• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    Hello! Good Site! Thanks you! ysfkmueqtjyad
    2 ก.พ. 2551 , 16:08:51 น
    ข้อความโดย: แนน
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณพี่ๆ เพื่อนๆ ทุกท่านนะคะที่ช่วยเหลือ และแนะนำ ขอบคุณค่ะ

    8 ก.ค. 2550 , 14:43:12 น
    ข้อความโดย: VW Perfrommance
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ชอบ vento มากกว่าครับเดี๋ยวนี้เริ่มมีของแต่งมาแล้วด้วย ( แต่แพงกว่า golf ) ค่าบำรุงรักษา ผมว่าพอๆกับรถญี่ปุ่นนะครับ แต่ต้องหาอู่ดีๆหน่อยครับ
    7 ก.ค. 2550 , 21:04:42 น
    ข้อความโดย: 911
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ส่วนตัวใช้B4 เครื่อง 2000cc 8 วาวล์  หัวฉีด 2 หัว/สูบ ใช้มา 3 ปีกว่าแล้วครับ  ก็วิ่งเคยจับได้เรื่องการกินนั้มันอยู่ที่  14.5 -15 กม./ลิตร ครับผมขับที่ 80-90 เปิดแอร์นะครับผม ในตัวเมืองที่ผมทำได้รถติดๆนะก็ประมาณ 8 + โล/ลิตร ขึ้นไปนะครับผม (B4 ขับแล้วจะดูแก่ไปหน่อยครับแต่กว้างขวางขับ ตจว สบายบรรทุกคนได้แยะครับ)
     ส่วนเจ้าเวนโต้ เครื่อง 1800 cc  ครับหัวฉีดแบบ single point ครับ  ขับแล้วดูวัยรุ่นมากๆครบ เนื้อที่ภายในแคบกว่าB4 ครับ 2 รุ้นแล้วแต่คนชอบครับผม เครื่องทดกว่าแรดอีกนะครับผม ไม่ผิดหวังครับ

    7 ก.ค. 2550 , 13:30:32 น
    ข้อความโดย: B5555555
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมว่า B4 น่าจะกินน้ำมันมากกว่านะ เพราะเครื่องก็น่าจะใกล้เคียงกัน โดยดูจากโครงสร้าง
    แต่อาจจะแตกต่างที่การวางและพวกฝาครอบเสื้อสูบ
    และ B4 ก็น้ำหนักมากกว่า
    เรื่องน้ำมัน ของเวนโต้ ผมว่าน่าจะอยู่ที่ 13-1ภ โล/ลิตร เฉลี่ยทั้งนอกและในเมือง

    7 ก.ค. 2550 , 11:36:47 น
    ข้อความโดย: เวนโต้
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมใช้ เวนโต้ เกียร์กระปุก ติดแก๊ส ช่วงแรกมีปัญหาเรื่องการใช้แก๊ส(อู่ติดตั้งแก๊สหลอกหลายๆเรื่อง) มาบรรลุดวงตาเห็นแสงเรืองๆ ตอนนี้ใช้รถอย่างมีความสุข หาอู่ใกล้ๆบ้าน ราคาไม่ขูดรีด คิดเสียว่าถ้าจะเปลี่ยนคันนี้ไปหาน้องโตโยต้า ต้องหาเงินอีกสองแสน เอาสองแสนไว้ซ่อมพี่โต้ดีกว่า ที่เรียกพี่โต้ เพราะมีน้องตี้อยู่อีกคัน(ฮอนด้าซิตี้ไท้ซี) ขับพี่โต้ดีกว่าน้องตี้อีกครับ  
    7 ก.ค. 2550 , 05:00:50 น
    ข้อความโดย: alpa
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เวนโต้เอาไปติดแก๊สดีกว่า  ชอบเวนโต้มากกว่า มันสมาร์ทดี คล่องตัว
    6 ก.ค. 2550 , 22:47:58 น
    ข้อความโดย: VT คุง
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เตรียมค่าน้ำมันเยอะๆล่ะกันครับ ฮื่อๆ ....... vento ซดยิ่งกว่าน้ำอีกครับ แต่สมถนะเยี่ยม จ้า ใช้ได้ทั้ง 2 รุ่นล่ะครับ
    6 ก.ค. 2550 , 14:57:09 น
    ข้อความโดย: ble222
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    1.มือ 2 ราคาถูกมากครับ ทั้ง vento&passatเมื่อเที่ยบกับรถญี่ปุ่น ราคานี้ยังซื้อรถญี่ปุ่นรุ่นกระป๋องไม่ได้เลยครับ
    2. สมรรถนะมั้นใจได้เรืองความปลอดภัยครับ อัตราเร่ง อาจจะอืดไปนิดสำหรับ passat ตั้งแต่0-100 แต่ถ้า120ไปแล้วกดๆก็ฉีก altis ได้คับ
    3. ช่วงล่าง ดีมากครับ แต่ b4 นิ่งกว่า วิ่ง150-160นึกว่า120เพราะเกาะมากครับถ้าไม่มองไมล์ไม่รู้ตัว
    4. อะไหล่ เน้นอู่นอกครับราคาต่างกันครึ่ง/ครึ่ง
    5.ถ้าเป็นคนชอบของเล่นในรถเยอะๆลืมได้เลยครับ มีให้แต่แอร์กับวิทยุ
    6.ถ้ายังวัยรุ่นบางครั้งอาจโดนแซวว่าแก่ได้
    7.ต้องทำการศึกษาหาความรู้กันหน่อยครับก่อนใช้ ประเภทมีไรหลับตาวิ่งเข้าอู่อย่างเดียวโดนตีหัวแตกได้ครับ
    8.หาอู่และร้านอะไหล่และความรู้ได้จากเวปนี้ครับ
    9.ของมือ2 หาได้จากเชียงกงบางนา คนที่มาขายในเวปก็มีครับแต่ลองเช็คราคากันดุครับ ซื้อมาแล้วไปเดินเชียงกงบางนาเห็นราคาแล้ว น้ำตาแทบร่วงครับ(ถูกกว่าครึ่ง)
    10.ของแต่งมีน้อยครับสำหรับเวนโต้ passat แทบไม่มีแลย แต่ถ้ากอร์ฟเพียบ
    11.ลืม....เวนโต้ ภายในเล็กกว่า passat พอสมควรครับ มีเสียงเข้ามามากกว่าเวลาวิ่งเร็วๆ แต่เช่นกันความคลองตัวก็มากกว่า passat
    12. การกินน้ำมันเวนโต้กินมากว่าครับ

    6 ก.ค. 2550 , 10:25:49 น
    ข้อความโดย: Krit vento97
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เป็นผมจะเลือก B4 (ผมใช้ vento อยู่ อิอิ)เพราะว่าจะประหยัดน้ำมันมากกว่าตอนนี้ผมมาใช้แก๊สแล้ว เพราะว่าตอนใช้น้ำมันโดนไป 5-8 กิโล/ลิตรในเมือง,กว้างกว่า แต่สวยเหมือนๆกันนะครับ ซ่อมก็พอๆกันอยู่ที่สภาพรถที่คุณได้มามากกว่านะครับว่าต้องซ่อมมากแค่ไหนครับ
    6 ก.ค. 2550 , 10:21:32 น
    ข้อความโดย: แนน
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ระหว่าง B4 กับ Vento เอาไรดีค่ะช่วยแนะนำด้วยค่ะ ใช้งานกรุงเทพ
    ช่วยให้รายละเอียดเปรียบเทียบหน่อยค่ะคือไม่รู้ว่ารุ่นไหน ซ่อมยากง่ายเพียงได อะหลั่ยรุ่นไหนแพงกว่ากัน
    ไม่รู้เอาไรดี สวยทั้งคู่ เปรีบยเทียบข้อดี ข้อเสียให้หน่อยนะคะ จารีบซื้อแล้วอะคะ
    ขอบคุณล่วงหน้านะคะ สำหรับข้อแนะนำที่ดีค่ะ

    [ 6 ก.ค. 2550 , 03:16:55 น