• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: MAN
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ทำไมมันพิมพ์แล้วเป็นอย่างงี้อ่ะ
    ถามว่าไม่ค่อยเห็นผลใช่มั๊ยครับ

    2 เม.ย. 2550 , 18:27:04 น
    ข้อความโดย: MAN
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ?????????? ?????????????
    2 เม.ย. 2550 , 17:43:40 น
    ข้อความโดย: MAN
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณครับ ไม่ค่อยเห็นผล
    2 เม.ย. 2550 , 17:42:58 น
    ข้อความโดย: moo
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าเปลี่ยนก็เพราะจะลงเทอร์โบใช้แปลนt3 นอกนั้น ไม่เห็นอะไรมากมาย
    รถ ถ้าไม่อัด วิ่งถึงredlineอาทิตย์ละครั้ง ไม่ดี เขม่าจับ โทรมเร็ว

    2 เม.ย. 2550 , 16:44:38 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ช่วยได้นิดหน่อยในรอบเครื่องสูงๆ ครับถ้าไม่ทำส่วนอื่นๆ ของเครื่องเลย แต่ต้องดีให้ได้ถูกแบบจริงๆ นะครับ อ่อของ Vw ต้องมีท่ออ่อนด้วยนะครับ แล้วก็อาจจะเสียงดังขึ้นเล็กน้อยครับ ที่สำคัญก็คือเวลาที่เราลากรอบเครื่องขึ้นไปแล้วสียงเพราะๆ เราก็อยากจะลากครับบางครังจะทำให้เรารู้สึกว่ารถวิ่งดีครับ
    2 เม.ย. 2550 , 15:17:44 น
    ข้อความโดย: MAN
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    พี่น้ำเห็นด้วยมั๊ยครับ
    2 เม.ย. 2550 , 14:01:54 น
    ข้อความโดย: MAN
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    golf3 เครื่องเดิม 1.8 ครับ
    อยากทราบข้อมูลจ้า

    [ 2 เม.ย. 2550 , 14:00:40 น