• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: สี่แคว น.ว.
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    **ของผมT4 2.5L ติดหัวฉีดของ AG วิ่งต่างจังหวัด ความเร็ว 100-120 กม./ชม.ตก กม.ละ 1.70 บาท แก็สลิตรละ 10.60 บาท ครับ**
    14 ต.ค. 2550 , 23:38:02 น
    ข้อความโดย: วิทย์
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมวิ่งจากบางใหญ่ไปทํางาน นครปฐมทุกวันรถไม่ติดเลย ยัง 2 บาท/กม.คุณVT คุง ทําได้ไงครับไม่ถึงบาท น่ะ ติดแบบระบบอะไรครับ ผมติดระบบมิกเซอร์
    30 ส.ค. 2550 , 22:08:30 น
    ข้อความโดย: พิเชฐ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณทุกท่านที่ให้เกียรติมาตอบ
    ยังไงจะลองนำไปปฏิบัติ เผื่ออาจจะ
    ใกล้เคียงคับของคุณ VT คุง ขอบคุณมากคับ

    30 ส.ค. 2550 , 19:12:33 น
    ข้อความโดย: VT คุง
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมไม่รู้ว่าคุณ พิเชฐ หมายถึงวิ่งใน กทม.รึปล่าว ถ้าใช้ก็ประมาณเนี้ยล่ะครับ แต่ถ้าจะให้มีประสิทธิภาพจิงๆ ต้องวิ่ง ตจว. ครับ ของผมวิ่งใน กทม.ประมาณ 2 บาท ตจว. กรุงเทพฯ - ราชบุรี ไม่ถึง กม./1 ไม่เชื่อลองดูครับ ผมยังตกใจเลย
    30 ส.ค. 2550 , 14:06:49 น
    ข้อความโดย: กาลามัง
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    จูนบางมากเกินไปมันก็ไม่ดีนะครับ มันต้องพอดีๆ อ่ะครับ คิดว่ากิโลละ 2 บาท น่านะสมเหตุสมผลแล้วนะครับ ประหยัดกว่าขับน้ำมันตั้งเยอะครับ
    เดี่ยวจะพาลต้องยกเครื่องใหม่มันจะเกินกิโลละ 2 บาทนะคัรบ

    30 ส.ค. 2550 , 09:16:17 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถแท๊กซี่เครื่อง 1600 เกียร์ธรรมดา จูนบางๆ กิโลละบาท...
    นั่นมันตอนที่แก๊สลิตรละ 8 บาทกว่านะครับ ไม่ใช่เวลานี้

    30 ส.ค. 2550 , 08:10:21 น
    ข้อความโดย: โชติ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ยังไม่เคยเห็นใครทำได้ครับ
    30 ส.ค. 2550 , 08:00:08 น
    ข้อความโดย: ผ่านมาบอกครับ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เครื่อง 2.5 ลิตร  น้ำหนักตัวระดับ 2 ตัน  กินกม.ละ 2 บาท ก็สมเหตุสมผลอยู่แล้วนี่ครับ  ถ้าจะเอาระดับ กม.ละ1 บาท เครื่องจะเอาแรงที่ไหนมาลากน้ำหนักละครับ  ถ้าคิดจะทำให้ได้กม.ละบาท น่ะมันทำได้ครับ แต่รถจะวิ่งได้ดีหรือปล่าวนี่อีกเรื่องนะครับ  อยากลองดูก็จูนหม้อต้มให้จ่ายน้อยๆ ทั้งเซนซ์ ทั้งไอเดิล  ถ้าไม่มีแลมด้าก็หรี่พาวเวอร์วาล์วให้สุดๆ  ที่นี้แก๊สก็จะออกมาที่เครื่องยนต์ได้น้อยๆ ตามความต้องการของคุณ  แต่.....มันจะเพียงพอต่อความต้องการของเครื่องยนต์หรือปล่าว.....
    30 ส.ค. 2550 , 07:50:27 น
    ข้อความโดย: พิเชฐ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    พอจะมีใครทราบมั้ยครับว่าจะมีวิธีหรือไม่ที่ต้องการให้ T4 กินแก๊สเฉลี่ยกิโลละ 1 บาท
    ใช้แบบมิเซอร์อยู่ปรับแล้วได้แค่ 2 บาท/กม
    ครับ

    [ 30 ส.ค. 2550 , 06:51:32 น