ข้อความโดย: MAN
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอบคุณพี่ช่างเหอะมากๆครับ
เดี๋ยวจะรีบไปดูคร๊าบบบบ
12 เม.ย. 2550 , 16:11:41 น
เดี๋ยวจะรีบไปดูคร๊าบบบบ
12 เม.ย. 2550 , 16:11:41 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
ข้อความโดย: ช่างเหอะ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » อึม...ไม่เคยเอาจมูกเข้าดมของพรรค์นั้นครับ เก็บไว้ดมของที่น่าดมดีกว่า...
แถวๆหัวฉีดมีท่อยางน้ำมันเบนซินจากปั๊มติ๊กเข้าออก มันมักจะแข็งแตกลายงา บางคันก็พร้อมที่จะหักเป็นท่อนๆ ผมเห็นเกือบทุกคันอยู่ในสภาพควรเปลี่ยนจนถึงน่ากลัว...
ผมเปลี่ยนเป็นท่อยางผ้านอกของเยอรมัน ขนาด 7 มม. ซื้อตามร้านอะไหล่รถเยอรมัน VW/Audi BMW Benz เมตรละ 150-180 บาท ใช้ทั้งหมด 1.25 เมตร
ตามร้านอะไหล่ญี่ปุ่นบางร้านก็มีของเหมือนกัน แต่เป็นของเลียนแบบทำในประเทศ เหมือนมาก ต่างกันแค่พิมพ์ตัวหนังสือชัดกว่าของเยอรมัน (ของแท้ตัวหนังสือเลือนๆ) ราคาเมตรละ 50-60 บาท คุณภาพก็คงจะตามราคา
12 เม.ย. 2550 , 14:59:31 น
แถวๆหัวฉีดมีท่อยางน้ำมันเบนซินจากปั๊มติ๊กเข้าออก มันมักจะแข็งแตกลายงา บางคันก็พร้อมที่จะหักเป็นท่อนๆ ผมเห็นเกือบทุกคันอยู่ในสภาพควรเปลี่ยนจนถึงน่ากลัว...
ผมเปลี่ยนเป็นท่อยางผ้านอกของเยอรมัน ขนาด 7 มม. ซื้อตามร้านอะไหล่รถเยอรมัน VW/Audi BMW Benz เมตรละ 150-180 บาท ใช้ทั้งหมด 1.25 เมตร
ตามร้านอะไหล่ญี่ปุ่นบางร้านก็มีของเหมือนกัน แต่เป็นของเลียนแบบทำในประเทศ เหมือนมาก ต่างกันแค่พิมพ์ตัวหนังสือชัดกว่าของเยอรมัน (ของแท้ตัวหนังสือเลือนๆ) ราคาเมตรละ 50-60 บาท คุณภาพก็คงจะตามราคา
12 เม.ย. 2550 , 14:59:31 น
ข้อความโดย: MAN
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » คุณโอ๋เปลี่ยนไปกี่ตังค์ครับ
ควรเปลี่ยนให้หมดทุกเส้นในทีเดียวหรือเปล่าครับ
12 เม.ย. 2550 , 13:44:36 น
ควรเปลี่ยนให้หมดทุกเส้นในทีเดียวหรือเปล่าครับ
12 เม.ย. 2550 , 13:44:36 น
ข้อความโดย: โอ๋ Vento
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ...สายอีกเส้นเป็นสายย้อนกลับของน้ำมันที่เหลือตกค้างในกล่องหัวฉีด เพื่อให้ไหลย้อนกลับนะครับ...
12 เม.ย. 2550 , 13:14:09 น
12 เม.ย. 2550 , 13:14:09 น
ข้อความโดย: โอ๋ Vento
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ...เป็นเหมือนผมแป๊ะ สรุป สายส่งน้ำมันเบ็นซินฉีก มีการรั่วไหลออกมา หรืออีกกรณี สายน้ำมันเบนซินอีกเส้นที่อยู่คู่กันเกิดการตีบตัน ทำให้การไหลย้อนกลับได้ลำบาก ก็จะมีน้ำมันค้างที่บริเวณกล้องหัวฉีด ทำให้มีกลิ่นน้ำมันละเหยตลอดเวลาได้ครับ...
12 เม.ย. 2550 , 13:12:38 น
12 เม.ย. 2550 , 13:12:38 น
ข้อความโดย: MAN
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอบคุณมากๆครับ เร็วดีจัง
เดี๋ยวจะรีบดำเนินการ ปกติแล้วไม่ควรมีกลิ่นออกมา
ใช่มั๊ยครับ
12 เม.ย. 2550 , 12:18:56 น
เดี๋ยวจะรีบดำเนินการ ปกติแล้วไม่ควรมีกลิ่นออกมา
ใช่มั๊ยครับ
12 เม.ย. 2550 , 12:18:56 น
ข้อความโดย: iiว่น
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ตรงนั้นiiหละมีจุดเดียว ลองบิดกุณiiจรถไปตำiiหน่งไฟหน้าปัดรถติดดู ( ไม่ต้องสตาร์ด ) จะได้ยินเสียงปั้มติ๊กจ่ายน้ำมันเข้าหัวฉีด ไปดมๆ ลูบๆ + ส่องไฟฉายหาดู iiถวๆ ห้องเครื่องล้อหน้า(ผนังด้านคนขับ) สายน้ำมัน ต่อไปคาร์บิว สายดังกล่าวเปื่อย+หลุด ล๊อกให้iiน่น หรือเปลี่ยนเส้นใหม่ก็ได้ เส้นละ 220 บาท( มั่ง) ต้องรีบหาจุดรั่ว เด๋วไฟลุกห้องเครื่อง
12 เม.ย. 2550 , 10:55:29 น
12 เม.ย. 2550 , 10:55:29 น
ข้อความโดย: MAN
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ไม่ทราบว่าผิดปกติรึเปล่าครับ ได้กลิ่นน้ำมันเบนซิล เตะปลายจมูกจากหัวจ่ายปากคาร์บิว เมื่อเอาจมูกเข้าไปไกล้ๆ ลองเอาไขควงไขสายยางให้แน่นขึ้น ก็ยังเหมือนเดิมครับ
ไม่ทราบมีผู้ใดเป็นบ้างครับ ทั้งเครื่องร้อนและเย็นก็เป็นเหมือนกัน ช่วยบอกหน่อยครับ
[ 12 เม.ย. 2550 , 10:35:26 น
ไม่ทราบมีผู้ใดเป็นบ้างครับ ทั้งเครื่องร้อนและเย็นก็เป็นเหมือนกัน ช่วยบอกหน่อยครับ
[ 12 เม.ย. 2550 , 10:35:26 น