• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: noomfire
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แก้ข้อมูลนิดนึงครับรถผมกอล์ฟ3ครับทางที่ดีเปลี่ยนเถอะครับเพราะoverhaulราคาแพงพอๆกับซื้อเครื่องมือ2ได้เลยเครื่องมือ2ก็ไม่ขี้เหร่นะครับผมลงมาเสร็จแล้วพี่ชายผมเอารถไปลองทดสอบดูกดซะ170กม./ชม.แน่นกว่าเก่าเยอะขอย้ำว่าเครื่องโฟล์คทนกว่าเครื่องญี่ปุ่นมากโขเลยครับและการoverhaulเสียงต่ออาการที่ตามมาอีกมากมาย(คำตอบแค่นี้น่าจะเพียงพอในการตัดสินใจได้แล้วนะครับ)
    30 เม.ย. 2550 , 10:53:38 น
    ข้อความโดย: Super Man
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าเครื่องเสียขนาดนั้น เปลี่ยนเครื่องมือสองดีกว่าครับ 18000 บาทจบ
    ถ้าเกียร์เสีย Overharl ดีกว่าครับ 25000-30000
    ถ้าเครื่องและเกียร์อยู่ในสภาพไม่ดีทั้งคู่ เปลี่ยนใหม่ยกชุดดีกว่าครับ เครื่อง+เกียร์ 25000-30000 ครับ

    30 เม.ย. 2550 , 10:46:47 น
    ข้อความโดย: หนึ่ง มข.
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    จากประสบการณ์คันเก่าผม overhaul หมดไป สองหมื่นนิดๆ กับอาการที่ สูบ 3 กินหันเทียนเนื่องจากเข้าใจว่าซีลปอกวาล์วมันนสึก
    ทำเสร็จ เหมือนเดิมผ่านไป 2 เดือนช่างย้ายหายไปไหนก็ไม่รู้ ทำให้รู้ว่าเรื่อง overhaul นี่เรื่องใหญ่เลย ถ้าไม่แน่ใจในฝีมือช่างอย่าลองเลยครับ ซื้อเครื่องมือสองสภาพดีๆคุ้มกว่าเยอะครับ บางทีอาจมีอะไหล่สำรองเหลือไว้ใช้อีก
    29 เม.ย. 2550 , 10:30:37 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตัวอย่างกรณีคุณ noomfire รถ Vento 97
    ถ้ายกเครื่อง(overhaul)ท่อนล่างไม่รวมส่วนบนที่เป็นฝาสูบ ประเมินโดยประมาณ 20,000 บาท ยังไม่ทันจะทำ ปั๊มน้ำแตกซะก่อน ก็ต้อง+ค่าปั๊มน้ำอีกหน่อย และถ้าบังเอิญส่วนฝาสูบ(ที่มีวาล์วไอดีไอเสีย)มีปัญหาก็บานปลาย
    เปลี่ยนเป็นซื้อเครื่อง เอาเฉพาะเครื่อง ไม่มีจานจ่าย หัวฉีด ไดชาร์ท คอมฯแอร์ ปั๊มเพาเวอร์ ฯลฯ เพราะของเดิมยังดี จ่ายไปหมื่นต้นๆ ค่าแรงอีก 3 พัน(เห็นว่างั๊น) รวมแล้วไม่ถึง 2 หมื่น
    คุณควรจะกลับไปดูกระทู้เดิม อ่านคำตอบของคุณ  noomfire อีกครั้ง แล้วกดเบอร์โทร.ไปปรึกษา จะได้ข้อมูลที่คุณต้องการอย่างเพียงพอ
    ...และน่าจะพอเพียง
    29 เม.ย. 2550 , 08:16:03 น
    ข้อความโดย: Sicklab
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    overhaul คือผ่าเครื่องออกมาดูเพื่อดูว่าอะไหล่ส่วนไหนที่หมดอายุการใช้งานมั่ง  เพื่อจะได้เปลี่ยนใช้ของใหม่เข้าไปแทน ทำให้เครื่องสดมากขึ้น เหมือนได้เครื่องเก่าแต่ใหม่ คิกๆ

    บางทีoverhaulก็ค่อนข้างแพง แปรผันตามอายุการใช้งาน ราคาอะไหล่ ของเครื่องยนแต่ละชนิดครับ บางครั้งoverhaulทีเดียว ซื้อเครื่องมาวางใหม่ได้เลย แต่ยังไงเครื่องที่เราซื้อมาวางก็คือเครื่องมือ2(เชียงกง)ที่ผ่านการใช้งานมาแล้ว

    แล้วแต่ครับ ลองปรึกษานายช่างในที่นี้ดูครับ ต้องวิเคราะห์เป็นเคสไป
    29 เม.ย. 2550 , 01:43:01 น
    ข้อความโดย: จะโดนหลอกไหมอ่ะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เมื่อกี่ถามไปว่าจะเปลี่ยนเครื่อง เลยไปหาในเน็ต ว่าเค้ามีขายเครื่องรุ่นนี้กันไหม กลับไปเจอกับคำว่า โอเวอร์ฮอร์เครื่อง (เค้าเขียนว่าถูกกว่า......อิอิ) มันคืออะไรค่ะ แล้วถ้าเปรียบเทียบกับ เปลี่ยนเครื่องไปเลย อันไหนจะยื่นระยะยาวกว่ากัน คุ้มกว่ากัน คือแบบว่า ไม่อยากที่จะไปซ่อมอะไรแล้วอ่ะค่ะหมดไปเยอะมากๆ แล้วไอ้ โอเวอร์ฮอร์เนี้ยค่ะ มันจะต้องใช้ค่าใช้จ่ายสักเท่าไหร่ ช่วยตอบด้วยนะค่ะ ขอบคุณมากค่ะ
    [ 28 เม.ย. 2550 , 21:44:09 น