ข้อความโดย: ช่างเหอะ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
ช่างเขาบอกว่า เป็นที่ปั๊มติ๊ก
เป็นไปได้
กรองน้ำมันตัน แคทฯ ตัน ก็เป็นไปได้ อื่นๆ ก็เป็นไปได้
ถ้าจะเปลี่ยนปั๊มติ๊ก แนะนำให้แปลงเป็นของมือสองญี่ปุ่น ถูกและทนกว่าของเดิม
กรองตัน ถอดออกมาให้มีน้ำมันค้างอุดหัวท้ายเขย่าๆๆๆๆ แล้วเทออก เป่าลมย้อนศร ใช้ได้อีกหลายปี
รถที่วิ่งเกินแสนโลมีโอกาสแคทฯตันได้ทุกเมื่อ ให้ช่างทำท่อไอเสียเปลี่ยนเป็นท่อพักยาว 12 นิ้ว แคทฯเก่าขายได้ไม่น้อยกว่า 5-6 ร้อย เอามาฝากขายที่ผมก็ได้
29 มี.ค. 2550 , 21:18:46 น