• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: สกล
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เฉพาะปลอก 68 บาท ครับ ก้านไม่เปลี่ยน
    26 มี.ค. 2550 , 11:26:12 น
    ข้อความโดย: โอ๋ Vento
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ...ผมเปลี่ยนเฉพาะปลอก  70  บาท  ก็เลยลองถามถึงก้านวัด  400  ครับ...
    21 มี.ค. 2550 , 15:20:52 น
    ข้อความโดย: iiว่น
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าปลอกสีส้มราคาต่ำกว่าร้อย เป็นของทำเทียม อายุการใช้งานสักสองปี ก็จะกรอบแตกใหม่ ให้ใช้ของแท้ไปเลยครับ ร้อยกว่าบาทเองอายุการใช้งานจะยาวขึ้น ( ของรถผมหาเปลี่ยนเมื่อต้นเดือน ของหมดเป็นแถว )
    20 มี.ค. 2550 , 20:46:06 น
    ข้อความโดย: หนึ่ง
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผมก็หักครับเข้าใจว่าถ้าเปลี่ยนอันใหม่ก็คงอยู่ได้อีกประมาณ 1 ปีแล้วก็หักอีก เลยไม่เปลี่ยน
    20 มี.ค. 2550 , 13:10:16 น
    ข้อความโดย: love VW
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    หากเป็นก้านวัดราคาประมาณ 250 บาท หากเป็นปลอกรัด อันละ 70 บาท ปกติก้านวัดมักจะแตกหักตรงบริเวณห่วงที่จับสำหรับดึงเหล็กขึ้น ผมเปลี่ยนมาหลายอันแล้วจนขี้เกียจเปลี่ยนตอนหลังเลยใช้เหล็กอันเดิมแต่เอามางอตรงบริเวณที่จับเพื่อให้เป็นห่วงเวลาดึงเหล็กวัดจะได้ไม่หัก
    20 มี.ค. 2550 , 09:46:09 น
    ข้อความโดย: MAN
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ครับ...ของผมแค่ปลอกแตก ไม่น่าจะต้องเปลี่ยนทั้งก้านนะครับ ของผมเปลี่ยนแต่ปลอก ใช้ก้านเดิมเลย
    20 มี.ค. 2550 , 09:16:10 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »


    20 มี.ค. 2550 , 09:12:32 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อยู่ที่การสื่อสารครับ ถ้าปลอกแตกไม่ถึง100  แต่ทั้งก้านวัด อาจจะถึง400
    20 มี.ค. 2550 , 09:11:35 น
    ข้อความโดย: หน่อย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไม่ได้ถามว่าก้านวัดเท่าไหร่ค่ะ อธิบายให้ฟังด้วยค่ะว่า เป็นพลาสติกสีส้มที่แตกที่มีห่วงจับค่ะ แล้วจะเปิด พอบิดมันก็เลยแตก เขาก็บอกว่าต้องเปลี่ยนทั้งก้านค่ะ ก็คือ 400 บาท ถาม 2 อู่แล้วค่ะก็บอกคล้ายๆกัน
    20 มี.ค. 2550 , 09:03:35 น
    ข้อความโดย: MAN
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ว่าแต่ว่า...ถ้าไปถามเค้าว่าก้านวัดเท่าไหร่ มันก็ถูกของเค้าแล้วนะครับ ลองถามดูใหม่ครับ อาจจะเข้าใจผิดกัน
    20 มี.ค. 2550 , 08:56:28 น
    ข้อความโดย: MAN
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไม่ถึง 400 บาทแน่นอนครับ ของผมสีส้มเหมือนกัน เคยหักนานแล้ว ไปที่อู่ที่ซ่อมประจำวันนั้นไปซ่อมรถ ช่างเค้าสั่งมาให้ไม่คิดตังค์สักบาทเดียว เพราะฉะนั้นไม่น่าจะถึงขนาดนั้นครับ ลองฟังคนอื่นดูด้วย
    20 มี.ค. 2550 , 08:54:37 น
    ข้อความโดย: หน่อย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ก้านที่วัดน้ำมันเครื่องตรงที่จับสีส้มๆอ้ะค่ะ มันหัก โทรไปถามที่อู่ว่าก้านที่วัดเท่าไหร่ เขาบอกว่า 400 บาท ก็ งง เพราะว่า เห็นมีเพื่อนๆถามตอบกัน ราคา 60-100 เอง ก็บอกช่างว่าทำไมแพง เห็นเขาว่าแค่ 80 บาทเอง เขาก็อธิบายว่าตรงไหนอีกก็ไม่รู้ค่ะ เหมือนมันมีหลายชิ้นส่วน
    อยากถามผู้รู้ด้วยค่ะว่ามันมีชิ้นส่วนไหนที่เกี่ยวข้องบ้างค่ะ แล้วราคาเท่าไหร่ค่ะ ขอบคุณล่วงหน้าค่ะ

    [ 20 มี.ค. 2550 , 08:34:55 น