ข้อความโดย: Mai
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอบคุณมาครับทุกคำตอบ....ผมทำสำเร็จแล้วครับ.....
13 ก.พ. 2550 , 22:28:48 น
13 ก.พ. 2550 , 22:28:48 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: ช่วยแนะนำการใสสาย คลัทช์ VENTO ด้วยครับ )
ข้อความโดย: Vento Manual
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ใช่เลย...อย่างที่คุณปลัดแก่ บอก
13 ก.พ. 2550 , 13:48:23 น
13 ก.พ. 2550 , 13:48:23 น
ข้อความโดย: ปลัดแก่
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ทำเองมาแล้ว สบายมาก แต่ต้อง 2 คนนะครับ คนแรกนอนลงไปมุดเข้าไปดึงด้านล่างเอาปลายสายคล้องเข้า อีกคนช่วยใช้คีมดึงสายด้านบนให้หย่อนเพื่อให้อีกคนสามารถใส่สายลงในแท่นล๊อคแล้วดันให้เข้าที่เข้าทาง ทุลักทเลหน่อยแป๊บเดียวก็เสร็จ ( คนแรกที่มุดอยู่ด้านล้างนอนกับพื้นหงายหน้าคอยดึงเอาปลายล๊อคมาคล้องกับแท่นยึดที่เปลี่ยน คนที่สองยืนหน้ารถก้มลงใช้คีมดึงสายเพื่อให้คนแรกที่อยู่ข้างล่างจับมายึดกับแท่นล๊อค)
13 ก.พ. 2550 , 13:11:13 น
13 ก.พ. 2550 , 13:11:13 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ติดต่อ 081 6372101
13 ก.พ. 2550 , 08:35:11 น
13 ก.พ. 2550 , 08:35:11 น
ข้อความโดย: Mai
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ต้อนนี้ผมใช้ลวดรัดอยู่ แต่ซื้อบู๊ชยางและตัวล็อก มาแล้วไม่รู้จะเปลี่ยนยังไงสาย คลัทมันตึงมาก........ช่วยแนะนำด้วยครับ
13 ก.พ. 2550 , 06:11:00 น
13 ก.พ. 2550 , 06:11:00 น
ข้อความโดย: Vento Manual
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เกียร์ธรรม เหมือนผมเลย ผมเคยเป็น ปกติระหว่างปลายสายคลัท กะ ขาคลัทจะมี บู๊ชยางและตัวล็อก ถ้าบู๊ชยาง เสื่อมจะฉีกขาด แล้วทำให้ตัวล็อกหลุดจากบู๊ชยาง ....ให้เอาลวดเส้นใหญ่หน่อยรัดระหว่างปลายสาย กะ ขาคลัท ให้แน่นจะขับได้อีกพัก ส่วนการตั้ง คิดว่าไม่น่าตั้งได้ เพราะสายเป็นสายแบบมีสปริงปรับอัตโนมัต (ไม่แน่ใจนะครับ)
12 ก.พ. 2550 , 22:25:58 น
12 ก.พ. 2550 , 22:25:58 น
ข้อความโดย: Mai
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ปลายสายหลุดจากที่ ล็อค คลัทช์ จะดังสายเพื่อใส่เข้าไปยังไงครับ สายมันตึงมาก ตั้งยังไงดี
รบกวน.....ฝากเบอร์โทรให้ด้วยครับ
[ 12 ก.พ. 2550 , 18:40:53 น
รบกวน.....ฝากเบอร์โทรให้ด้วยครับ
[ 12 ก.พ. 2550 , 18:40:53 น