• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: หมูสีน้ำเงิน
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    MFA คือ Mass Airflow sensor มีหน้าที่วัดปริมาณอากาศที่ผ่านจากกรองอากาศไปห้องเผาไหม้ อยู่บริเวณท่ออากาศติดกับฝาหม้อกรองอากาศ สังเกตุมีสายไฟต่ออยู่ อายุใช้งานไม่ทราบครับ อาการถ้าเสียคือ รอบเดินเบาไม่นิ่ง กลิ่นน้ำมันเหม็นที่ท่อไอเสีย รถวิ่งไม่มีแรง ที่สำคัญจ่ายเงินเติมน้ำมันมากครับ ส่วนใหญ่ไม่ค่อยเสียถาวรสามารถล้างได้แต่ต้องระวังมันจะขาดถ้าเป็น MAF แบบเส้นลวด แต่ถ้าเป็น B5 highline จะเป็นเหมือนขั้วโลหะครับ
    24 เม.ย. 2550 , 13:03:12 น
    ข้อความโดย: ปอ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    MAF  ทำหน้าที่อะไรครับ อายุการใช้งานเริ่มเสียที่ระยะกี่กม. อยู่ตรงไหน ถ้า MAF เสียมีอาการอะไรบ้างครับที่เราสังเกตุได้ ขอบคุณมากครับ
    24 เม.ย. 2550 , 10:46:43 น
    ข้อความโดย: หมูสีน้ำเงิน
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของ B5 เบิกห้างราคาถ้าจำไม่ผิดอยู่ที่ประมาณ 14,000- 17,000 แต่ถ้าซื้อจากตัวแทน Bosch ราคา 12,000 อาการนี้รถผมก็เป็นเลยถอด MAF มาทำล้างทำความสะอาดโดยใช้น้ำยาล้างหัววิดีโอของ philips หายสนิทครับ แต่เวลาล้างให้ฉีดน้ำยาเท่านั้น ห้ามเอาก้านสำลี หรืออะไรก็ตามโดนที่ sensor นะครับแค่ฉีด ทิ้งให้แห้งแล้วดูสะอาดก็พอครับ
    20 เม.ย. 2550 , 13:31:13 น
    ข้อความโดย: b5
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    mass air flowถ้าเปลี่ยนแพงไหมครับ
    18 เม.ย. 2550 , 17:52:13 น
    ข้อความโดย: sjsk
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    mass air flowใกล้พัง
    ลองถอดออกมาเช็ดฝุ่นดู
    ปกติอย่าให้กรองอากาศสกปรกหรือขาด


    17 เม.ย. 2550 , 22:14:35 น
    ข้อความโดย: b55
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผมอากาศร้อนแล้วรถติดเครื่องดับ รอบไม่นึ่ง ทำงัยดีครับ Passat B5
    17 เม.ย. 2550 , 16:58:42 น
    ข้อความโดย: B5
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    มักเกิดตอนที่รถมีความเร็ว แล้วถอนคันเร่ง เช่นตอนเข้าโค้ง สังเกตว่าบางทีสตาร์ทแล้วเข้าเกียร์ D รอบก็ต่ำกว่า 8000 รถ passat B5 ครับ
    [ 17 เม.ย. 2550 , 14:39:16 น