครับ
รวมค่าซ่อมแล้วแทบจะซื้ออีกคันหรือวางเครื่องซุบารุได้เลยนะครับ
1 ก.พ. 2551 , 10:57:33 น
รวมค่าซ่อมแล้วแทบจะซื้ออีกคันหรือวางเครื่องซุบารุได้เลยนะครับ
1 ก.พ. 2551 , 10:57:33 น
ข้อความโดย: โชติ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » โอ้ว..
ยินดีด้วยครับ ที่ปล้ำเธอสำเร็จ
อย่างน้อยก็ 1 ยก
ได้ขี่เธอแล้วเหมือนขึ้นสวรรค์ไหมครับ
เพราะเธอนั่นแหละนางฟ้า..
ขอให้ทะเลาะกันต่อไปด้วยความชื่นมื่นครับ
นี่เบียร์ขวดเดิม แถมให้อีก ดื่มย้อมใจ
1 ก.พ. 2551 , 10:44:27 น
ยินดีด้วยครับ ที่ปล้ำเธอสำเร็จ
อย่างน้อยก็ 1 ยก
ได้ขี่เธอแล้วเหมือนขึ้นสวรรค์ไหมครับ
เพราะเธอนั่นแหละนางฟ้า..
ขอให้ทะเลาะกันต่อไปด้วยความชื่นมื่นครับ
นี่เบียร์ขวดเดิม แถมให้อีก ดื่มย้อมใจ
1 ก.พ. 2551 , 10:44:27 น
ข้อความโดย: ชัย -
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » อยากเล่าให้ฟัง ...ตอนผมเห็นเธอครั้งแรก เธอจอดเป็นซาก อยู่ใต้ต้นมะม่วงมองแทบไม่เห็นกระจกเพราะยางมะม่วงมันเกาะหนามาก ที่บริษัทฯที่ผมเข้ามาทำงานใหม่ๆ พอดีรถของบริษัทไม่พอใช้ เจ้านายเลยส่งเข้าซ่อมที่อู่แห่งหนึ่ง ซ่อมอยู่ 4 เดือน เปลี่ยนสาระพัดอะไหล่ รวมแล้ว 60,000 กว่าๆแต่อนิจัง ใช้งานได้ 1 เดือน ความร้อนขี้น ส่งเข้าอู่เดิม เสียไปอีก 14,000 ค่าเปิดฝาสูบ ทั้งๆที่ซ่อมครั้งแรกเปลี่ยนฝาสูบไปแล้ว ทั้งสองข้าง ซ่อมเสร็จ ใช้งานอีกสามเดือน ครั้งนี้น๊อคเอ๊าท์ คาเท้าเลยครับ จอดทิ้งอีก 1ปี 2 เดือน แล้วผมก็ขอซื้อมานี่แหละครับ สภาพรังหนูเต็มรถเลย หยึยยยย....หลงรักเธอตอนที่เธอวิ่งได้อยู่ เคยได้ขับ สวย นิ่มนวล เดิมๆ
จากนั้นพอรถถูกยกมาที่บ้าน....
1 ติดเครื่องดูหน่อยซิ อ๊ะ....ติดได้ด้วย เสียงก๊ดี แต่ ความร้อนยันเกจย์ มีเสียงน้ำเดือด และมีไอออกที่ยางฝาสุบด้วยนะ ทั้งๆที่ติดเเครื่องอยู่กับบ้าน... ไม่ไหวๆ ไปไหนไม่ได้แน่ แค่ปากซอยยังไม่รอด จอดดีกว่า
2 เสาะหา Manuel , ร้านอะไหล่ , หาเพื่อนร่วมชะตา ,หาคำแนะนำ จนได้รู้จักพวกท่านทั้งหลาย และตัดสินใจยกเครื่องลง
ลื้อดู โอ้ พระเจ้ามันไม่ง่าย
3 ทดลองประกอบ ซ้อม 2 รอบระหว่างรออะไหล่ ถึงรู้ว่าน๊อตฝาสูบยาวเกินไป 3ตัว นีอตมันยันเกลียวแน่นก่อนที่จะกดฝาสูบ แล้วฝาสูบมันจะแน่นได้งัย นึกสงสัยอยู่ว่าทำไมอู่ที่เคยซ่อมถึงหาสาเหตุไม่เจอ ..โรงกลึง ต้องโรงกลึงแน่ๆ ที่ฝังน๊อตไม่เท่ากัน บางตัวส้น บางตัวยาว ในแถวเดียวกัน แต่ ซ่อมโฟคล์มาตั้งนานจับสังเกตุไม่ได้เชียวหรือ.....
4 ยกเครื่องขึ้น ติดเครื่อง เอาอีกแล้ว เหมือนเดิม แต่เที่ยวนี้ไม่มีน้ำซึม พอไหวๆ ต่อตรงพัดลมก็แล้วบีบท่อน้ำบังคับให้น้ำวิ่งไปหม้อน้ำไม่ให้เวียนในเครื่อง ....ดีขึ้น
ออกถนนใหญ่หน่อยเป็นไง 3 ก.ม.แรก พอไหว ลองลากดูหน่อย
ได้เรื่องเลยครับ ทั้งไฟกระพิบ เสียงเตือน ร้องกันลั่น เข๊มความร้อน ...จอด จอดก่อนดีกว่า ...
พาเข้าบ้านนึกถึงประวัติการซ่อมก็มี เปลี่ยนปั้มน้ำ , ล้างหม้อน้ำ
5 ทดสอบอีกครั้ง ทำไมพัดลมเป่าแป๊บเดียวหม้อน้ำก็เย็น มองดูหม้อน้ำก็ไม่เห็นเคยมีรอยแงะเพื่อทะลวงรังผึ้ง (หม้อน้ำเดิมๆ)
ชักสงสีย ถอดดูหน่อยซิ เอาน้ำสวนเข้าไป มีน้ำออกมาช้าๆมีตะกอนด้วยไล่เท่าไหร่ก็ไม่หมด
เอาวะ พังเป็นพัง แงะมันดูรังผึ้ง
โฮโฮ....รังผึ้ง 84 ช่อง น้ำไหลได้ 19 ช่อง แถม ท่อยางหม้อน้ำใส่ไม่สุดอีกต่างหาก ยิ่งทำยิ่งเจอยาสั่ง เหนื่อยใจจริงๆ
ถึงตอนนี้ เครื่องเธอ OK แล้วครับพอจะพาไปควงใกล้ๆได้แล้ว
แต่ขาเธอยังแบะๆไม่น่าดูคงต้องป้ำกันอีก
ขอบคุณเพื่อนๆที่ให้คำแนะนำและหวังดี เบียร์ที่ให้มาผมก็กินตอนป้ำเธอเสร็จนั่นละครับ ผมไม่กินก่อนป้ำเดี๋ยวเธอไม่ยอม
[ 1 ก.พ. 2551 , 10:16:49 น
จากนั้นพอรถถูกยกมาที่บ้าน....
1 ติดเครื่องดูหน่อยซิ อ๊ะ....ติดได้ด้วย เสียงก๊ดี แต่ ความร้อนยันเกจย์ มีเสียงน้ำเดือด และมีไอออกที่ยางฝาสุบด้วยนะ ทั้งๆที่ติดเเครื่องอยู่กับบ้าน... ไม่ไหวๆ ไปไหนไม่ได้แน่ แค่ปากซอยยังไม่รอด จอดดีกว่า
2 เสาะหา Manuel , ร้านอะไหล่ , หาเพื่อนร่วมชะตา ,หาคำแนะนำ จนได้รู้จักพวกท่านทั้งหลาย และตัดสินใจยกเครื่องลง
ลื้อดู โอ้ พระเจ้ามันไม่ง่าย
3 ทดลองประกอบ ซ้อม 2 รอบระหว่างรออะไหล่ ถึงรู้ว่าน๊อตฝาสูบยาวเกินไป 3ตัว นีอตมันยันเกลียวแน่นก่อนที่จะกดฝาสูบ แล้วฝาสูบมันจะแน่นได้งัย นึกสงสัยอยู่ว่าทำไมอู่ที่เคยซ่อมถึงหาสาเหตุไม่เจอ ..โรงกลึง ต้องโรงกลึงแน่ๆ ที่ฝังน๊อตไม่เท่ากัน บางตัวส้น บางตัวยาว ในแถวเดียวกัน แต่ ซ่อมโฟคล์มาตั้งนานจับสังเกตุไม่ได้เชียวหรือ.....
4 ยกเครื่องขึ้น ติดเครื่อง เอาอีกแล้ว เหมือนเดิม แต่เที่ยวนี้ไม่มีน้ำซึม พอไหวๆ ต่อตรงพัดลมก็แล้วบีบท่อน้ำบังคับให้น้ำวิ่งไปหม้อน้ำไม่ให้เวียนในเครื่อง ....ดีขึ้น
ออกถนนใหญ่หน่อยเป็นไง 3 ก.ม.แรก พอไหว ลองลากดูหน่อย
ได้เรื่องเลยครับ ทั้งไฟกระพิบ เสียงเตือน ร้องกันลั่น เข๊มความร้อน ...จอด จอดก่อนดีกว่า ...
พาเข้าบ้านนึกถึงประวัติการซ่อมก็มี เปลี่ยนปั้มน้ำ , ล้างหม้อน้ำ
5 ทดสอบอีกครั้ง ทำไมพัดลมเป่าแป๊บเดียวหม้อน้ำก็เย็น มองดูหม้อน้ำก็ไม่เห็นเคยมีรอยแงะเพื่อทะลวงรังผึ้ง (หม้อน้ำเดิมๆ)
ชักสงสีย ถอดดูหน่อยซิ เอาน้ำสวนเข้าไป มีน้ำออกมาช้าๆมีตะกอนด้วยไล่เท่าไหร่ก็ไม่หมด
เอาวะ พังเป็นพัง แงะมันดูรังผึ้ง
โฮโฮ....รังผึ้ง 84 ช่อง น้ำไหลได้ 19 ช่อง แถม ท่อยางหม้อน้ำใส่ไม่สุดอีกต่างหาก ยิ่งทำยิ่งเจอยาสั่ง เหนื่อยใจจริงๆ
ถึงตอนนี้ เครื่องเธอ OK แล้วครับพอจะพาไปควงใกล้ๆได้แล้ว
แต่ขาเธอยังแบะๆไม่น่าดูคงต้องป้ำกันอีก
ขอบคุณเพื่อนๆที่ให้คำแนะนำและหวังดี เบียร์ที่ให้มาผมก็กินตอนป้ำเธอเสร็จนั่นละครับ ผมไม่กินก่อนป้ำเดี๋ยวเธอไม่ยอม
[ 1 ก.พ. 2551 , 10:16:49 น