• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: โอ๋ Vento
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

       1.  ในกรณีฝาสูบโก่ง  จะมีอาการน้ำมันเครื่องในอ่างน้ำมันเครื่องจะเป็นสีนมกาแฟ  เพราะมีน้ำเข้าไปผสม  เละเมื่อสตาร์ทเครื่อง  สังเกตุที่หม้อพักน้ำจะมีฟองอากาศปุดๆขึ้นมา  และน้ำมักจะลดเร็วผิดปกติ  ถ้าหนักๆ  น้ำพุ่งออกท่อมากๆเลย
      2.  ถ้าคูเลยน้ำมันเกียร์แตก  ก็จะมีน้ำมันเกียร์ผสมกับน้ำหม้อน้ำ  ครับ  สรุปอาการน่าจะ(น่าจะนะ)ที่ออยคูเลอน้ำมันเกยร์นี่แหละรั่วครับ  
    26 ธ.ค. 2549 , 07:39:48 น
    ข้อความโดย: VentoBoy
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    oil cooler  น้ำมันเกียร์รั่วครับ
    24 ธ.ค. 2549 , 14:24:03 น
    ข้อความโดย: ฅนพังงา
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คุณงูเล็กครับ หากหม้อพักน้ำของคุณมีสีเหมือนน้ำนมกรุณาหยุดใช้รถชั่วคราวจนกว่าจะแก้ไขให้เรียบร้อยก่อน ของผมเมื่อต้นเดือนก็เกิดลักษณะเดียวกับคุณนั้นแหละปรากฎว่าเป็นออยคูณเลอร์ที่อยู่บนหลังห้องเกียร์น้ำมันเกียร์รั่วเข้าปนกับระบบน้ำ หากยังขืนใช้รถอีกเกียร์จะพังเอานะครับ
    23 ธ.ค. 2549 , 20:21:38 น
    ข้อความโดย: ken
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมก็มีปัญหาเหมือนกันครับ ที่สุดแล้วคือseal ระหว่างน้ำมันกับระบบน้ำรั่วครับ ต้องรีบเปลี่ยนครับ 3-5 พันบาท
    23 ธ.ค. 2549 , 18:47:13 น
    ข้อความโดย: งูเล็ก
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    น้ำมันเครื่องก็สีปกติครับ คือดำปกติ เพราะว่าใกล้ครบระยะถ่ายแล้วครับ แล้วถ้าไม่ปกติ มันจะสีออกยังไงครับ
    22 ธ.ค. 2549 , 18:07:24 น
    ข้อความโดย: www
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ฝาสูบโก่งครับ เออแล้วน้ำมันเครื่องยังเป็นสีปกติหรือเปล่าครับ ถ้าฝาสูปโก่งก็ถอดออกไปให้ร้านเจียรฝาสูปเขาเจียครับ นอกนั้นก็ไม่มีอะไร อู่ทั่วไปเขาคงจะถอดออกมาแล้วแบกไปร้ายกลึงเขาเจียรให้เรียบมั๊งครับ
    22 ธ.ค. 2549 , 18:03:19 น
    ข้อความโดย: งูเล็ก
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คงไม่ใช่สนิมครับ ลองล้างดูหลายครั้งแล้วครับ แล้วท่คิกว่าไม่ใช่ออยคูลเลอร์ ก็เนื่องมาจาก เริ่มมีท่อยางที่เก่าๆเริ่มมีการรั่วจากแรงดันที่เล็ดลอดออกมาแล้วครับ
    22 ธ.ค. 2549 , 17:23:23 น
    ข้อความโดย: สน
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อาจจะเป็นคราบสนิมก็เป็นได้ครับ สีคล้ายๆกัน ลองเช็คดีๆ ล้างระบบหม้อน้ำก่อนก็ได้ ให้เปลี่ยนถ่ายน้ำจนใสก่อน น่าจะเป็นวิธีที่ง่ายและประหยัดที่สุดครับ
    22 ธ.ค. 2549 , 16:56:20 น
    ข้อความโดย: ช่างสุพัฒน์
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าเป็น หน้าจะเป็นที่  oil coolergear รั่วมากกว่า
    22 ธ.ค. 2549 , 16:52:29 น
    ข้อความโดย: งูเล็ก
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถผมเคยความร้อนขึ้นเนื่องจากท่อน้ำรั่วครับ ขึ้นจนไฟเตือนความร้อนขึ้น แต่เครื่องยังไม่ทันดับ เลยทำการดับเครื่อง รอให้เครื่องเย็น แล้วเติมน้ำ แต่หลังจากนั้นมา ที่หม้อพักน้ำขของผมก็มีน้ำมันปนมาครับ ช่างบอกว่าไม่ออยคูลเลอร์ตัน ก็น่าจะเป็นที่ฝาสูบ ถ้าเป็นที่ฝาสูบต้องแก้ไขอย่างไรครับ เปลี่ยนปะเก็นจะหายไหม ค่าใช่จ่ายประมาณเท่าไรครับ อู่ทั่วไปทำได้หรือไม่ครับ
    [ 22 ธ.ค. 2549 , 15:58:07 น