• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: เณร
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เวลาเราถอดเกียรออกมาเราจะดึงลูกทอร์คออกมาจะเห็นชีลตัวนี้อยู่ ที่คอแกนเกียรโดยกันน้ำมันรั่วระหว่างทอร์คกับเกียรตัวทอร์คเองไม่เคยเจอรั่ว สักคันเจอแต่เสียไปเลยแล้วซีลตัวนี้มันจะมีอายุการใช้งานใช้ไปนานๆรั่วทุกคัน รอยรั่วมันจะออกตรงใต้ลูกทอร์คลองเช็คน้ำมันดูถ้าเป็นน้ำมัน เกียรจริงแล้วส่วนด้านบนเกียรกับด้านข้างซ้ายขวาของเกียรมันแห้งก็น่าจะใช่
    21 ธ.ค. 2550 , 21:58:30 น
    ข้อความโดย: ชาติ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตัวทอร์คมันอยู่ในเกียร์จะมองเห็นได้ยังไงครับ ถ้าทอร์ครั่วจริงๆ เกียร์จะไม่เปลี่ยนเพราะแรงดันน้ำมันเกียร์ไม่พอ น่าจะชิลด์เสื้อเกียร์ซึมมั้งครับ หาจุดรัวให้ดีๆครับ บางที่เติมน้ำมันเกียร์เกินมันจะเดนออกมาเองก็มีนะครับ
    19 ธ.ค. 2550 , 09:18:44 น
    ข้อความโดย: เณร
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    น่าจะซีลทอร์คเสียนะเปลี่ยนซีลก็น่าหายแล้วแต่ค่าแรงแพงกว่า ค่าของเพราะต้องยกเกียรลง
    18 ธ.ค. 2550 , 20:26:03 น
    ข้อความโดย: m&m
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    บริเวณTorque converter มีนำมันรั่วครับทำยังไงดีครับ ถ้าต้องการเปลี่ยนจะแพงไหมครับ.....golf3
    [ 17 ธ.ค. 2550 , 16:25:22 น