• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: สาวก VW
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตอบ .................
    ตอบ .................
    ตอบ .................
    ตอบคำถามกันหรือยัง
    ปล. มันเป็นความคิดเห็นของแต่ละบุคคล ไม่เห็นต้องตอบโต้กันเลย

    31 ส.ค. 2550 , 09:40:55 น
    ข้อความโดย: moo
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    มิได้ๆ คุณโอ๋ ผมไม่เคยติใครโดยไม่มีเหตุสมควร ตัวผมเอง ไม่เคยซื้อของแพงโดยไม่สมเหตุ การขับเบ็นซ์ติดแก๊สในความคิดผม คือ เสี่ยๆที่มีเบ็นซ์เครื่องน้ำมันอยู๋แล้วเนี่ย แต่เกิดอยากประหยัด เอารถแพงๆใหม่ๆ ไปติดแก๊ส ซึ่งอาจเจอช่างมือไม่ถึง เสียทั้งรถ เสียทั้งเวลา อุตสาห์ซื้อเบนซ์ ดันเอาปัญหามาพ่วงอีก แล้วทีนี้ ความรู้เรื่องเครื่องก็ไม่ค่อยมี เพราะเป็นเสี่ย เก่งแต่เรื่องเบอร์ ใครที่มีตารางเวลาแน่นๆแล้ว รถสามวันดีสี่วันไข้ คงพอจะเข้าใจความรู้สึกนี้ดีนะครับ
    29 ส.ค. 2550 , 05:22:37 น
    ข้อความโดย: โอ๋ Vento
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ...ไม่ได้ว่าคุณนะครับคุณ  Moo  (ก็คุณไม่ได้ว่าผมนี่น่า)  แต่อย่ามาทะเลาะกันเลยนะ...บรรยากาศมันมาคุงะ...
    28 ส.ค. 2550 , 15:56:00 น
    ข้อความโดย: โอ๋ Vento
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ...จะรวยจะจนไม่เกี่ยว  ใช่ว่าเมื่อเรารวยแล้วจะต้องใช้แต่ของแพงๆ  เพื่อให้คนรู้ว่า  "นี่  ฉันรวยนะ" อยู่ที่ความคิดว่า  อืม  เราอยากประหยัดบ้าง  อะไรที่ประหยัดได้ก็ประหยัดซักหน่อย  ผมคงไมร่ำรวยเท่าคุณ  แต่ก็มีกิน  มีใช้  อย่างสบาย  ผมยึดหลักเศรษฐกิจพอเพียงของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวครับ  ที่ไม่ต้องอด  ใช้ได้  แต่ใช้อย่างพอเพียงครับ...
    28 ส.ค. 2550 , 12:56:05 น
    ข้อความโดย: moo
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมน่ะรู้ว่ามันมาจากโรงงาน แต่จะบอกว่าซื้อเบนซ์ทั้งที จะมาห่วงอะไรกับค่าน้ำมัน ผมใช้ c280 ตอนปี 97 น้ำมันแพง ผมยังเฉยๆ ขับรถสามล้าน มาห่วงอะไรกันกับน้ำมันถ้าไม่ได้วิ่งวันละหลายร้อยกิโลเมตร สำหรับไอ้ยุโรปเค้ามีใช้ อะไรๆนั้น ผมไปทำงานวิจัยกับ Forschung รัฐบาลเยอรมันที่ darmstadt ตั้งแต่ปี 99 เห็นอะไรมาก็มาก แต่ผมไม่อวด ไม่ติ ไม่เบ่ง ไม่ทับถม
    ตอนนี้ผมก็หวั่นๆเพราะรัฐบาลจะรีบเรียกผมกลับไปรับราชการเพราะผมจบ ป.เอก วิศวไฟฟ้าด้วยทุนรัฐบาลไทย กลัวจริงๆจะต้องไปเจอคนแบบพวก หุ หุ
    28 ส.ค. 2550 , 11:39:40 น
    ข้อความโดย: tui_makawan
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ระบบเชื้อเพลิง cng ของเบนซ์ ngt แบบนี้เค้าติดตั้งมาจากโรงงานที่เยอรมัน มีการใช้ระบบจ่ายเชื้อเพลิงและฝาสูบต่างจาก e200 ทั่วไป ราคาถูกกว่ารถประกอบในประเทศซะอีก เนื่องจากได้สิทธิพิเศษทางภาษี ถังเชื้อเพลิง 4 ถังน้ำหนักรวมกันประมาณ 150kg.จุเชื้อเพลิง cng ได้ราว 18kg.ใช้งานได้มากกว่า 250km. เห็นเศรษฐีควักกระเป๋าจ่ายค่าก๊าซเต็มถังทีละ 100 กว่าบาท..นึกว่าทิปเด็กปั๊มซะอีก
    28 ส.ค. 2550 , 06:08:50 น
    ข้อความโดย: หุ หุ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    moo เสียท่ามากกว่า
    ทางยุโรป NGV/NGT มีมาก่อนบ้านเรานานแล้ว และมีหลายยี่ห้อผลิตออกมาจากโรงงานเลย...ช่วยฮากันหน่อย
    28 ส.ค. 2550 , 01:01:42 น
    ข้อความโดย: โอ๋ Vento
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ...ในรูปนั้น  เป็น  Mercees  Benz  E200  NGT  ครับ  เป็นรุ่นที่โรงงานเบนซ์ผลิตออกมา  และนำเข้าครับ  ราคาแพงกว่าเบนซ์ทั่วไปด้วย  โดยเขาออกแบบและระบบดีมากครับ  เวลาวิ่งแล้วแก๊สหมดระบบก็จะเปลี่ยนมาใช้น้ำมันอัตโนมัตแบบว่าไม่รู้สึกเลยว่าเปลี่ยนระบบแล้ว  ดังนั้น  เราไม่สามารถหาถังแบบนี้ได้  เพราะเบนซ์ผลิตออกมาติดตั้งเฉพาะของเขาครับ...
    27 ส.ค. 2550 , 16:12:44 น
    ข้อความโดย: moo
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขับเบ๊นทั้งที มาติดแก๊ส เสียท่าๆ
    27 ส.ค. 2550 , 12:50:52 น
    ข้อความโดย: โต้ง B5
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลืมอธิบาย

    จากรูป 2 ถังอยู่ในหลุมยางอะไหล่
    อีก 2 ถัง อยู่หลังเบะทำคานรับถังไว้
    ใส่ B4, B5 หรือ A6 กำลังดี
    26 ส.ค. 2550 , 00:47:16 น
    ข้อความโดย: ble222
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

      ขออภัยครับ ไม่เข้าใจคำถามจริงๆ ที่ว่า 4 ถังทรงแคปซุล ...ถังNGV ปกติเป็นถังเดี่ยวครับ ยังไม่เคยเจอ4 ถังติด นอกจากไว้ติดรถตู้หรือหัวรถลาก ขนาด60 หรือ145 ลิตร แล้วเดินท่อ เชื่อมระห่าถังเอา แค่ถังเดียวหลังก้แอ่นจะแย่แล้วครับ สำหรับรถเก๋ง ติด NGV
     สำหรับ LPG ก็มี 2 แบบป็นถังแคปซูล กับถังโดนัท
    25 ส.ค. 2550 , 21:43:09 น
    ข้อความโดย: โต้ง B5
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    หรือแบบ 4 ถังทรงแคปซูลของเบนซ์ NGV
    แบบไหนกระจายน้ำหนักได้ดีกว่ากัน

    [ 25 ส.ค. 2550 , 16:21:46 น