• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: จุ้ย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณครับ   ควันออกกระโปรงรถ ไม่เข้าห้องโดยสารนะครับ


    1 ส.ค. 2550 , 23:46:12 น
    ข้อความโดย: หม่องฯ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    จุดที่รั่ว น่าจะเป็นระบบท่อน้ำ สำหรับheater ในห้องโดยสาร  ทำให้เกิดควันขึ้นในห้องโดยสารเพราะไอเย็นของแอร์เจอกะไอร้อนของน้ำ ก็ดึงท่อที่น้ำที่เข้ายังห้องโดนสารทั้ง2ท่อออก แล้วหาท่อเหล็ก รูปตัวยู ซึ่งจะหาได้จากร้านขายเครื่องมือ หรืออุปกรอุปกรณ์ก่อสร้าง   มาดัดแปลงเอา หากหาไม่ได้ก็หาแบ่งซื้อท่อทองแดงขนาดสัก3หุน มีขาย แถวคลองถม มาดัดเอา แล้วหาแหวนรัดสายขนาดเดียวกับท่อ มารัดก็จบแล้ว
         แต่ต้องให้ร้านแอร์ ใส่thermostat ที่วงจรแอร์ด้วยนะ ไม่นั้นแอร์มันไม่ตัด หนาวแย่  ตัวthermostat ก้ให้เลือกแบบสไลด์ ช่างจะได้ดัดแปลงเข้ากับตำแหน่งปรับอุณหภูมิของแอร์ ที่ตำแหน่งกลาง ซึ่งแต่เดิมการปรับอุณหภูมิ จะทำแค่เปิด ปิดมากน้อยให้ไอน้ำอ่นจาก เครื่องยนต์มาผสมเท่านั้น ตรงนี้ต้องเนี้ยบหน่อยไม่นั้นหน้ากากตรงช่อแอร์เยินแน่
    31 ก.ค. 2550 , 17:41:19 น
    ข้อความโดย: หนึ่ง มข.
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คงต้องเปลี่ยนก่อนนั้นละครับ ผมเคยลองไม่เปลี่ยนแล้ว มันเอาไม่อยู่ครับ แรงดันมันดันน้ำออกมาหมดเลย ขับไปซักครู่ไฟมันก็แสดงแล้วครับ น้ำออกหมดหม้อพัก
    31 ก.ค. 2550 , 11:40:25 น
    ข้อความโดย: จุ้ย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ต้องเปลี่ยนก่อนขับใช่ไหมครับ
    ผมบอกช่างแล้วให้เขานำมาเปลี่ยนได้เลยคงดีแล้วค่อยขับไปทำอาการอืนๆที่อู่อีกที :)
    30 ก.ค. 2550 , 22:17:17 น
    ข้อความโดย: หนึ่ง มข.
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เปลี่ยนไม่ยากครับ สำคัญตอน ไขโบลเข้าไปอย่าอัดครับ มันจะมีซีลยางรองอีกทีนึง ถ้าอัดเข้าไปตรงที่ประกบกับเครื่องมันนะโก่ง ให้ขันเข้าพอให้มันอยู่ในระนาบก็พอครับ ถ้ากลัวมันรั่วหาซิลิโคลยาอีกก็ได้แต่อย่าทาจนเยิ้มนะครับ เดี๋ยวซิลิโคนเข้าไปวิ่งเล่นในหม้อน้ำ
    30 ก.ค. 2550 , 19:08:49 น
    ข้อความโดย: จุ้ย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ก่อนหน้านี้ควันขึ้น ช่างบอกขับใกล้ๆได้ 3-4โล อย่าขึ้นเขา
    ให้ดูอุณหภมิไว้เดี๋ยวรอเปลี่ยน thermo switch

    แต่ทีนี้ผมขับไปกลับมาเปิดดูน้ำถังพักน้ำหมด เลยเติม(เคยทำหนนึง)
    ทีนี้น้ำรั่วครับ รั่วจากท่อน้ำด้านหลังเครื่องนะครับ
    รั่วหมดเลยครับ

    จะขับไปอู่ก็น่าจะไม่ได้ ไม่แน่ใจว่าท่อนี้จะเปลี่ยนง่ายไหมครับ



    [ 30 ก.ค. 2550 , 19:03:52 น