• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: จิตติ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รูระบายน้ำทิ้งของระบบแอร์  อยู่ในห้องเครื่อง  เปิดฝากระโปรงรถแล้วมองกลับเข้ามาฝั่งผู้โดยสาร  มองลงไปที่ผนังห้องเครื่องด้านล่างจะเห็นฝาจุกพลาสติคกลมๆ  ปิดรูระบาย  และอาจจะมีคราบน้ำเปียก ๆ ติดอยู่บ้าง  หาอะไรมาง้างเปิดฝานี้ออก  แล้วทำความสะอาดปากรูระบายด้วยแปรงสีฟันเก่า ๆ ครับ   คุณม้าลองสลับรีเลย์สตาร์ทเตอร์กับรถเพื่อน  ( แถวบนสุดตัวที่สองนับจากซ้าย )  ดูว่าติดง่ายขึ้นไหม  ถ้ายังติดยากอีก  ก็ลองสลับแบตเตอรี่  ดูก่อนนะ

    7 ก.พ. 2002 , 20:44:07 น
    ข้อความโดย: ไอ้มดเอ็กซ์
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แล้วจะไปทำที่ไหนดีล่ะครับ อ็อ ตอบพี่จิตติ เป็นน้ำเย็นครับ แล้วเราจะไปทะลวงมันตรงไหนครับ
    7 ก.พ. 2002 , 12:39:21 น
    ข้อความโดย: ม้า
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ปีใหม่ติดธุระด่วนครับ พี่จิตติ  ตอนนี้รถผมมันพยศอีกแล้ว สตาร์ท ติดยากครับ เปลี่ยนกรองเบนซินแล้ว  ไม่รู้จะเป็นที่ ใหนอีกรอบนี้
    6 ก.พ. 2002 , 21:20:28 น
    ข้อความโดย: จิตติ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าน้ำที่หยดออกมาในห้องโดยสารเป็นน้ำร้อน  ก็เป็นเรื่องใหญ่มาก  เพราะหมายถึงตู้  Heater รั่ว   ซึ่งจะส่งผลถึงการหายไปของน้ำหล่อเย็นในระบบเครื่องยนต์ด้วย  แต่ถ้าหยดออกมาเป็นน้ำเย็น  ก็หมายถึงรูระบายน้ำทิ้งในห้องเครื่องสกปรกตีบตัน  อันนี้แก้ง่าย  แค่หาอะไรไปทะลวงหน่อยก็เรียบร้อย   งานปีใหม่ปีนี้ไม่ได้เจอคุณม้าเลย

    6 ก.พ. 2002 , 16:17:59 น
    ข้อความโดย: ม้า
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รื้อยากพอควรครับ ต้องให้อู่ที่เคยรื้อแล้วเท่านั้นทำครับ ไม่งั้นจะยุ่งยากครับ
    6 ก.พ. 2002 , 09:21:04 น
    ข้อความโดย: ไอ้มดเอ็กซ์
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รื้อคอนโซลนี้ยุ่งยากแค่ไหนครับ ทำเองได้ป่าว ถ้าไม่ได้มีที่ไหนแนะนำมั๊ยครับ
    6 ก.พ. 2002 , 08:00:12 น
    ข้อความโดย: ม้า
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ปกติ ถ้าบิดตัวปรับอุณหภูมิไปที่จุดแดงก็จะเป็นลมร้อนครับโดยที่ไม่ต้องกดปุ่ม ac  แต่ถ้า กด ac ก็แล้ว บิดสวิทมาที่จุดเย็นสุดก็แล้วยังเป็นลมร้อน เป็นไปได้ว่าฟองน้ำที่หุ้มแผ่นเหล็กที่ทำหน้าที่เป็นลิ้นปิดเปิดลมร้อนและเย็นมันเสื่อมจนหลุดออกมาหมดแล้วก็จะทำให้ลมที่ออกมาเป็นลมร้อนผสมลมเย็นคัรบ   ถ้าเป็นแบบนี้ทางแก้ก็คือ....  รื้อคอนโซลลูกเดียวครับ  แล้วเอาแผ่นหนังเทียมปิดแทนฟองน้ำเก่า   ของผมทำแล้วตอนเปลี่ยนตู้แอร์ครับ
    5 ก.พ. 2002 , 16:08:14 น
    ข้อความโดย: ไอ้มดเอ็กซ์
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แย่แย้วอับ vento ผมมีลมร้อน ๆ อย่างกะ heater ออกมาตอนไม่ได้เปิดแอร์อ่ะฮับ แถมมีหยดน้ำไหลออกมาตรงด้านฝั่งคนนั่งอีก แก้งัยดีอ่ะฮับ แง แง แง
    [ 5 ก.พ. 2002 , 07:58:48 น