ตอบ

มันเป็นรูหายใจตอนที่นั้ามันเฟืองร้อนแล้วขยายตัวน่าจะเติมเกินมาก มันถึงจะเป็นอย่างนั้นดูดออกให้ได้ระดับก็ไม่ออกแล้วส่วนรูนั้นลองนึก ภาพท่อนํ้าที่ตั้งตรงๆเวลาฉีดนํ้าๆมันจะเข้าท่อได้เอาขันวางไว้บนท่อซัก ใบนั้าก็ไม่เข้าแล้วต่อสายยางก็ได้แต่ห้ามพับจนมันหายใจไม่ได้อุด ก็ไม่ได้แรงดันออกไม่ได้เดียวมันจะไปรั่วซีลเพลาจะยุ่งกันใหญ่ลองก้ม ดูพวกรถปิกอัพตรงเสื้อเพลาหลังเราจะเห็นรูระบายแรงดันแบบโฟค์ล ติดอยู่เวลาลุยนํ้าจะเอาฝาครอบออกแล้วเอาสายยางไส่เอาปลายไว้สูงๆ กันนํ้าเข้าไม่งั้นนํ้าเข้าเฟืองท้ายพังหมด
2 ส.ค. 2550 , 01:08:45 น

ข้อความโดย: หน่อง

« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

ใส่การอ้างถึงคำพูด

เรียนพี่อนุรัตน์ ขอบคุณมากครับสำหรับคำแนะนำวิธีวัดน้ำมันเฟื่องท้าย แต่ผมมีปัญหาอยู่ว่าช่องข้างๆSPEEDSENSOR ที่มีจุกสีดำปิดอยู่ จุกยางดังกล่าวของผมมันหายไป ผมสามารถใช้อย่างอื่นปิดแทนได้หรือเปล่าครับ เพราะตอนนี้ใช้ท่อยางยาวๆปิดแทน ผลคือน้ำมันมันพุ่งออกมาตอนเราวิ่งใช้ความเร็วสูง ถ้าเราใช้ปิดสนิทเลยจะมีผลเสียกับรถรึเปล่าครับ
1 ส.ค. 2550 , 16:20:15 น

ข้อความโดย: หนึ่ง มข.

« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

ใส่การอ้างถึงคำพูด

ปรกติ ถ้าเติมเต็มๆประมาณ 0.75 L. สังเกตุจากรอยบากแรกของ สปีดเซ็นเซอร์ไมล์รถ หมุนออกมาแล้วเอาทิชชูเช็ด แล้วหมุนกลับไปใหม่ หมุนถอดออกมาดู ปรกติ น้ำมันเฟืองท้ายมันไม่มีแรงดันน๊ะครับ แต่แปลกใจว่าทำไมถึงพุ่งกระจายแบบนั้น ลองตรวจสอบอีกทีนึงครับ
1 ส.ค. 2550 , 16:17:13 น

ข้อความโดย: หน่อง

« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

ใส่การอ้างถึงคำพูด

ข้างๆSPEEDSENSOR เจ้าพาสสาทของผมมี รูอยู่1รู มีเพื่อนในwebบอกว่าเป็นรูไอระเหยของนำมันเฟื่องท้าย จะมีจุกยางสีดำๆปิดเอาไว้ ดจ้าB4 ของผมจุกยางที่ว่ามันหายไป ผมจึงเอาสายยางยาวๆปิดเอาไว้ก่อน ปรากฏว่า น้ำมันเฟื่องท้ายมันพุ่งออกมาตามสายยางที่ปิดอยู่ คงออกมามากพอสมควรจึงอยากถามพื่อนพี่ๆว่า รถผมมันปรกติอยู่รึเปล่าและถ้าเราจะเติมน้ำมันเฟื่องท้ายเข้าไปใหม่จะรู้ได้ไงว่าเต็มแล้ว ขอบคุณล่วงหน้าครับสำหรับคำแนะนำ
[ 1 ส.ค. 2550 , 13:58:36 น

ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป

ตอบ

สรุปหัวข้อ

ข้อความโดย:

ข้อความโดย:

ข้อความโดย:

ข้อความโดย:

ข้อความโดย:

ข้อความโดย:

ข้อความโดย:

ข้อความโดย:

ข้อความโดย: เณร

ข้อความโดย: หน่อง

ข้อความโดย: หนึ่ง มข.

ข้อความโดย: หน่อง