• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คอยส์ จุดระเบิดคับ ลองดู
    8 ก.พ. 2551 , 14:47:11 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คอยส์ จุดระเบิดคับ ลองดู
    8 ก.พ. 2551 , 14:46:53 น
    ข้อความโดย: Dumblepaw
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณมากครับ เดี๋ยวจะลองเปลี่ยนตูดกุญแจดูครับ
    1 ก.พ. 2551 , 19:00:25 น
    ข้อความโดย: พาสสาทเหมือนกัน
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    หนับหนุนตูดกุญแจครับ เปลี่ยนมาเหมือนกัน และคุณจขกท.ก็เปลี่ยนมาเกือบหมดแล้ว เพราะก่อนที่ผมจะเปลี่ยนมันสตาร์ทหลายครั้งมากแต่ก็เงียบบางทีต้องโยกตัวกุญแจแล้วบิดด้วยถึงจะสตาร์ทติด
    31 ม.ค. 2551 , 23:35:23 น
    ข้อความโดย: หน่อย พล.
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อยากช่วยแต่ก็อ่านไม่เคลียร์
    *สตาร์ทติดยาก หมายถึง กว่าจะติดใช้เวลาสตาร์ทนาน  หรือ ต้องสตาร์ทหายครั้งถึงติด หรือ บางครั้งก็ทีเดียวติด หรือ วิ่งอยู่ ปล่อยคันเร่งแล้วดับ สตาร์ทอีกทีไม่ติด  แล้วตอนสตาร์ทติด รอบเครื่องสวิงเกิน1000 รอบหรือเปล่า  เอาเป็นว่า เบื้องต้นลองตรวจรีเลย์ #30 ตัวสีขาวในกล่องฟิวส์ ดูก่อน  แล้วลองล้างลิ้นเร่งดู  รีเซ็ตกล่องด้วย

    31 ม.ค. 2551 , 23:15:22 น
    ข้อความโดย: GOLF9776
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อาการที่เล่ามาให้ อ่าน ไม่clear ตอบยากมาก  
    31 ม.ค. 2551 , 22:47:45 น
    ข้อความโดย: โจโจ้ KK
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รูปมันเป็นรูปขยายไม่ต้องตกใจ
    มันจะอยู่ด้านท้ายรูกุญแจครับ

    31 ม.ค. 2551 , 22:40:17 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าเปลี่ยนรีดคอยล์แล้ว ก็ดูตูดสวิทช์กุญแจครับ
    คอนแทคอาจจะบิ่นหรือหลวมทำให้สตาร์ทยาก
    ราคา 7-800 ไม่รวมค่าแรง (แนะนำให้ช่างทำเพราะเคยทำเองแต่ไม่สำเร็จ ต้องไปยืมอุปกรณ์พิเศษมาใช้ด้วย)




    31 ม.ค. 2551 , 22:38:30 น
    ข้อความโดย: Dumblepaw
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    สวัสดีครับ

    ผมเป็นสมาชิกใหม่ครับ ที่บ้านมี Passat ปี 96 อยู่ 1 คันของคุณแม่ครับ ตอนนี้มีปัญหาแล้วไปโพสถามไว้ใน Pantip.com แล้วคุณ Passat 97 แนะนำให้มาที่นี่ครับ ขอฝากตัวด้วยครับ

    ปัญหาของรถคุณแม่ผม คือ การสตาร์ทไม่ติดบ่อยมากเลยครับ บางครั้งตอนเช้าสตาร์ได้ แต่พอมาตอนสายๆ หรือตอนเย็นจะสตาร์ทไม่ได้ ต้องรอไปซักพักแล้วกลับมาสตาร์มใหม่ หรือบางทีต้องเอากุญแจสำรองไปสตาร์ทถึงจะติด จนตอนนี้ต้องพกไป 3 ดอกแล้วครับ เผื่อว่าจะมีซักดอกที่สตาร์ทติด เคยเอาไปให้ช่างดูเค้าก็ลองเปลี่ยนตัว Read line (เค้าบอกว่าเป็นตัวอ่านชิพที่กุญแจ) ให้ เพราะว่ามันอาจจะเสื่อมแต่ก็ไม่หาย เปลี่ยนไดสตาร์ทแล้ว แบตเตอรี่ก็เปลี่ยนประจำ ล่าสุดก็ไปเปลี่ยนสายไฟใหม่ทั้งหมดเลย ก็ยังไม่หายครับ

    ไม่ทราบว่าท่านใดเคยเจอเหตุการณ์แบบนี้ แล้วแก้ไขได้มั่งครับ

    ขอบคุณครับ

    [ 31 ม.ค. 2551 , 19:34:31 น