ข้อความโดย: P-39
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอบคุณสำหรับทุกคำแนะนำครับ
เดี๋ยวจะค่อยๆตรวจเช็คทีละรายการครับ
20 ต.ค. 2549 , 06:27:36 น
เดี๋ยวจะค่อยๆตรวจเช็คทีละรายการครับ
20 ต.ค. 2549 , 06:27:36 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
ข้อความโดย: นินนาท
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ลองดูว่าขั้วต่อ หัว/ท้าย สายหลวมมั้ยครับ ...ไม่อย่างนั้นก็ถอดออกมา เติมน้ำมันหล่อลื่นเสียหน่อยก็ดีนะครับ อาจจะแก้ไขได้
19 ต.ค. 2549 , 21:02:13 น
19 ต.ค. 2549 , 21:02:13 น
ข้อความโดย: วีระ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เคยเป็นคล้ายกันนี้ กลางปีที่แล้ว
เปลี่ยน "สวิทช์ควบคุมความเร็ว" ราคา 895.- ก่อน VAT ไม่รวมค่าแรง ครับ
ตอนนั้น อายุรถอยู่ที่ 200,000 กม.ครับ
19 ต.ค. 2549 , 19:04:11 น
เปลี่ยน "สวิทช์ควบคุมความเร็ว" ราคา 895.- ก่อน VAT ไม่รวมค่าแรง ครับ
ตอนนั้น อายุรถอยู่ที่ 200,000 กม.ครับ
19 ต.ค. 2549 , 19:04:11 น
ข้อความโดย: โชติ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » สายไมล์อาจจะหักงอมากเกินไป ลองไล่ดูครับ
อีกอย่างคือสายไมล์ใกล้จะขาดครับ
19 ต.ค. 2549 , 13:37:12 น
อีกอย่างคือสายไมล์ใกล้จะขาดครับ
19 ต.ค. 2549 , 13:37:12 น
ข้อความโดย: P-39
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » T4 ปี 93 2.5L เกียร์auto เข็มไมล์สวิง
ช่วงแคบๆ ในทุกระดับความเร็ว
แต่เข็มวัดรอบนิ่งปกติครับ
ขอคำชี้แนะด้วยครับ
[ 19 ต.ค. 2549 , 09:39:28 น
ช่วงแคบๆ ในทุกระดับความเร็ว
แต่เข็มวัดรอบนิ่งปกติครับ
ขอคำชี้แนะด้วยครับ
[ 19 ต.ค. 2549 , 09:39:28 น