• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: trang
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    วิ่งมาน้อยจังเรย อิอิ
    18 ก.พ. 2550 , 13:44:22 น
    ข้อความโดย: จุ้ย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    โห หลายรายการจังเท่าไหร่ได้อะคับนี่
    แต่ถ้าทำแล้วปลอดภัยก็ดี

    ไว้คงให้ช่างดูให้เขาคงบอกได้ใช่ไหมครับ
    เปิดดูเครื่องก็เห็นชัดใช่ไหมครับ
    และอาจจะชวนช่างไปขับลองดูเลยดีไหมครับ
    จะได้ทราบว่าควรทำอะไรที่เร่งด่วน

    เบรคนี่คงให้ดูแน่ๆครับ :)

    17 ก.พ. 2550 , 22:33:05 น
    ข้อความโดย: vw golk mk3
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผมมีรายการเปลี่ยนคือ ยางแท่นเครื่อง ยางแท่นเกียร์ ทุกตัว ยางรองเป้าโช้ค หน้าหลัง ลูกหมากช่วงล่างเปลี่ยนตัวที่เสีย(คลอน) ลูกยางปีกนก หัวเทียน สายหัวเทียน ฝาครอบจานจ่ายของเดิมร้าววิ่งตอนฝนตกหนัก ๆ รถมักจะดับเพราะความชื้นเข้าไป เปลี่ยนหัวนกกระจอก เปลี่ยนกรองเบนซิน ท่อน้ำมันเบนซินที่เป็นยางทุกเส้น เพราะมันสังเกตุยากครับรั่วมาอันตรายมาก ท่อน้ำไม่ค่อยเท่าไหร่ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ทั้งระบบ ถ่ายน้ำมันเบรคทั้งระบบ (ผมทำทุก 2 ปี) ยางรองหัวฉีดมาฉีกพอดี
    คอล์ยผมเปลี่ยนที่ เจ็ดหมื่น TPA ก่อนหน้านี้ไม่กี่เดือน

    17 ก.พ. 2550 , 20:23:26 น
    ข้อความโดย: จุ้ย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ที่ถามเห็นช่วงนี้เสียซ่อมกันหลายๆท่าน
    เกียร์ ช่วงล่าง จะต้องทำเมื่อไหร่ครับ
    ปีล่าสุดเปลี่ยนตัวคุมความเร็วรอบ
    ปีก่อนเปลี่ยน คอยล์ ปั๊มน้ำมัน

    [ 17 ก.พ. 2550 , 18:49:08 น