ข้อความโดย: Theo
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » อยู่กทม. ครับ ลืมบอกไปว่าติดแก๊สอีก 16,000 บาทครับ ผมว่าค่าดูแลกับความประทับใจที่ได้สมเหตุสมผลครับ
31 ต.ค. 2549 , 15:24:37 น
31 ต.ค. 2549 , 15:24:37 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: เพื่อนๆซื้อ รถมา ปีก่อน ผ่านไป 1 ปี ค่าซ่อมเท่าไหร่ได้ครับ อยากทราบรถ vento , golf ปี 94-95 )
ข้อความโดย: pitak
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » 1. สายพานไทมิ่ง 1 ชุด + ค่าแรง 1500
2. คอล์ย + ฝาจานจ่าย +สายหัวเทียน ประมาณ 4000 ( จริงๆเสียคอล์ยอย่างเดียว)
3. ติดแกส 1.ชุด ค่าของ9000 ค่าแรงฟรี
ก่อนปีใหม่ว่าจะทำช่วงล่างสักหน่อยประมารไว้ 6000 ครับ + ยางอีกชุด อีก 6000
เวนโต้ 97 ได้มาตอนมกรา มีผ้าบุหลังคา ทำเอง 500 กับกระจกไฟฟ้าไม่ขึ้นข้างคนนั่ง ไม่ลงข้างคนขับ ถอดมาดูมันขัดตัวเฉยๆไม่ต้องซ่อมอะไรระวังอย่ากดทีเดียวสุดเท่านั้น
30 ต.ค. 2549 , 14:55:24 น
2. คอล์ย + ฝาจานจ่าย +สายหัวเทียน ประมาณ 4000 ( จริงๆเสียคอล์ยอย่างเดียว)
3. ติดแกส 1.ชุด ค่าของ9000 ค่าแรงฟรี
ก่อนปีใหม่ว่าจะทำช่วงล่างสักหน่อยประมารไว้ 6000 ครับ + ยางอีกชุด อีก 6000
เวนโต้ 97 ได้มาตอนมกรา มีผ้าบุหลังคา ทำเอง 500 กับกระจกไฟฟ้าไม่ขึ้นข้างคนนั่ง ไม่ลงข้างคนขับ ถอดมาดูมันขัดตัวเฉยๆไม่ต้องซ่อมอะไรระวังอย่ากดทีเดียวสุดเท่านั้น
30 ต.ค. 2549 , 14:55:24 น
ข้อความโดย: classical
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » 4 ปีของคุณ Theo นั่นใช้งานเต็มที่เลยน่ะครับ
4ปีวิ่ง แสนกว่ากิโล ผมว่าก็สมเหตุสมผลแล้วกับราคาค่าดูแล อยู่ต่างจังหวัดหรือเปล่าครับ วิ่งเยอะจัง
แค่ราคายางสามชุด ถ้ารุ่นดีๆ ก็ครึ่งแสนแล้วครับ
จะไปหนักกับโอเวอร์ฮอลล์เกียร์อีก 2 ครั้ง เกือบแสน
สองอย่างนี้ก็แสนกว่าแล้วครับ
ที่เหลือนิดๆหน่อยๆ ไม่เท่าไหร่ครับ ไม่ถึงแสน
ถ้าได้รถสภาพดีๆ แล้วใช้งานปกติ ดูแลถึงๆ
ผมว่าไม่เท่าไหร่หรอกครับ
Golf ผม ปีแรก 2หมื่นปลายๆ
นี่รวมราคาเปลี่ยนยาง 1 ชุดแล้วด้วย
ซ่อมดูแล จริงๆ ของผมไม่กี่พันเอง
30 ต.ค. 2549 , 10:37:23 น
4ปีวิ่ง แสนกว่ากิโล ผมว่าก็สมเหตุสมผลแล้วกับราคาค่าดูแล อยู่ต่างจังหวัดหรือเปล่าครับ วิ่งเยอะจัง
แค่ราคายางสามชุด ถ้ารุ่นดีๆ ก็ครึ่งแสนแล้วครับ
จะไปหนักกับโอเวอร์ฮอลล์เกียร์อีก 2 ครั้ง เกือบแสน
สองอย่างนี้ก็แสนกว่าแล้วครับ
ที่เหลือนิดๆหน่อยๆ ไม่เท่าไหร่ครับ ไม่ถึงแสน
ถ้าได้รถสภาพดีๆ แล้วใช้งานปกติ ดูแลถึงๆ
ผมว่าไม่เท่าไหร่หรอกครับ
Golf ผม ปีแรก 2หมื่นปลายๆ
นี่รวมราคาเปลี่ยนยาง 1 ชุดแล้วด้วย
ซ่อมดูแล จริงๆ ของผมไม่กี่พันเอง
30 ต.ค. 2549 , 10:37:23 น
ข้อความโดย: ปลัดแก่
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เวนโต้เกียร์ธรรมดาปี95 คันนี้เรือนไมล์เป็นแบบไมล์ มีวงในวัดกิโลเมตร สภาพเดิมๆ(มาก)เพราะเจ้าของดูแลพอๆกับลูก ใช้มา 1 ปี รายจ่ายมีดังนี้
1. ค่าใช้จ่ายในเรื่องการเพิ่มเติมอุปกรณ์
- แก๊สLPG หมื่นสาม ใช้ดีไม่มีปัญหาอะไร เคยน้ำแข็งเกาะหม้อต้มก็แก้โดยไล่ระบบน้ำวนใหม่ก็จบ จนบัดนี้ไม่เคยกลับไปร้านติดตั้งอีกเลย
- เสาอากาศแบบติดข้างๆเหมือนรถยุ่นชักขึ้นลงได้ 250 บาท รับได้ใสแจ๋วตลอดทาง
- ปลายท่อไอเสียแบบปลายท่อคู่ที่เขาเลหน้าร้านสวยดี 250 บาท
2. ค่าซ่อมกรณีต้องซ่อมเพราะเสีย
- ยางเบ้าโช๊ค ค่าของ1.3พัน ค่าแรง300
- ยกครัช ค่าของ 6พัน ค่าแรง1.5พัน
- ยางล๊อคสายครัช 250 บาท ค่าแรง 100 บาท
- ยางหุ้มเพลาหน้าซ้ายและยางหุ้มแร๊คซ้าย ช่างเอาของยุ่นมาใส่ให้ ค่าของ 380 ค่าแรง 200
มีแค่นี้ แค่นี้จริงๆ ถามว่าพอใจไม๊ ตอบว่าพอใจมาก เพราะโคตรทน ยิ่งติดแก๊สตกดลละบาทประหยัดสุดๆ คันนี้เอาไว้ใช้เวลาไปต่างจังหวัดแน่นหนึบวางใจได้ กับค่าตัวที่จับมาแค่แสนสองคุ้มเกินคุ้ม รู้งี้หาใช้ตั้งนานแล้ว
30 ต.ค. 2549 , 08:27:39 น
1. ค่าใช้จ่ายในเรื่องการเพิ่มเติมอุปกรณ์
- แก๊สLPG หมื่นสาม ใช้ดีไม่มีปัญหาอะไร เคยน้ำแข็งเกาะหม้อต้มก็แก้โดยไล่ระบบน้ำวนใหม่ก็จบ จนบัดนี้ไม่เคยกลับไปร้านติดตั้งอีกเลย
- เสาอากาศแบบติดข้างๆเหมือนรถยุ่นชักขึ้นลงได้ 250 บาท รับได้ใสแจ๋วตลอดทาง
- ปลายท่อไอเสียแบบปลายท่อคู่ที่เขาเลหน้าร้านสวยดี 250 บาท
2. ค่าซ่อมกรณีต้องซ่อมเพราะเสีย
- ยางเบ้าโช๊ค ค่าของ1.3พัน ค่าแรง300
- ยกครัช ค่าของ 6พัน ค่าแรง1.5พัน
- ยางล๊อคสายครัช 250 บาท ค่าแรง 100 บาท
- ยางหุ้มเพลาหน้าซ้ายและยางหุ้มแร๊คซ้าย ช่างเอาของยุ่นมาใส่ให้ ค่าของ 380 ค่าแรง 200
มีแค่นี้ แค่นี้จริงๆ ถามว่าพอใจไม๊ ตอบว่าพอใจมาก เพราะโคตรทน ยิ่งติดแก๊สตกดลละบาทประหยัดสุดๆ คันนี้เอาไว้ใช้เวลาไปต่างจังหวัดแน่นหนึบวางใจได้ กับค่าตัวที่จับมาแค่แสนสองคุ้มเกินคุ้ม รู้งี้หาใช้ตั้งนานแล้ว
30 ต.ค. 2549 , 08:27:39 น
ข้อความโดย: นุ้ย mk3
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ดูแลปกติไม่ถึงคราวเปลึ่ยนหนักก็รับได้ ผมซ่อมแบบเปลี่ยนอะไหล่ถ้ารับราคาของใหม่ได้ ก็เปลี่ยนเอาใหม่ไปเลย พักหลังก็ซ่อมตามอายุ เฉลี่ยมาแล้วปีละ 5-6000 รถปี 95 ใช้มา แสนห้าแล้ว
ที่หนักหน่อยก็จังหวะเปลี่ยนยาง เปลี่ยนถ่ายของเหลวทั้งระบบทุกปีหลังฝน ซ่อมช่วงล่าง ยางแท่นเครื่อง แท่นเกียร์ พวกนี้จะจ่ายหนัก ที่เหลือก็ซ่อมเวลาเสีย
ถ้าซื้อมือสองมาปีแรกจะหนักหน่อย คงไม่ถึง เจ็ด แปดหมื่นมั๊ง สัก 2 หมื่นนี่ก็กำลังดี จะเอามาเปรียบเทียบกันไม่ได้ เพราะคุณต้อมซ่อมหนัก พอซ่อมเสร็จใช้อีกยาวววว...
29 ต.ค. 2549 , 09:12:28 น
ที่หนักหน่อยก็จังหวะเปลี่ยนยาง เปลี่ยนถ่ายของเหลวทั้งระบบทุกปีหลังฝน ซ่อมช่วงล่าง ยางแท่นเครื่อง แท่นเกียร์ พวกนี้จะจ่ายหนัก ที่เหลือก็ซ่อมเวลาเสีย
ถ้าซื้อมือสองมาปีแรกจะหนักหน่อย คงไม่ถึง เจ็ด แปดหมื่นมั๊ง สัก 2 หมื่นนี่ก็กำลังดี จะเอามาเปรียบเทียบกันไม่ได้ เพราะคุณต้อมซ่อมหนัก พอซ่อมเสร็จใช้อีกยาวววว...
29 ต.ค. 2549 , 09:12:28 น
ข้อความโดย: จขกท
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ปี แรกๆ 7-8 หมื่นเลยเหรอครับ
อีกท่าน golf นี่ 4 ปี ซ่อมไป สองแสนเหรอครับ
หนักพอได้นะนี่ ก็ตก ปี ละ 5หมื่นกว่าๆ
ผมละคิดว่าตกปีละ 4 หมื่น อยู่ นี่ ตก ปีละอย่างน้อยๆๆ 5หมื่น แน่ๆ
สงสัยไปหารถ japan ขับนะ
ใจรักแต่เงินไม่ถึงครับ
29 ต.ค. 2549 , 06:22:23 น
อีกท่าน golf นี่ 4 ปี ซ่อมไป สองแสนเหรอครับ
หนักพอได้นะนี่ ก็ตก ปี ละ 5หมื่นกว่าๆ
ผมละคิดว่าตกปีละ 4 หมื่น อยู่ นี่ ตก ปีละอย่างน้อยๆๆ 5หมื่น แน่ๆ
สงสัยไปหารถ japan ขับนะ
ใจรักแต่เงินไม่ถึงครับ
29 ต.ค. 2549 , 06:22:23 น
ข้อความโดย: ต้อม B4
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » passat ผมปีแรก 70,000 เป็นการเปลี่ยนระบบไฟฟ้า และระบบน้ำมันแทบทั้งหมด
ปีที่ 2 ประมาณ 80000 เป็นการซ่อมเกียร์และยกช่วงล่างทั้งชุด
เหอๆ หนักเหมือนกันแต่ได้กลับมาสภาพดีใช้ได้อีกนาน ปีนี้ว่าจะมีเรื่องสีกับตกแต่งสักที เฮ้อ
28 ต.ค. 2549 , 20:34:44 น
ปีที่ 2 ประมาณ 80000 เป็นการซ่อมเกียร์และยกช่วงล่างทั้งชุด
เหอๆ หนักเหมือนกันแต่ได้กลับมาสภาพดีใช้ได้อีกนาน ปีนี้ว่าจะมีเรื่องสีกับตกแต่งสักที เฮ้อ
28 ต.ค. 2549 , 20:34:44 น
ข้อความโดย: Theo
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » พัดลม Bosch อีก 1 ตัว นอกนั้นก็ช่วงล่างแล้วก็จิปาถะ
28 ต.ค. 2549 , 12:21:37 น
28 ต.ค. 2549 , 12:21:37 น
ข้อความโดย: Theo
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » Golf variant 1996เลขระยะทาง 98,690 Kms.
ระยะทางปัจจุบัน 237,xxx kms.
ค่าซ่อมปี 2003= 47,022 THB
2004= 13,939 THB
2005= 72,805 THB
2006= 74,745 THB
เปลี่ยนน้ำมันเครื่องประมาณ 15 ครั้ง
สายพานไทม์มิ่ง/สายพานรวม/ลูกรอก 3 ชุด
ยางสามชุด
ถ่ายน้ำมันเกียร์ 2 ครั้ง
โอเวอร์ฮอล์เกียร์ 2 ครั้ง
คอมแอร์ใหม่ 1 ตัว
TPA 2 ตัว
รีเลย์พัดลม 1 ตัว
แบตเตอรี่ 2 ลูก
ผ้าเบรค 3 ชุด
จานเบรค 2 ชุด
คอยล์เย็น 1 ตัว
คอนเดนเซอร์ 2 ตัว
สายหัวเทียน 1 ชุด
หัวเทียน 4 ชุด
ซ่อมแร็ค 1 ครั้ง
ยางรองแท่นเครื่องแท้ 1 ชุด
ฯลฯ มีอีกเยอะ แต่คุ้มค่ากับที่เสียไป
28 ต.ค. 2549 , 12:19:33 น
ระยะทางปัจจุบัน 237,xxx kms.
ค่าซ่อมปี 2003= 47,022 THB
2004= 13,939 THB
2005= 72,805 THB
2006= 74,745 THB
เปลี่ยนน้ำมันเครื่องประมาณ 15 ครั้ง
สายพานไทม์มิ่ง/สายพานรวม/ลูกรอก 3 ชุด
ยางสามชุด
ถ่ายน้ำมันเกียร์ 2 ครั้ง
โอเวอร์ฮอล์เกียร์ 2 ครั้ง
คอมแอร์ใหม่ 1 ตัว
TPA 2 ตัว
รีเลย์พัดลม 1 ตัว
แบตเตอรี่ 2 ลูก
ผ้าเบรค 3 ชุด
จานเบรค 2 ชุด
คอยล์เย็น 1 ตัว
คอนเดนเซอร์ 2 ตัว
สายหัวเทียน 1 ชุด
หัวเทียน 4 ชุด
ซ่อมแร็ค 1 ครั้ง
ยางรองแท่นเครื่องแท้ 1 ชุด
ฯลฯ มีอีกเยอะ แต่คุ้มค่ากับที่เสียไป
28 ต.ค. 2549 , 12:19:33 น
ข้อความโดย: หนึ่ง
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ของผม passat b4 4 หมื่น แต่ผมว่าถ้าเจอช่างที่เก่งโฟล์คคงอยู่ได้อีกนานของผม เจออู่ที่เจ้าอู่ของเมื่อก่อนเป็นช่างพอมีตังค์เปลี่ยนมาเป็นผู้บริหาร จ้างช่างมาประจำอู่ ผมมีความคิดว่า ช่างที่เก่งๆโดยมากจะเปิดอู่เอง คงไม่มาเป็นลูกจ้างเค้าหรอก สรุปขึ้นปีสองอะไรที่ซ่อมเองได้ก็ทำเอง ผมเพิ่งเปลี่ยนตาน้ำหน้าเครื่อง และ สปีดเซ็นเซอร์ไมล์รถที่ชอบสวิงขึ้นๆลง รวมทั้งหมดพร้อมเครื่องมือช่อม 2500 บาทครับ
28 ต.ค. 2549 , 10:10:25 น
28 ต.ค. 2549 , 10:10:25 น
ข้อความโดย: number 14
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ของผมปีแรกประมาณ 2 คับ
28 ต.ค. 2549 , 08:54:19 น
28 ต.ค. 2549 , 08:54:19 น
ข้อความโดย: กรณีศึกษา
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » 40,000 ได้ไหมครับ ในปีแรก
[ 28 ต.ค. 2549 , 00:19:19 น
[ 28 ต.ค. 2549 , 00:19:19 น