• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: pat
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เครื่องคุณอาจจะเริ่มหลวมแล้วมั้งครับลองให้ช่างลองตรวจเช็คดูนะครับ
    18 ก.พ. 2550 , 13:07:30 น
    ข้อความโดย: Tony
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แยกเป็น 2 กรณีครับ
    1. เร่งเครื่องแล้วควันดำ
    เกิดจากกล่อง ECU สั่งจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงมากเกินไปครับ
    ลองเช็คที่กล่อง ECU, Sensor, หัวฉีด, หัวเทียน ดูครับว่าอะไรผิดปกติ
    เร่งแล้วควันดำจะเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและมีเขม่ามาเกาะที่วาล์วได้

    2. ตอนเช้าติดเครื่องควันขาวออกมานิดๆ
    เกิดจากแคตยังไม่ถึงอุณหภูมิทำงานของมัน
    หน้าหนาวจะเห็นได้ชัดเจนครับ แต่เมื่อถึงอุณหภูมิทำงานแล้ว
    ควันขาวจะหายไป แต่ถ้ามีควันขาวตลอดแสดงว่าน้ำมันเครื่อง
    เข้าไปในห้องเผาไหม้ มีหลายสาเหตุ แหวนรั่ว, บ่าวาล์วทรุด
    ปะเก็นรั่ว ฯลฯ

    17 ก.พ. 2550 , 17:46:56 น
    ข้อความโดย: หนึ่ง
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    น่าจะเกิดจาก น้ำมันเครื่องซึมเข้าไปเผ่าไหม้ด้วย แหวนลูกสูบ หรือไม่ก็ซีลปลอกวาว์ล ลองให้ช่างวัดแรงอัดของลูกสูบดู
    17 ก.พ. 2550 , 14:46:44 น
    ข้อความโดย: Golf ปทุมธานี
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อาจจะต้องเปิดฝาสูบ เปลี่ยนแหวน ก็ได้นะครับ
    17 ก.พ. 2550 , 13:07:54 น
    ข้อความโดย: เวนโตโต้
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เวนโต้เวลาเร่งเครื่องแล้วควันดำเกิดจากอะไรครับ ตอนเช้าติดเครื่องควันขาวออกมานิดๆ ขอบคุณครับ
    [ 17 ก.พ. 2550 , 11:10:38 น