ข้อความโดย: Dds
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » หมดอายุครับ เปลี่ยน ถ้าสตาร์ทเครื่อง วัดโวลท์จะได้ 13.8-14.0 ที่ไดชารท์มี Voltage regulator คุมแรงดันให้คงที่ที่ 14 Volt
15 ก.พ. 2550 , 21:12:50 น
15 ก.พ. 2550 , 21:12:50 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
ข้อความโดย: Sicklab
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » คือว่าSeat cordoba1.8นะครับ เรื่องมีอยู่ว่า เมื่อคืน สตาร์ทเครื่องไม่ติด พอดีรถผมมีเกจ์วัดโวลท์ ดูที่เกจ์ ปรากฏว่า แรงดันไฟฟ้าตกลงเหลือ11.3โวลท์ ทำให้สตาร์ทไม่ติด เลยไปตามเพื่อนมาพ่วงแบต สตาร์ทติด ขับรถเล่นๆซักพักเพื่อให้ไดร์ชาร์ทชาร์ทไฟเข้าแบต หลังจากนั้นเอารถเก็บ ดับเครื่อง เปิดสวิทกุญแจเพื่อดูโวล์ทอีกครั้ง ปรากฏว่าแรงดันไฟตกลงเรื่อยๆจาก12.5โวลท์ เข็มค่อยๆลดลงเรื่อยๆจนเหลือ11.8โวลท์
ตื่นมาตอนเช้า ไฟยังลดอีกลดลงกว่าเมื่อคืน จึงคิดว่าน้ำกลั่นหมดหรือเปล่า เปิดหม้อแบตดู น้ำกลั่นก็ไม่ได้แห้ง แต่ผมก็เติมน้ำกลั่นไปจนเต็ม แล้วสตาร์ทรถซัก5นาที พอดับเครื่อง ตรวจโวลท์ดู มันลดอีกแล้วครับท่าน ไม่ทราบเป็นอะไร อุปกรณ์ไฟฟ้าก็ไม่ได้เปิดทิ้งไว้เลยครับ กะว่าวันเสาร์นี้จะไปชาร์ทไฟใหม่
เลยอยากถามนิด ว่าแบตเตอรี่รถผมเป็นอะไร
[ 15 ก.พ. 2550 , 20:37:10 น
ตื่นมาตอนเช้า ไฟยังลดอีกลดลงกว่าเมื่อคืน จึงคิดว่าน้ำกลั่นหมดหรือเปล่า เปิดหม้อแบตดู น้ำกลั่นก็ไม่ได้แห้ง แต่ผมก็เติมน้ำกลั่นไปจนเต็ม แล้วสตาร์ทรถซัก5นาที พอดับเครื่อง ตรวจโวลท์ดู มันลดอีกแล้วครับท่าน ไม่ทราบเป็นอะไร อุปกรณ์ไฟฟ้าก็ไม่ได้เปิดทิ้งไว้เลยครับ กะว่าวันเสาร์นี้จะไปชาร์ทไฟใหม่
เลยอยากถามนิด ว่าแบตเตอรี่รถผมเป็นอะไร
[ 15 ก.พ. 2550 , 20:37:10 น