• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: อนุรัตน์
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตอบคุณvw222ครับ

    ของผมเปลี่ยนแต่ shock ส่วน spring เป็นของเดิมที่ติดรถมา    feeling ดีกว่า shock standard แน่นอน หนึบขึ้นมาหน่อย ไม่โยนตัว ให้ความนุ่มนวลดี แต่ทั้งนี้ไม่หนึบเท่า shock แบบ sport  ครับ
    6 เม.ย. 2545 , 23:36:43 น
    ข้อความโดย: vento-jung
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คุณ pop ซื้อที่ไหนคะ ไปดูมาเจอ ราคา ตั้ง 20000 แน่ะ
    5 เม.ย. 2545 , 19:21:23 น
    ข้อความโดย: pop
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ราคา17000ครับ ตอนแรกๆที่ใส่วันแรกเลยข้างหน้าเนี่ยเตี้ยมากๆครับห่างจากขอบซุ้มประมาณ2cm เลยผิดสังเกตเลยเอาไปเช็คปรากฎว่ายางหัวโช้คทรุดครับหัลงจากเปลี่ยนไปข้างหน้าวัดจากขอบล้อกับขอบซุ้มประมาณ1-1.5นิ้วครับ ข้างส่วนข้างหลังประมาณ2-2.5นิ้วครับ(ที่คลาดเคลื่อนเนื่องจากเวลาเติมน้ำมันนะครับ) อ้อข้างหลังรู้สึกว่าจะเตี้ยลงนิดเดียวครับส่วนตัวคิดว่าเค้าทำมาเพื่อไว้สำหรับเผื่อคนนั่งด้วยมั้งครับจะได้ไม่ติด
    5 เม.ย. 2545 , 17:38:29 น
    ข้อความโดย: ^_^!
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    มันราคาเท่าไร อ่าฮะ แล้วเตี้ยลงป่าวครับเยอะไม
    4 เม.ย. 2545 , 22:23:51 น
    ข้อความโดย: pop
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แหะเข้าทางพอดีเพิ่งเปลี่ยนมาได้ประมาณอาทิตย์แล้วครับสำหรับsporting set ของSACHS แต่ของผมใช้ในpassat B4นะคครับเปลี่ยนมาใหม่ๆค่อนข้างกระเด้งและกระด้างมากๆแต่หลังจากนวดช่วงล่างประมาณ1สปดาห์ราวๆพันกว่าโลมีความรู้สึกว่าอาการกระด้างหายไปแต่ยังพอมีเหลือให้รู้สึกบ้างเนื่องจากเป็นโช้คแก็สส่วนตัวคิดว่ามันเป็นsporting setด้วยมั้งแต่อาการกระเด้งเนี่ยมันกระเด้งจริงๆครับแบบนั่งไปต่างจังหวัดแล้วเหนื่อยเลยวันนี้ไปสรแก้วเจอเส้นบางประกงกับบางนากลับมาบ้านแทบสลบเลยเหนื่อยจริงๆมันโดดมากเลยครับแต่ยิ่งขับยิ่งมันส์ครับแหะแหะเวลาเจอสะพานจะไม่มีอาการยวบยาบให้เสียวเหมือนของเดิมเลยครับfeelingดีขึ้นมาก ขับแล้วรู้สึกว่าช่วงล่างfirmขึ้นเยอะเลยครับเคยลองเล่นโค้งดูเหมือนกันครับก็ถือว่าถ้าเทียบกับราคาแล้วถือว่าคุ้มค่าครับ ทางเส้นสระแก้วเส้นใหม่ที่ทางยาวๆวันนี้ขับ180-200ตลอดครับนิ่งครับ อ้อวันนี้รถผมทำลายสถิติแล้วครับนั่ง2คนปิดแอร์วิ่งได้210km/hครับ
    4 เม.ย. 2545 , 21:07:35 น
    ข้อความโดย: vw222
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คุณอนุรัตน์ครับ จำเป็นต้องเปลี่ยนสปริงด้วยหรือไม่ครับ ถ้าเปลี่ยนเป็นรุ่นที่คุณอนุรัตน์ใช้จะนุ่มนวลดีกว่าของติดรถมากไม๊ครับ แล้วราคาสักเท่าไหร่ครับ
    4 เม.ย. 2545 , 14:29:39 น
    ข้อความโดย: อนุรัตน์
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตอนนี้ผมเปลี่ยนมาใช้ Sach รุ่น Advantage (หลังจากถลุง Koni กระบอกส้มไปแสนกว่าโลฯ) ใส่แล้วนุ่มนวลดีมาก  แต่ถ้าคุณ vento-jung ชอบ feeling แบบ sport รุ่น Advatage นี้คิดคงไม่เหมาะครับ
    3 เม.ย. 2545 , 22:12:34 น
    ข้อความโดย: Merlin
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมก็ใช้อยู่ครับ
    ถ้าถามว่าดีไหม ผมว่านิ่มดีไม่กระด้าง วิ่งทางไกลๆดี
    ส่วนราคาซื้อเมื่อซักเกือบ 5 ปีได้แล้ว หมื่นกว่าบาท
    แต่ว่าโช็คแตกไปแล้ว 2 รอบ
    2 เม.ย. 2545 , 18:19:31 น
    ข้อความโดย: vento-jung
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    พี่ๆๆว่า  sachs sporting set เป็นยังไง คะ เหมาะ เอามาใส่ vento ป่าว คะ แล้ว มันคุ้มราคาค่าตัวไมคะ สนใจมากเลย
    [ 1 เม.ย. 2545 , 14:53:25 น