• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: โอ๋ Vento
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ...เปลี่ยนอู่...เข้าอู่โฟล์ค  ไม่รู้ผมเข้ามาช้าไปหรือเปล่า...
    9 พ.ค. 2550 , 08:19:04 น
    ข้อความโดย: ไก่-vwthai
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ยางหมวกวาวล์อันละ 35 บาท มี ๘ อัน เปลี่ยนแล้วหายเลย ค่าแรงลองถามตามอู่ดูครับ
    29 เม.ย. 2550 , 23:08:56 น
    ข้อความโดย: Passat 95
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ปกติเครื่องของVWมีความทนทาน ถ้าได้รับการดูแลรักษาจะใช้ได้นาน เครื่องของเพื่อนๆบางท่านวิ่งไปแล้วกว่า3แสนกิโลก็ยังฟิตดีอยู่

    ถ้าไปเจอช่างที่ดูโน่นนิดนี่หน่อย แล้วบอกว่าต้องเปลี่ยนเครื่อง ก็ขอตัวออกมาแล้วลองไปหาอู่อื่นอีกสัก2-3อู่เพื่อเปรียบเทียบ อย่างน้อยลองไปสักอู่หนึ่งที่ลงอยู่ในwebนี้และอยู่ใกล้บ้าน
    29 เม.ย. 2550 , 10:13:12 น
    ข้อความโดย: WhiteRabit
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าแค่ควันขาวเฉพาะตอน start ก็น่าจะเป็นแค่ยางหมวกวาล์วเสื่อมมั้งคับ ลองให้อู่อื่นดูอีกที
    28 เม.ย. 2550 , 21:24:31 น
    ข้อความโดย: 96
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อันดับแรกที่ต้องทำนะครับคือรีบถอยออกจากอู่นี้โดยด่วนที่สุดและหาอู่ใหม่ครับ
    28 เม.ย. 2550 , 19:41:21 น
    ข้อความโดย: ble222
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองเช็คดูหลายๆที่เพื่อหาข้อมูลก่อนดีกว่าครับ ก่อนตัดสินใจ
    28 เม.ย. 2550 , 18:17:26 น
    ข้อความโดย: noomfire
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมเพิ่งเปลี่ยนเครื่องมาใหม่ครับเพิ่งได้ให้เจ้ากอล์ฟน้อยของผมเฉิดฉายบนถนนเมื่อวันเสาร์นี่เองเอาเป็นว่าเครื่องญี่ปุ่นไม่แนะนำครับต้องแปลงเยอะวุ่นวายมากทีเดียวถ้าหาช่างที่แปลงเพลาไม่ดีปํญหายาวนะครับเครื่องโฟล์คตัวเดิมดีกว่าราคาอยู่ประมาณหมื่นนิดๆรวมค่าแรงช่างก็ไม่ถึงสามหมื่นหรอกครับถ้าหาเครื่องไม่ได้ทิ้งเบอร์ไว้หรือโทรหาผมก็ได้ครับ086-3303008แต่ผมว่าช่างโมเมแล้วหล่ะ
    28 เม.ย. 2550 , 18:12:25 น
    ข้อความโดย: โดนหลอกป่าวอ่ะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    วันนี้เอา vw vento ไปให้ช่างแถวบ้านดูค่ะเพราะเวลา start แล้วมันมีควันขาวๆออกมาเยอะมากเลยค่ะ พอช่างเปิดกระโปงดู (กระโปงรถค่ะ) แล้วกดๆอะไรสัก 2-3 ที่ แล้วเค้าก็กมดูใต้ท้องรถ เเล้วเค้าก็บอกว่าต้องเครื่องของรถหนูใกล้จะพังแล้ว เค้าแนะนำให้เปลี่ยนเครื่องใหม่ เป็นเครื่อง ของ ญี่ปุ่น หรือของโฟลค์เองก็ได้เดี๋ยวเค้าจะพยายามหาให้ แต่เค้าแนะนำว่าเป็นของญี่ปุ่นดีกว่า พอได้ยินว่าต้องเปลี่ยนเครื่อง ตกใจหมดเลย ก็เลยอยากจะถามพี่ๆในนี้หน่อยค่ะว่า จะต้องเปลี่ยนเครื่องจริงๆอย่างที่ช่างเค้าบอกจริงหรอ แล้วถ้าเปลี่ยน T_T จะต้องเป็นเป็นเครื่องของอะไรดีค่ะ แล้วมันต้องมีค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ แล้วมีอู่ที่ไหนที่ทำดีๆบ้าง ช่วยตอบที่นะค่ะ ขอบคุณทุกคำตอบค่ะ (ขอโทษที่ยาวไปหน่อย)
    [ 28 เม.ย. 2550 , 18:03:58 น