• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: บานสะพรั่ง
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    standartจ้า standart  อะไรๆของโฟล์คทุกตระกูลแนะนำstandart ยกเว้นพวกคอยล์ที่มีไว้จ่ายไฟ(พวกอะไรเกี่ยวกับไฟๆ)ใช้มือสองของยุ่นแทนได้ ยาววววววนานนนนนนนกว่าstandart สูตรง่ายๆที่ควรประยุกต์ใช้...
    2 ก.ค. 2550 , 08:36:48 น
    ข้อความโดย: ผ่านมา
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ได้ไม่คุ้มเสีย....เหมือนเที่ยวไม่ใส่ปลอก
    29 มิ.ย. 2550 , 22:02:53 น
    ข้อความโดย: โชติ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    พังครับ
    มันไม่ค่อยกรองอะไรหรอกครับ
    29 มิ.ย. 2550 , 21:10:38 น
    ข้อความโดย: Boon
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    passat b5 เปลี่ยนมาใช้กรองสแตนเลสให้อัตราเร่งดี,ประหยัดน้ำมัน ระยะยาวไม่ทราบว่าจะมีผลกระทบอะไรบ้างเรียนผู้รู้ช่วยตอบด้วย ขอบคุณล่วงหน้าครับ
    [ 29 มิ.ย. 2550 , 09:07:09 น