• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ป๊อก Passat
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ครับพี่......ขอบคุณมากๆ อีกครั้งครับ  ^-^
    11 ต.ค. 2550 , 08:20:25 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ดูมาแล้วครับ
    สภาพไม่ต่างจากของคุณป๊อกนะ คอนเน็คเตอร์เปลี่ยนมาเป็นแบบ 3 ขา สีขาวที่ใช้ทั่วไปในรถญี่ปุ่นรุ่นเก่าๆ สายไฟแข็งเป๊กพันเทปไว้หนาเตอะ
    ของเดิมเปลี่ยนคอนเน็คเตอร์ใหม่ให้เข้าคู่กันก็ไม่น่ามีปัญหาครับ

    11 ต.ค. 2550 , 08:16:03 น
    ข้อความโดย: ป๊อก Passat
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณมากครับพี่
    11 ต.ค. 2550 , 07:58:25 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตัวน็อคเซนเซอร์มีครับ พรุ่งนี้จะดูให้อีกทีว่าสภาพเป็นยังไง ตอนนี้ฝนตกไม่สะดวกดูให้ครับ ถ้าลืมก็ช่วยเตือนอีกทีนะ
    10 ต.ค. 2550 , 21:06:46 น
    ข้อความโดย: ป๊อก Passat
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไม่ทราบว่าพอจะมีสายน๊อคเซนเซอร์  ของพาสสาทมั่งมั๊ยครับ เส้นที่มาจากตัวเครื่องน่ะครับ  (คุ้นๆว่าพี่มีเครื่องพาสสาทจะแยกขาย)  ของผมคอนเนคเตอร์มันกรอบแตกจนหมดแล้วครับเหลือแต่ทองแดง    หรือว่าถ้าจะหาคอนเนคเตอร์รุ่นอื่นที่เป็น 3 สายเหมือนกันมาใส่แทน (ทั้งด้านตัวผู้และตัวเมีย) จะมีปัญหาอะไรมั๊ยครับ  
    ...รบกวนด้วยนะครับพี่  ขอบคุณครับ

    [ 10 ต.ค. 2550 , 16:36:08 น