• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: Piggy
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ***เรียนแจ้งเปลี่ยนแปลงราคาสินค้าตามที่เคยได้แจ้งสมาชิกล่วงหน้าไปแล้วนั้น  

        ตัวQS เบอร์0w-40 fully synthetic ขนาด4ลิตรแถม1ลิตร จากราคา 1300 บาทเป็นราคา 1350 บาทครับเนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงราคาสินค้าจากทางบริษัท

        ส่วนรุ่นQXR เบอร์10w-40 ขนาด4ลิตรแถม1ลิตร ราคาเดิม 750บาทครับ

        บริการส่งช่วง ลาดพร้าว บางกะปิ ราม สาทร สุขุมวิท วิภาวดีรังสิต รังสิต ส่งให้ฟรีครับ
        ส่วนต่างจังหวัดในเขตภาคกลางและ ชลบุรีบริการส่งครับ(รบกวนสั่งของล่วงหน้าครับ)

    โทรมาสอบถามได้เลยครับ ยินดีให้บริการ 0863308415 ลีโอ

    ขอบคุณที่วางใจเลือกใช้น้ำมันดั๊กแฮมส์น้ำมันเครื่องคุณภาพจากประเทศอังกฤษครับ

    11 ส.ค. 2550 , 03:42:53 น
    ข้อความโดย: Piggy
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    Qs0w-40 รุ่นแถมเครื่องออกกำลังกายราคา1200บาท ตอนนี้สินค้าเหลือแค่3แกลลอนแล้วครับ

    ขอบคุณที่วางใจเลือกใช้น้ำมันดั๊กแฮมส์น้ำมันเครื่องคุณภาพจากประเทศอังกฤษครับ
    10 ส.ค. 2550 , 00:19:03 น
    ข้อความโดย: Piggy
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รูปไม่ขึ้นดูในgasthaiละนนะคับ
    http://www.gasthai.com/boardsale/question.asp?rting=1&id=4046
    8 ส.ค. 2550 , 04:21:00 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แวะมาแจ้งเพิ่มครับ ตอนนี้ผมมีน้ำมันตัวQS fully syn 0w-40 API SMเป็นlotก่อนรุ่นแถมลิตรครับ ขนาด4ลิตรจะแถมเป็นเครื่องออกกำลังกาย ผมขายเทเลยที่ราคา1200 บาท ตัวนี้มีเหลืออยู่แค่8แกลลอนครับ หมดแล้วหมดเลย
    เบอร์โทรตามด้านบนครับถ้าขี้เกียจขึ้นไปดูบอกให้เลยคับ08633084 15 ลีโอ
    ขอบคุณคร๊าบบบบ
    ส่วนรุ่นแถมลิตรก็ยังมีของเหมือนเดิมครับ

    รูปลงไว้ในtemppic.comครับ มี3รูปนะครับ






    ขอบคุณที่วางใจเลือกใช้น้ำมันดั๊กแฮมส์น้ำมันเครื่องคุณภาพจากประเทศอังกฤษครับ

    8 ส.ค. 2550 , 04:17:02 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้ารถใช้น้ำมันแค่4ลิตรลอง ลงชื่อสมาชิกรวมกันซื้อ5คนสิครับ เพราะ4แกลลอนก็แถมทั้งหมด4ลิตร
        หารกันแล้วเหมือนกับว่า ซื้อน้ำมันสังเคราะห์แท้ๆ แค่คนละ1040เอง คุ้มๆ ;)


    ขอบคุณครับที่เลือกใช้น้ำมันดั๊กแฮมส์น้ำมันเครื่องคุณภาพจากประเทศอังกฤษ


    5 ส.ค. 2550 , 23:55:55 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตอนนี้ของlotใหม่เข้ามาแล้วครับ
    ขอแจ้งเปลี่ยนแปลงล่วงหน้าดังนี้ครับ รุ่นQS 0w-40 fully syn แกลลอนละ1300 บาท เกรด SM
    ***หลังวันที่10สิงหาคมจำเป็นต้องปรับราคาเพิ่มอีก50บาทเป็น1350บาทครับแต่ยังแถมลิตรและบริการส่งฟรีเหมือนเดิมครับ***

    ขอบคุณที่วางใจเลือกใช้น้ำมันดั๊กแฮมส์น้ำมันเครื่องคุณภาพจากประเทศอังกฤษครับ

    5 ส.ค. 2550 , 01:14:48 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รูปสินค้ารบกวนดูได้ตามlinkนี้ครับhttp://www.wish-mania.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8306
    3 ส.ค. 2550 , 01:06:03 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    มีข้อมูลดีๆมาฝากครับ ไล่จากอดูดถึงปัจจุบัน
            SA - เป็นน้ำมันหล่อลื่นขั้นพื้นฐานล้วนๆ ไม่มีการเติมสารเพิ่มคุณภาพเลย ปัจจุบันยกเลิกแล้ว

    SB - ประกาศใช้ปี 1930 เพิ่มเพียงสารเพิ่มคุณภาพบางชนิด เช่น สารป้องกันการสึกหรอ สารป้องกันการทำปฏิกิริยากับออกซิเจนในอากาศ ปัจจุบันยกเลิกแล้ว

    SC - ประกาศใช้ปี 1964 เพิ่มสารชะล้าง ป้องกันตะกอนและสนิม

    SD - ประกาศใช้ปี 1968 เพิ่มทุกด้านของประสิทธิภาพและสารเพิ่มคุณภาพให้ดีขึ้นจาก SC ไม่ควรเลือกใช้ในปัจจุบัน

    SE - ประกาศใช้ปี 1972 เพิ่มทุกด้านของประสิทธิภาพและสารเพิ่มคุณภาพให้ดีขึ้นจาก SD ไม่ควรเลือกใช้ในปัจจุบัน

    SF - ประกาศใช้ปี 1980 เพิ่มทุกด้านของประสิทธิภาพและสารเพิ่มคุณภาพให้ดีขึ้นจาก SE และเน้นป้องกันการทำปฏิกิริยากับออกซิเจนมากขึ้น ไม่ควรเลือกใช้ หากไม่จำเป็น

    SG - ประกาศใช้ปี 1988 เพิ่มทุกด้านของประสิทธิภาพและสารเพิ่มคุณภาพให้ดีขึ้นจาก SF เน้นป้องกันการเกิดตะกอนตม-ยางเหนียวเพิ่มขึ้น ลดการเกิดเขม่าบนหัวลูกสูบ-ห้องเผาไหม้ และลดการสึกหรอของวาล์ว ยังพอเลือกใช้ได้ถ้าจำเป็น

    SH - ประกาศใช้ปี 1992 เพิ่มทุกด้านของประสิทธิภาพและสารเพิ่มคุณภาพให้ดีขึ้นจาก SG เน้นการลดมลพิษและลดการสึกหรอเพิ่มขึ้น สามารถเลือกใช้ได้

    SJ - ประกาศใช้วันที่ 15 ตุลาคม 1996 เป็นน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์เบนซินที่มีเกรดคุณภาพสูงสุดในปัจจุบัน เพิ่มทุกด้านของประสิทธิภาพและสารเพิ่มคุณภาพให้ดีขึ้นจาก SH เน้นการระเหยต่ำ ค่าฟอสฟอรัสต่ำ ป้องกันการทำปฏิกิริยากับออกซิเจนดีขึ้น มีอายุการใช้งานนานขึ้น
    ต้องผ่านการทดสอบพิเศษด้วยมาตรฐานเหนือกว่า API SH อีก 7 ประการ คือ
    1. จำกัดปริมาณของฟอสฟอรัส
    2. ระดับการระเหยต่ำ
    3. ทดสอบการเกิดเขม่าในอุณหภูมิสูง
    4. ทดสอบการเกิดโฟมในอุณหภูมิสูง
    5. ทดสอบการรวมตัวกับน้ำ
    6. การรวมตัวได้ของสารหล่อลื่น
    7. ความสามารถในการคงสภาพการหล่อลื่นเมื่ออุณหภูมิต่ำ

    น้ำมันเครื่องเกรดคุณภาพ SJ มีคุณสมบัติโดดเด่น คือ
    1. ช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์บำบัดไอเสีย (แคตตาลิติก คอนเวอร์เตอร์) เพราะมีการควบคุมปริมาณของฟอสฟอรัสไว้ต่ำมาก
    2. ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
    3. ลดการปล่อยมลพิษ
    4. คงสภาพทุกช่วงอุณหภูมิได้ดี
    5. การใช้น้ำมันเครื่องต่างชนิดต่างรุ่นผสมกันใช้งานด้วยความจำเป็น มีความเสี่ยงต่อการแยกตัวหรือส่งผลลบน้อย

    SL - ประกาศใช้ปี 1999 เป็นน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์เบนซินที่มีเกรดคุณภาพ เพิ่มทุกด้านของประสิทธิภาพและโมเลกุลในสารเพิ่มคุณภาพยืดหยุ่นตัวใด้ดีขึ้น เน้นการระเหยต่ำ ค่าฟอสฟอรัสต่ำ ป้องกันการทำปฏิกิริยากับออกซิเจนดีขึ้น มีอายุการใช้งานนานขึ้น และเน้นการลดแรงเสียดทานในเครื่องยนต์ เด่นที่สุดในการเลือกใช้

    SM - ประกาศใช้ปี 2004 มีคุณสมบัติเหนือกว่า SL อยู่หลายด้าน เป็นน้ำมันเครื่องเกรดสูงสุดที่มีใช้อยู่ในปัจจุบันกับเครื่องยนต์เบนซิน

    มาตรฐานการแบ่งเกรดคุณภาพน้ำมันเครื่อง ไม่ได้มีแต่ของ API เพียงรายเดียว และ API เองก็มีการอ้างอิงจากแหล่งอื่นด้วย จึงเหมือนเป็นข้อตกลงของหลายฝ่ายที่เกี่ยวข้อง เช่น อุตสาหกรรมน้ำมันหล่อลื่น, บริษัทผลิตยานยนต์และเครื่องยนต์ ประกอบด้วย ฟอร์ด เจนเนอรัล มอเตอร์ส และเดมเลอร์ไครสเลอร์, สมาคมผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น JAMA, และสมาคมผู้ผลิตเครื่องยนต์

    ประสิทธิภาพที่ต้องการจากน้ำมันเครื่อง, ขั้นตอนการทดสอบ และข้อจำกัด เป็นการร่วมกันจัดตั้งโดยผู้ผลิตยานยนต์และเครื่องยนต์, สมาคมเทคนิค THE SOCIETY OF AUTOMOTIVE ENGINEERS (SAE), THE AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS (ASTM), ชมรมอุตสาหกรรม THE AMERICAN CHEMISTRY COUNCIL รวมทั้ง API

    ในเมื่อผู้ผลิต BASE OIL และ ADITIVE ซึ่งมีเพียงไม่กี่ราย ได้ผสมน้ำมันเครื่องหลายร้อยสูตร ทดสอบอย่างละเอียด แบ่งเป็นคุณภาพและคุณสมบัติต่างๆ ไว้แล้ว

    บริษัทน้ำมันเครื่องที่จำผสมออกขาย ก็เพียงเลือกว่าจะทำตลาดด้วยน้ำมันเครื่องชนิดใดและเกรดคุณภาพใด จากนั้นก็สั่งซื้อ BASE OIL กับ ADITIVE ตามสเปค มาผสมและจำหน่ายในยี่ห้อของตนเอง ไม่ต้องทดสอบซ้ำ ก็พอจะเชื่อได้ว่าได้มาตรฐานตามที่เลือกไว้ ซึ่งต้องเชื่อใจผู้ขาย BASE OIL กับ ADITIVE ว่าจะไม่ตุกติกด้วย

    หากต้องการให้ API รับรอง (มีสัญลักษณ์ DONUT STARBURST และ API) ก็เพียงกรอกแบบฟอร์มยืนยันส่วนผสมต่างๆ ของน้ำมันเครื่องนั้นส่งให้ API ไม่ต้องส่งตัวอย่างน้ำมันเครื่องให้ เพราะเหมือนทดสอบซ้ำ สิ้นเปลืองทั้งเวลาและค่าใช้จ่าย รวมทั้ง API ก็ไม่มีเวลาทดสอบได้ครบทุกยี่ห้อ

    แบบฟอร์มขอการรับรองจาก API เปรียบเสมือนสัญญารับรองตนเองของผู้ผลิตหรือจำหน่ายน้ำมันเครื่อง ว่าน้ำมันเครื่องมีคุณสมบัติตรงตามที่ให้ข้อมูลไว้จริง โดย API จะมีการสุ่มตรวจเป็นบางรายในภายหลัง ซึ่งก็แทบไม่พบว่ามีการสุ่มตรวจ เพราะมีกว่าร้อยประเทศและมีน้ำมันเครื่องหลายพันรุ่นในโลกที่ขอการรับรอง

    มาตรฐานApiเหมอืนกับการเรียนจบอะ ถึงจะสอบผ่านๆได้ทุกวิชาแต่ไม่ได้หมายความว่าจบมาจะเก่งหรือรู้เท่ากันนี่ครับก็แค่ผ
    ่าน อย่าไปseriousอะไรมากครับ คู่มือของรถยังระบุให้ใช้แค่Sjเอง มันเป็นการแข่งขันทางธุริจอะครับ
    เน้นถ่ายตรงระยะหรือตามชั่วโมงใช้งานดีกว่า
    27 ก.ค. 2550 , 01:58:25 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    หลังๆมีเพื่อนกระซิบว่า ศูนย์บริการรถชอบขายหัวเชื้อเครื่องยนต์หรือแนะให้ใส่น้ำมันflushing oil

    **อย่าใส่นะครับเพราะการที่ถ้าเราใช้น้ำมันเครื่องที่ดีไม่ว่าย ี่ห้อไหนก็ตามแล้วถ่ายตามระยะเป็นการดูแล้เครื่องที่ดีที่สุดแล ้วครับ ในน้ำมันมีสารชะล้างอยู่แล้วไม่ต้องใส่เพิ่มเสียเงินโดยใช่เหต วันก่อนคุยกับลูกค้าท่านหนึ่งในoptraclub น้องเค้าโดนไป600 ค่าหัวเชื้อ ผมล่ะเซ็งแทนเลย ผมเองก็เคยเอาmazda3ไปเข้าศูนย์โดนชวนให้ใส่เหมือนกัน ไม่รู้ว่าเดี๋ยวนีหากินกันอย่างนี้เลยหรือไงเนี่ย

    ฝากเตือนครับ ไม่พังหรอกแต่ไม่ใช่เหตุอะครับ

    26 ก.ค. 2550 , 00:09:12 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    DUCKHAMS เป็นบริษัทน้ำมันสัญชาติอังกฤษครับ เป็นบริษัทในเครือของ BPและ CASTROLครับ
    เครื่องจักร วัตถุดิบต่างๆได้มาตรฐานเดียวกัน จากโรงงานเดียวกัน สินค้าทุกชิ้นได้มาตรฐานแน่นอนครับ

    QS 0w-40 fully synthetic ราคาข้างแกลลอน4ลิตรราคา 2059 บาท
    แต่ล๊อตนี้ขนาด4ลิตรแถมฟรี1ลิตรผมขายส่งแค่ 1300บาทครับ
    QXR 10w-40 Semi synthetic 4ลิตรแถม1ลิตร ผมก็ส่งที่ 750 บาทครับ

    25 ก.ค. 2550 , 23:31:57 น
    ข้อความโดย: Piggy (เบียร์) -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ข่าวดีน้ำมันเครื่องDUCKHAMSออกรายการน้ำมันเครื่องเบนซินทุกรุ่น4ลิตรแถม1ลิตรฟรีคร

    ับ รถที่ใช้น้ำมันเครื่อง5ลิตรไม่ต้องไปหาซื้อเพิ่ม
    รุ่นQS 0w-40 fully syn แกลลอนละ1300 บาท เกรด SM 4ลิตรแถม1ลิตรครับ
    รุ่นQXR 10w-40 semi syn แกลลอนละ 750 บาท เกรด SM  4ลิตรแถม1ลิตรครับ

    น้ำมันเครื่องทุกแกลลอนมาโดยตรงจากบริษัท ไม่ต้องเสี่ยงน้ำมันเครื่องปลอมที่ระบาดมากๆช่วงนี้ ผมเองก็ใช้ตัวQXRอยู่ครับ แต่
    ผมเปลี่ยนที่10000โลขึ้นนะแต่3เดือนผมก็ครบแล้ว ไม่รู้ว่าใช้นานเกินไปรึป่าว(ผมไม่เชื่อในความรู้เก่าว่าน้ำมันsemiใช้ได้แค่7000โลอ

    ะ)

    ใครสนใจถ้าอยู่แถวลาดพร้าว บางกะปิ ราม สาทร สุขุมวิท วิภาวดีรังสิต รังสิต ผมส่งให้ฟรีครับ
    ส่วนต่างจังหวัด ในโซนภาคกลางบนสุดถึงอ่างทองซ้ายสุดถึงเมืองกาญจน์ผมติดรถไปให้ได้ครับราคาเดียวกับ กทม

    **ข้อมูลน้ำมันเครื่อง ดูได้จากweb http://www.duckhams.co.th **
    ในเวป จะลงAPI ผิดนะครับ น้ำมัน2ตัวนี้ เป็น SMแล้วครับ แต่ในเวปยังลงเป็นSJ อยู่ครับผม

    ข้อมุลเพิ่มเติมโทรมา 0863308415 เบียร์ครับ

    [ 25 ก.ค. 2550 , 23:31:17 น