ตอบ

สรุปหัวข้อ

ข้อความโดย:

« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

ใส่การอ้างถึงคำพูด

กำ
3 ส.ค. 2552 , 16:33:22 น

ข้อความโดย: pop

« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

ใส่การอ้างถึงคำพูด

อยากรู้มั้ย?ทำไมผมถึงผูกพันกับVW Audi เข้ามาดูกัน
พอดีเพิ่งไปค้นเจอbook ซึ่งผมจะrecordค่าซ่อมต่างเอาไว้เลยมาpostให้ดูกันครับ
---8.00 ร้านวีลเทค
1.ยางbridgestone 4เส้น 195/60R14 7400บาท

2.8.00 ร้าน กรุงเทพการยาง
2.ตั้ง0ล้อ
267บาท

5.8.00 VW ตากสิน
3.ชุดเรือนไมล์
4.เช็คVAG1551
5.ค่าแรง
6.หลอดไฟAC รางเกียร์
7ค่าแรง
รวม15,194บาท

15.8.00 VW ตากสิน
8.ท่อเติมน้ำมันเกียร์
9.ไส้กรองน้ำมันเกียร์
10.ประเก็นอ่างน้ำมันเกียร์
11แหวนยาง
12.น้ำมันเกียร์3ลิตร
13.ค่าแรง
รวม 4068 บาท

17.8.00 VW ตากสิน
14.ผ้าเบรคหลัง Valeo จำราคาไม่ได้
15.ค่าแรง
375 บาท

19.8.00 VW ตากสิน
16.ชุดยางกันฝุ่นคาลิปเปอร์
445.50บาท
17.ชุดซ่อมแม่ปั๊มหลัง
625.50บาท
ค่าแรง
706บาท
รวม1851บาท

7.9.00 วิชัยแอร์
19.เติมน้ำยาแอร์
20.เชื่อมปิดหัวเติมด้านHi
รวม250บาท

25.9.00 VW ตากสิน
21.จาระบียางหุ้มเพลา
22.ยางหุ้มเพลาใน R
23.เหล็กรัด
24.น้ำมันล้างของ
25.ค่าแรง
รวม2347 บาท

24.10.00 VW ตากสิน
26.ชุดลูกยางกันฝุ่น 2อัน
รวม 503 บาท

31.10.00 วิชัยแอร์
27.เติมน้ำยา
200บาท

2.11.00 ยนตรกิจบางแค
28.ท่อหม้อลมเบรค
29.เช็คช่วงล่าง
รวม 1153 บาท

14.11.00 VWตากสิน
30.ลูกยางปีกนก 2 ข้าง
31.ลูกปืนเบ้าโชค 2 อัน
32.ยางรองเบ้า 2 อัน
33.น้ำยาอเนกประสงค์3
34.เหล็กรัด
35.ค่าแรง
36.ตั้ง 0 ล้อ
รวม 6407 บาท
1.12.00 วันชัยแอร์หลังวัดเทพ
37.หน้าคลัชทืคอมแอร์
38.แวค+เติมน่ำยา
39.ค่าแรง
รวม 1700 บาท
40.สายพานคอมแอร์ 6PK 1153
550บาท

2.12.00 VW ตากสิน
41.น้ำมันเฟืองท้าย
42.ค่าแรง
รวม 835 บาท

18.12.00 เอกชัยสุขุมวิท
43.ผ้าเบรค F Valeo
1850 บาท

4.1.01 VW ตากสิน
44.สวิทช์น้ำมันเครื่อง
45.หูยึดเหล็กกันโคลง
46.ลูกยางเหล็กกันโคลง
47.แหวน
48.น๊อตลูกหมากเหล็กกันโคลง
49.ค่าแรง
รวม 2182.26 บาท

31.1.01 VW ตากสิน
50.สายพานปั๊มเหาเวอร์ 11.5*755
51.น๊อตพู่เล่
52.ค่าแรง+VAG 1551
รวม 1670 บาท

5.2.01 ยนตรกิจบางแค
53.รางกระจก คนขับ
54.ค่าแรง
รวม 3438.98

23.2.01 VW ตากสิน
55.ป้อนรหัสimmobilizer
รวม 214 บาท

2.3.01 ปั๊มTPI
56.น้ำมันMobil 1
57.ค่าแรง
รวม 1330 บาท

16.3.01 SKS สุขุมวิท
58.กรองเบนซิน
59.บางแท่นเครื่อง 3 ตัว
60.คอยล์จุดระเบิด
61.ลูกรอกสายพานรวม
62.ค่าแรง
รวม 9700 บาท

28.3.01 กรุงเทพการยาง
63.ถ่วงประชิดล้อ หน้า
รวม 250 บาท

28.3.01 วิชัยแอร์
64.เติมน้ำยาแอร์
รวม 200 บาท

26.5.01 VW ตากสิน
65.ฝาครอบสายพานราวลิ้น
66.น๊อตพู่เล่
67.ค่าแรง
รวม 900 บาท

13.7.01 สุขุมวิทอะไหล่
*** วันนี้วันเกิดผม มันยังเสียอีก เวร***
68.กรองอากาศ 2 ลูก
69.กรองเครื่อง 2 ลูก
70.ท่อหายใจ ข้ออ่อน ท่อนบน
รวม 1700 บาท

17.7.01 ปั๊ม TPI
71. น้ำมันเครื่องMobil 1
72.ค่าแรง
รวม 1470 บาท

18.7.01 VW ตากสิน
73.กรองน้ำมันเกียร์
74.น้ำมันเกียร์
75.VAG1551
76.ค่าแรง
รวม 2990 บาท

23.7.01 VW วิภาวดี
77.ท่อหายใจ ท่อนล่าง
78. ปลอกวัดน้ำมันเครื่อง
รวม 2787 บาท

28.7.01 เม้งเฮดเดอร์
79.ทำท่อหายใจ แบบเป็นเหล็ก
รวม 300 บาท

31.7.01 สุขุมวิทอะไหล่
80.จานเบรคหน้า meyle
81.ผ้าเบรคหน้า pagid
รวม 5150 บาท

9.8.01 ชัยประเสริฐ
82.หัวเทียน bosch 3 เขี้ยว
รวม 340 บาท

9.8.01 VW ตากสิน
83.ฝาปิดวาล์วบอดี้
84.แหวน ล๊อคซีลเพลาข้าง
85.แหวนรองลูกปืนเฟืองท้าย
86.ซีลเพลาข้าง
87.แหวนยางอุดในสมองเกียร์
88.น้ำมันเกียร์
89.น้ำมันล้างของ
90.สวมเกลียว
91.VAG1551
92.ค่าแรง
รวม 9734 บาท

10.8.01 สุขุมวิทอะไหล่
93.ปลั๊กหัวเทียนberu
94.สายพานพัดลมไฟฟ้า
รวม 600 บาท

24.8.01 สุขุมวิทอะไหล่
95.ยางหุ้มยอยล์พวงมาลัย
รวม 750 บาท

25.8.01 VW ตากสิน
96.ปรับตั้งสายตันเร่ง
97.VAG 1551
ฟรี

5.8.01 ร้านแบตแถวบ้าน
98.แบต 3K
รวม 1450 บาท

15.9.01 ชัยประเสริฐ
99.ผ้าเบรคAte หลัง
รวม 1350 บาท

13.10.01 สุขุมวิทอะไหล่
100.pollen filter
รวม 400 บาท

3.11.01 บางบอนผ้าเบรค
101.เจียรจาน หน้า
รวม 500 บาท

3.11.01 VW วิภา
102. สวิทช์แอร์ใต้กันชน
รวม 720 บาท

22.11.01 VW วิภา
103.สวิทช์ความเร็ว
104.เช็คแร็คพวงมาลัย
105.เปลี่ยนเซนเซอร์เรือนไมล์
106.เช็คพวงมาลัย
รวม 1611 บาท

4.1.02 วิชัยแอร์
107.เติมน้ำยาแอร์
รวม 200 บาท

25.1.02 พรหมประสิทธ์
108.solinoid เกียร์4
109.ค่าแรง
รวม 2300 บาท

28.1.02 ปั๊มcaltex
110.น้ำมันเครื่องMobil 1
111.ค่าแรง
รวม 1350 บาท

18.2.02 เอกชัย สุขุมวิท
112.ผ้าเบรคหน้าbendix France
113.ค่าแรง
รวม 1100 บาท

18.2.02 ฮะฮวดเส็ง
114. บางหุ้มเพลา L
115.ค่าแรง
รวม 800 บาท

15.3.02 wheel supply
116. ชุด โช้ค สปริง Sachs sporting
รวม 17000 บาท

18.3.02 ชัยประเสริฐ
117.ยางหัวโช้ค L R
118.ยางกันกระแทก หน้า หลัง ซ้าย ขวา
119.คันชัก
120.ค่าแรง
รวม 8500 บาท

19.3.02 วีลเทค
121.ตั้ง 0 ถว่งล้อ
รวม 300 บาท

22.3.02 บางบอน3ผ้าเบรค
122.เจียรจาน ประชิดล้อ
รวมม 500 บาท

5.4.02 วิชัยแอร์
123.เติมน้ำยา
รวม 200 บาท

30.4.02 VW พระราม 4
124.ฝาครอบรางเกียร์
รวม 1700 บาท

-.4.02 ชัยประเสริฐ
125.ลูกปืนล้อหน้า LR
รวม 1100 บาท

28.5.02 อู่S4
126.ค่าแรงเปลี่ยนลูกปืน
127.ซ่อมตัวบอกอุณหภูมิ
128.แก้ไขคอพวงมาลัย
129.ยางหุ้มเพลา R ใน
รวม 1615 บาท

28.5.02 กรุงเทพการยาง
130.ตั้ง 0
รวม 280 บาท

30.5.02 ชัยประเสริฐ
131.ปั๊มน้ำsachs
132.ประเก็นฝาวาล์ว
133.ประเก็นอ่างเครื่อง
รวม 2150 บาท

31.5.02 อู่ S4
134. ซีลหน้าเครื่อง
135.แหวน
136.ประเก็นปั๊มน้ำเหล็ก
137.โอริง
138.ตาน้ำข้างเครื่อง
139.ตัวอุด
140.โอริง
141.กรองน้ำมันเครื่อง
142.สายพานรวม 6 pk 1153
143.น้ำมัน Mobil 1
144.กรองอากาศ
145.ค่าแรง
รวม 6000 บาท

25.6.02 VW ตากสิน
146. เช็คระบบ airbag VAG 1551
รวม 161 บาท

29.6.02 อู่ S4
147. หลอดไฟหางปลา
148. หลอดไฟ
149.ค่าแรง
รวม 282 บาท

8.7.02 VW พระราม 4
150. สายengine speed
151.knock sensor
152.ค่าแรง
153.เช็ค VAS
154.บริการนอกสถานที่
รวม 8000 บาท

8.7.02 ชัยประเสริฐ
155.คอยล์จุดระเบิด 2 ตัว
รวม 4000 บาท

10.8.02 งิชัยแอร์
156.เติมน้ำยา
รวม 200 บาท

17.8.02 volvo rama2
157.ค่าแรงเปลี่ยนผ้าเบรค
158.ลูกยางกันฝุ่นคาลิปเปอร์
รวม 390 บาท

27.8.02 volvo rama 2
159.เจียรจานเบรค หลัง
160.ค่าแรง
161.หล่อลื่นลูกสูบเบรค
162.ผ้าเบรค Ate F
รวม 2910 บาท

2.9.02 กรุงเทพการยาง
163.ตั้ง 0 ล้อ
รวม 140

โดยคุณ : pop - [ 21 มิ.ย. 2005 , 05:08:05 น. ]

--------------------------------------------------------------------------------

ตอบ
คาราวะ 1 จอกงามๆครับ น่าจ้างไปทำบัญชี
โดยคุณ : บอมหลุยส์ - [ 21 มิ.ย. 2005 , 05:16:50 น.]

--------------------------------------------------------------------------------

ตอบ
23.9.02 วิชัยแอร์
164.เติมน้ำยาแอร์
รวม 200 บาท

21.10.02 อู่S4
165.พัดลมไฟฟ้า CCM(ชัยประเสริฐ)
166.คันชัก L
167.คอยล์เย็น
168.dryer
169.ฟองน้ำบุตู้
170.หัวเติม
171.ศรเติม
172.สายรัดพลาสติก
173.โอริงเล็กๆน้อยๆ
174.สะพานไฟairbag
175.ยางรองมือเปืดประตู
176.ค่าแรง รวมค่าน้ำยา
177.น้ำมันล้างของ
178.Etc.......
รวม 24036 บาท

28.10.02
179.เปลี่ยนสายหัวเทียน
180.บริการนอกสถานที่
รวม 700 บาท
6.11.02 กรุงเทพการยาง
181.ตั้ง 0 ล้อ
รวม 140 บาท

15.11.02 อู่ S4
182.น้ำมันเกียร์
183.กรองเกียร
184.ค่าแรง ล้างวาล์วบอดี้
รวม 3792 บาท

21.11.02
185.น้ำมันmobil 1
186.กรอง (ชัยประเสริฐ)
187.logo VW (ฮะฮวดเส็ง)0
188.กรองอากาศ
189.ค่าแรง
รวม 2723 บาท

27.11.02 ชัยประเสริฐ
190. บางหุ้มเพลา นอก R
รวม 500 บาท

30.11.02 อู่S4
191.ยางหุ้มเพลา ใน R
192.ค่าแรงเปลี่ยนทั้งตัวนอก ใน
193.จารับีเพลา
รวม 1500 บาท

7.12.02 ฮะฮวดเส็ง
194.ผ้าเบรค หน้า Lucas
รวม 1400 บาท

7.12.02 volvo rama 2
195.ยางกันฝุ่นคาลิปเปอร์ หน้า L 1 คู่
รวม 400

16.12.02 กรุงเทพการยาง
196.ตั้ง0 ถ่วงล้อ
รวม 220 บาท

29.12.01
197.น้ำมันเครื่องMobil 1
รวม 1400 บาท

โดยคุณ : pop - [ 21 มิ.ย. 2005 , 05:25:50 น.]

"แค่ส่วนหนึ่ง"
blockquote> อยากรู้มั้ย?ทำไมผมถึงผูกพันกับVW Audi เข้ามาดูกัน
พอดีเ

ข้อความโดย: เอก เอเชีย

« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

ใส่การอ้างถึงคำพูด

เพิ่มเติมนิดนึง...พอดีมีเพื่อนสมาชิกโทรมาถาม...เก็บงานตอนแรกของผมคือถึงแม้ว่ารถยังวิ่งได้ปกติ...ผมจะเอามาลื้อดูและเปลี่ยนอะไหล่เก่าที่ใช้ไม่ได้ หรือยังใช้ได้แต่ใกล้กลับบ้านเก่าออกเกือบหมด (ตามวิจารณญาณของผม) เช่นเครื่องก็สายพานราวลิ้น เครื่อง ปั๊มน้ำ วาวล์น้ำ ลูกรอกทั้งหมด...เบรคเปลี่ยนผ้าเบรคทั้งหมด เจียร์จาน เปลี่ยนลูกยางในระบบทุกตัว เกียร์พวกกรองเกียร์ น้ำมันเกียร์ อันไหนรั่วก็ลื้อมาเปลี่ยนซีล โอริง ปะเก็น ไหนๆลื้อมาแล้วก็เปลี่ยนพวกนี้ทั้งระบบ...และอื่นๆอีก แบบว่ากะทีเดียวจบ...ที่ผมทำได้ไม่แพงมากเพราะซื้ออะไหล่เอง+ทำที่อู่ลูกศิษย์ (ง่านลงไปซ่อมรถกะช่างนี้คือของเล่นของผมเลย อิอิ)
24 เม.ย. 2550 , 08:48:15 น

ข้อความโดย: เอก เอเชีย

« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

ใส่การอ้างถึงคำพูด

เมียบ่นแนะนำหาเมียใหม่ครับ....หามาช่วยกันบ่น...อิอิ
24 เม.ย. 2550 , 08:28:56 น

ข้อความโดย: b4

« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

ใส่การอ้างถึงคำพูด

ของผมใช้มา 6 ปี ซ่อมไป 200000 มีใครมากกว่าผมมั้ง รถใช้ไป 140000 เอง คันเก่าโตโยต้า ตูดเป็ด AE111 ปี 96 ใช้มาตอนนั้น 10 ปี แทบไม่ได้ซ่อมเลย มีแต่ไปทำช่วงล่างเพราะขับไม่ดีเองไปขลูดกับเนิน ต่างกับลิบลับ รถห่าไรว่ะซ่อมบ่อยฉิบ... ผมว่ารถเก่าประมาณ10 ปี มันคงไม่มีรุ่นไหนที่ซ่อมมากไปก่านี้ ถ้ามีช่วยบอกด้วยจะได้ไม่ใช้ ทุกวันนี้กลัวค่าซ่อม ก็เลยต้องศึกษาจากในนี้ จนทุกวันนี้รู้เรื่องรถพอสมควร พอวิเคราะห์อะไรได้บ้าง เสียเวลาก็เสียเวลา แต่ทำไงได้ อีกอย่างบางอาการก็ไม่รู้สาเหตุ โคตรเซียนอู่รถทั้งหลายในนี้แนะนำก็ยังผิดๆถูกๆกว่าจะรู้ลองไปหลายอย่าง จะขายได้เงินมายังไม่พอค่าซ่อมที่จ่ายไปครึ่งนึง เลยไม่ขายดีกว่า ให้มันพังคาเท้าไปเลย จะมีดีก็คงเป็นรถยุโรปวิ่งดีกว่าที่เคยใช้รถญี่ปุ่นมาก็เท่านั้น และความปลอดภัยที่แสนเลิศเลอมั้ง
24 เม.ย. 2550 , 00:27:20 น

ข้อความโดย: โอ๋ Vento

« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

ใส่การอ้างถึงคำพูด

...แต่ผมก็อดเปรียบเทียบกับรถญี่ปุ่นที่บ้านไม่ได้ คือผมเคยใช้ Toyota Corona 1.6 Gli 4 Ect ใช้ไป 320000 กม.แล้ว ยังไม่เป็นอะไร มีซ่อมก็เล็กน้อย เช่นเปลี่ยนโช๊คที่ 150000 กม. เปลี่ยนคอมแอร์ที่ 200000 กม. สายหัวเทียนที่ประมาณ 200000 กม. ส่วนอื่นก็ไม่มีปัญหา เกียร์ยังสมบูรณ์ดี (แต่ตอนนี้มันไม่อยู่กับผมแล้ว เพราะโดน 18 ล้อบรรทุกเหล็กเส้นเสยตูดไป ด้านท้ายจนถึงเสากลางยู่หมดเลยครับ ดีนะที่คนขับ (พี่ชายผม) ไม่เป็นอะไร ส่วนอีกคัน OPEL CORSA 1.4 i วิ่ง 163000 กม. การซ่อมก็น้อยพอๆกับเจ้าต้านั้นแหละ ไม่ค่อยรวนเท่าใหร่ ผิดกับเจ้าโต้คันนี้ วิ่ง 130000 แต่ซ่อมกระจายทุกเดือน...เฮ้อ เหนื่อย มาก มาก !
23 เม.ย. 2550 , 08:41:40 น

ข้อความโดย: โอ๋ Vento

« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

ใส่การอ้างถึงคำพูด

...อย่างน้อยผมก็อุ่นใจที่คนใช้โฟล์คทุกๆท่านก็ "ซ่อมกระจาย" เหมือนผมเลย แฮะ แฮะ แฮะ...
23 เม.ย. 2550 , 08:31:59 น

ข้อความโดย: โอ๋ Vento

« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

ใส่การอ้างถึงคำพูด

...ผมซ่อมมาแล้ว ประมาณ 120000 บาท แต่ก็ยังไม่จบ เฉลี่ยเดือนละ 2500 - 5000 บาท บางเดือนก็ 7000 บาท ก็หนักใจครับ จนบางครั้งนึกว่าจะซื้อซิตี้ขับ เพราะค่าซ่อมพอๆกับค่าผ่อน ถ้าใช้ถนอมๆก้น่าจะใช้ได้เกิน 5 ปีโดยซ่อมเล็กน้อย แต่ก็ทำใจกับรอบบาดมือ(จนเป็นแผล)เมื่อครั้งไปลูบขอบเหล็กคานหน้าวีออสที่งานมอร์เตอร์โชว์ไม่ได้...
23 เม.ย. 2550 , 08:29:28 น

ข้อความโดย: osuamp

« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

ใส่การอ้างถึงคำพูด

ขอบคุณทุกความคิดเห็นครับ ผมก็ได้ Web นี้แหละครับช่วยตอบปัญหา ครอบครัวผมก็ใช้รถแต่ตระกูลนี้อะครับ ตอนนี้ผมใช้ Passat พ่อใช้ ALHAMBRA แม่ใช้ CORDOBA ติดใจไม่อยากใช้รถญี่ป่นเหมือนกันแต่ช่วงนี้มันซ่อมบ่อย เมียก็บ่น เลยท้อๆ
23 เม.ย. 2550 , 05:05:29 น

ข้อความโดย: pop

« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

ใส่การอ้างถึงคำพูด

รถเก่าอะไหล่มีเยอะเสื่อมสภาพไม่พร้อมกันมันจะไล่เสียครับเป็นทุกคัน ทุกยี่ห้อ ครั้นจะให้มันเสียทีเดียวหมดทั้งคันก็ไม่ไหว แถมเป็นไปไม่ได้ เพราะฉะนั้นรถเก่าต้องใช้ไปซ่อมไปทุกยี่ห้อ รถใหม่พอพ้น3-5ปี ก็เข้าอีหรอบเดียวกันเพราพฉะนั้นซ่อมตามอาการตาทเก็บไปเรื่อย ขอเพียงอย่าให้มันเสียจุดเดิมซ้ำซากแบบนั้นผมถือว่ารถไม่จุกจิกครับ ยิ่งระบบไฟฟ้ายิ่งเยอะ อุปกรณ์ยิ่งเยอะ โอกาส ที่ตะเสียตังค์ต้องยิ่งเยอะ แต่เวลามันดีๆเราก็ใช้อย่างสะดวกสบายจากอุปกรณ์เหล่านี้

22 เม.ย. 2550 , 22:05:40 น

ข้อความโดย: เอก เอเชีย

« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

ใส่การอ้างถึงคำพูด

ทำใจกับอะไหล่ที่มันมีอายุของมัน...ตอนได้รถมาใหม่ควรจอดเก็บงานให้หมดทีเดียว ผมเก็บไป เกือบ 30000 บาท...จากนั้นก็มีที่หลงมากวนใจนิดๆหน่อยๆ ไม่บ่อย...ตอนนี้ไม่มีอะไรแล้วปีที่แล้วผมซ่อมไปไม่ถึง 20000...อีกอย่างคุณควรหาความรู้เกี่ยวกับรถให้เยอะๆ...วิเคราะห์ปัญหาและแก้ให้ตรงจุด มันก็จบ...ปีนั้ตั้งแต่ใช้มาถอดรีเลย์พัดลมไฟฟ้ามายำรอยบัคกรีและล้างคอนแทครีเลย์แค่ครั้งเดียว...
22 เม.ย. 2550 , 21:25:02 น

ข้อความโดย: loveVW

« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

ใส่การอ้างถึงคำพูด

ลองพิจารณาดูว่าที่ต้องซ่อมเป็นเพราะอะไหล่หมดอายุตามการใช้งานหรือไม่หรือเป็นเพราะใช้ไม่ทนต้องเปลี่ยนอะไหล่บ่อย หากเป็นกรณีแรก รถทุกคันในโลกหนีไม่พ้นหากเป็นกรณีหลังต้องเทียบอายุการใช้งานกับรถญี่ปุ่น
22 เม.ย. 2550 , 13:52:43 น

ข้อความโดย: หนึ่ง มข.

« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

ใส่การอ้างถึงคำพูด

ธรรมดารถเก่าขับไปก็ต้องซ่อมไปครับ อายุ 10 ปีทุกอย่ามันก็ต้องโรยไปตามวันเวลา ที่สำคัญจุดแรกคงต้องดูช่างก่อนละครับ ถ้าเจอช่างแล้วก็ค่อยๆมดูอาการตัวรถ ยิ่งใช้รถทุกวันก็คงต้องซ่อมบ่อยครับของผมซ่อมมาปีนึงยังไม่หมดเลยอย่างอื่นก็มารอคิวอีก ใช้รถเก่าก็ต้องแบบนี้ละครับ ไม่อยากมีปัญหาเรื่องซ่อมก็คงต้องป้ายแดง
22 เม.ย. 2550 , 13:09:15 น

ข้อความโดย: tony depp

« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

ใส่การอ้างถึงคำพูด

ใช้B4 มา3เดือนแล้ว ของผมซ่อมทุกเดือนเลย แต่ก็ยังคุ้มกว่ารถญี่ปุ่นขนาดกลางในปีเดียวกันเยอะ
ซ่อมไม่ถึง 2หมื่น คาดว่าอีก 5หมื่นน่าจบแล้วใช้ยาว +ค่าตัวรถที่จับมา 160,000 รวม230,000 ในสภาพเกีอบป้ายแดงที่ราคาเฉียดล้าน คุ้มป่ะ
อย่าท้อครับ ตอนแรกผมก็ท้อเหมือนกัน เคยคิดจะเปลี่ยนไปเอา นิสสัน-พรีเซีย96,มาสด้า-626โครโนส,ฮอนด้า-ซีวิคเตารีด คำนวนค่าอะไหล่+ค่าดูแล /ความทนทานใช้นาน+ความปลอดภัย ยังไง B4 ก็คุ้มค่าน่าลงทุนที่สุด ในการใช้งานประจำ 5ปีแล้วขยับไปจับA6 หลังจากนั้นถ้าไม่ขาย(ผมไม่ขายแน่ๆ)ก็ให้พ่อแม่ใช้ไปทำบุญ ไปตลาด แทนเจ้ารถกระบะมังกรทอง....
ใจเย็นๆครับ ถ้าเงินมาไม่ทันซ่อมก็ค่อยๆขับค่อยๆใช้ ไปซัก 90-100 กม./ชม.มันจะได้รอเงินมาซ่อมทัน ลดเหล้าเลิกบุหรี่ยังไม่ต้องเปลี่ยนมือถือเครื่องใหม่ ได้เก็บเงินซ่อมเดือนละ2-3พัน แล้วเสร็จเมื่อไหร่คุณจะเลิกคิดถึงรถญี่ปุ่น...ชัวร์
22 เม.ย. 2550 , 11:37:56 น

ข้อความโดย: b4

« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

ใส่การอ้างถึงคำพูด

ของคุณเดือนเว้นเดือน แต่ของผมทุกเดือน บางเดือนมีเบิ้ลและก็มีบ่อยๆ
22 เม.ย. 2550 , 11:27:37 น

ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป

ตอบ

สรุปหัวข้อ

ข้อความโดย:

ข้อความโดย: pop

ข้อความโดย: เอก เอเชีย

ข้อความโดย: เอก เอเชีย

ข้อความโดย: b4

ข้อความโดย: โอ๋ Vento

ข้อความโดย: โอ๋ Vento

ข้อความโดย: โอ๋ Vento

ข้อความโดย: osuamp

ข้อความโดย: pop

ข้อความโดย: เอก เอเชีย

ข้อความโดย: loveVW

ข้อความโดย: หนึ่ง มข.

ข้อความโดย: tony depp

ข้อความโดย: b4