• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เคยเป็นเหมือนกัน แต่ของผมรอบขั้นสูงและสวิง อยู่ที 900-1200 หาอยู่นานพอดีได้ยินเสียงหมือนเสียงลมรั้วรองหาดูพอว่าท่อแวคกั้มอากาศตรงถานหัวฉีดหลุดครับ เสี่ยบเข้าไปหายสนิทครับ
    6 พ.ย. 2549 , 10:22:25 น
    ข้อความโดย: pitak
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

     ไม่น่าใช่ TPA นะ ตอนเครื่องเย็นเป็นไงมั่ง ลองดึงปลั้ก เซนเซอร์อุณหภูมิ ตรงท่อน้ำบนติดจานจ่ายออกแล้วรอบตกไหม ถ้าใช่เปลี่ยนเลย เปิดแอร์กับปิดแอร์รอบเท่ากัน  TPA ยังทำงานอยู่ เกียร์ออโต้หรือเปล่าถ้ารอบเท่านี้จริงต้องกระชากแล้วเกียร์ธรรมดาไม่เป็นไร แล้วบอกไปให้ปรับตัวข้างลิ้นปีกผีเสื้อจะทำได้ไหม อ้อลองเช็ครอยรั่วของระบบไอดีทั้งหมดก่อนไม่รู้ว่าเดินเบานิ่งไหม
    24 ต.ค. 2549 , 18:58:28 น
    ข้อความโดย: nonvento
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    สงสัยเป็นที่ตัว TPA เหมือนกัน
    24 ต.ค. 2549 , 12:51:48 น
    ข้อความโดย: คันสีขาว
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตัว TPA มั่ง
    24 ต.ค. 2549 , 12:20:08 น
    ข้อความโดย: หยา
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถเวนโต้ของผม ตอนติดไฟแดง รอบเครื่องพุ่งขึ้นไปที่1200 ปิดแอร์ก็ยังเหมือนเดิม ลองดับเครื่อง แล้วสตาร์ทใหม่ก็ยังอยู่ที่1200 ไม่รู้ว่าเป็นเพราะอะไรครับ ปล่อยไว้นานๆ จะมีปัญหาอะไรรึป่าวครับ ต้องตรวจเช็กตรงไหนบ้างครับ
    [ 24 ต.ค. 2549 , 11:11:10 น