• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใช้ nisan neo
    ปัญหาคือ เป็นมา 2 ครั้งแล้ว ติดๆ กันคือใส่เกียร์ D  แล้วเร่งเครื่องแต่ไม่เปลี่ยน เกียร์ให้ เป็นอะไรไม่ทราบสาเหตุจะแก้ไขอย่างไรเดียวๆๆก็หายไปเอง
    28 เม.ย. 2551 , 12:36:35 น
    ข้อความโดย: ปลัดหนุ่ม(น้อย)
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถามว่า "เปลี่ยนหรือซ่อมดี" ตอบในฐานะคนใช้เวนโต้ธรรมดาและเคยแย่มากๆกับการไม่รู้จักจบของเกียร์ออโต้รถยุโรปบางรุ่น(ที่ไม่ใช่โฟล์ค) อยากบอกว่า เวนโต้เกียร์ธรรมดานั้นทำให้ปัญหาทุกอย่างจบสิ้น(ไม่จุกจิก งอแง ไม่รู้จักคำว่าซ่อมเกียร์หรือดูแลเรื่องน้ำมันเกียร์ให้รกสมอง  เรียกว่าตัดขยะรกสมองเรื่องเกียร์ออไปได้เลยทีเดียว แต่ปัญหาใหม่ก็คือ ถ้าคุณใช้ในกรุงเทพคุณจะมีอาการทรมานขาข้างซ้ายเพราะครัชที่หนักกว่ารถทั่วไป2เท่าตัว !(สายครัชเส้นละ3พันแต่15แทบไม่ต้องเปลี่ยนถ้าไม่ทำท่าร่อนขาด ยกครัชทีก็ราว8พันแต่ใช้10ปีขึ้นนะ) แต่ถ้าใช้ตจว.ก็สบายไปเลยล่ะครับ
    16 ธ.ค. 2549 , 09:34:18 น
    ข้อความโดย: VW430
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอโทษครับ  รถ vento 97 ครับ
    16 ธ.ค. 2549 , 07:09:32 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »


    [ 16 ธ.ค. 2549 , 07:02:40 น