• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: วี
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อยากจะบอกว่ามันไม่แน่เสมอไปครับ บางอาการที่เป็นๆ หายๆ นี่ละตรวจยาก   ผมเคยเข้าศูนย์ตลอดในอดีต   ก็ลองผิดลองถูกจนเกิดอาการสุดท้ายคือจอด แล้วหาสาเหตุเจอ    อันนี้ถ้าโชคดีเจอช่างที่เคยเจอมาก็ง่าย  ไม่งั้นก็ไล่เปลี่ยนไปเรื่อย   สุดท้ายที่ต้องเลิกคบศูนย์  ก็เรื่องค่าใช้จ่ายที่สูงมาก รับไม่ได้   โชคดีที่เจออู่ที่วางใจได้ไม่งั้นก็คงขายทิ้งไปแล้วครับ
    22 พ.ย. 2550 , 13:22:50 น
    ข้อความโดย: คนเพิ่งเล่นกอล์ฟ -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เป็นอีกคนที่เพิ่งใช้รถโฟล์ค กอล์ฟ 3 ประตู(ปี 94) ค่ะ แต่ตอนนี้มีปัญหาคือ หลังจากได้รถ มีปัญหาที่รถจะดับเวลาวิ่งไปได้สักพัก (หลังออกจากบ้าน) เป็นบ่อย จนหาสาเหตุได้ว่า คอยล์เสีย ซึ่งก่อนหน้านั้น ได้เปลี่ยนตั้งแต่ หัวเทียน สายหัวเทียน หัวนกกระจอก (ไม่ทราบเรียกถูกหรือเปล่า) แต่หลังจากเปลี่ยนทั้งหมดที่ว่า ก็ไม่มีปัญหา จนเมื่อไม่นาน รถมีอาการเครื่องเดินไม่เรียบบางครั้งมีอาการคล้ายเบาดับ (แต่รอบเครือ่งไม่กระพือ) ไปหาช่างบอกว่า  อาจจะเป็นที่ จานจ่าย ต้องเปลี่ยนทั้งอัน เลยอยากถามว่า ถ้าดิฉันต้องการเช็ครถว่าเป็นอะไรกันแน่ จะเช็คที่ศูนย์โฟล์คเลยจะดีกว่าหรือเปล่าคะ ให้รู้แน่ๆ ว่าเสียที่อะไร (คิดเอาเองว่าที่ศูนย์อาจจะมีเครื่องไม้เครื่องมือที่พร้อมมากกว่าอู่นอกค่ะ)  เพราะตอนนี้กลุ้มใจมากๆ ไม่รู้ว่ารถจะไปดับที่ไหนเมื่อไหร่ รบกวนพี่ๆ ช่วยตอบด้วยนะคะ
    [ 22 พ.ย. 2550 , 13:16:41 น