• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: สิงห์สยาม
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ยางหมวกวาล์วชัวร์  ผมเคยมีอาการเดียวกันเป๊ะ ไปซื้อยางหมาวกวาล์วมาให้เขาเปลี่ยนหรือจะเปลี่ยนที่อู่เขาเลยก็ได้  เลือกอู่ที่มีเครื่องดูดที่ไม่ต้องเปิดฝาสูบนะเพราะครึ่งวันก็เสร็จ  เฉพาะค่าแรง800 ก็มี 1200ก็มี 1500ก็มี(ขึ้นกับค่าเช่าที่ของอู่มั๊ง) ผมเปลี่ยนแล้วยางหมวกที่ว่านี้แล้ว จนบัดนี้น้ำมันเครื่องไม่เคยหายไปอีกเลย ยิ่งใช้น้ำมันเครื่องประเภทสังเคราะห์15000โลยิ่งลืมไปเลย...!
    11 พ.ย. 2549 , 12:43:34 น
    ข้อความโดย: Plato
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รายงานเพิ่มเติมครับ คุณPitak
    คือ ผมยังสงสัยก้านวัดน้ำมันผมคงมีอะไรผิดปกติแน่เลยครับ คือ ผมเองเคยใช้รถญี่ปุ่นสมัยหนุ่ม คันเก่า ๆ ครับ แล้วไม่เคยเช็คน้ำมันเครื่องเลย ประมาณว่า แห้ง หยด จนหมด วิ่งไปเครื่องไม่มีแรง และดับไปเฉย ๆ เลยสตาร์ท อย่างไรก็ไม่ติด ก็เลยมาดูที่น้ำมันเครื่อง ปรากฎว่า หายไปเกือบหมด วันนั้น เอาเข้าอู่ แล้วก็ขายไปเลยครับ
    แต่ vento ผมตอนนี้ ไฟไม่โชว์ แรงไม่ตก ควันไม่ขาว วิ่งก็ดี แต่น้ำมันที่วัด ไม่แตะก้านวัดเลยสงสัยมาก ว่ามันหายไปไหน เติมไป ประมาณ 1.5 ลิตร เพิ่งถึงขีด min ตกใจเลย เดี๋ยวผมจะลองถ่ายน้ำมันดูว่ามีกี่ลิตรในถังตอนนี้ครับ และจะลองดูก้านวัดปกติไหม
    ปล. ถ้ามันหายเยอะขนาดนี้ไปไหนหว่า  เพิ่มเติมนะครับ หัวเทียนเอาออกมาแล้วปกติ สะอาดเหมือนเดิมไม่มีเขม่า
    19 ต.ค. 2549 , 11:50:51 น
    ข้อความโดย: pitak
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ข้อสำคัญที่คนใช้แกสต้องกระทำคือตรวจการรั่วไหลของแกสตามข้อต่อต่างๆอยู่ตลอดเวลาหรืออย่างน้อยสัปดาห์ละครั้งด้วยน้ำสบู่จะได้ไม่ต้องเป็นข่าวอย่างที่เป็นอยู่นี่ และได้เช็คอย่างอื่นด้วย
    ปกติเราเติม นม.เครื่อง 4 ลิตรก็เกือบถึงขีดบนของก้านวัดแล้ว เติมไปอีก 2 ลิตร = 6 ลิตรผมว่าคุณลองถ่ายมาดูดีกว่าว่ามันมีกี่ลิตรแน่ถ้าเพิ่งถ่ายไปเอาแกลลอนสะอาดๆรองเก็บไว้เติมไหม่ได้ผมสงสัยก้านวัดคุณน่ะถ้าเป็นที่ ยางหมวกวาล์ว ต้องมีควัน ลองเปิดฝาครอบหัวฉีดดูสกปรกมากไหม  หัวเทียนเป็นไงถ้าใช้แกสหัวเทียนจะเกือบเหมือนใหม่ ไม่มีคราบเขม่าติด  ปกติถ้าหายจากการเผาไหม้ขนาดนี้ต้องไม่มีแรงแล้วละถ้าไม่รั่วมันไปอยู่ไหน
    18 ต.ค. 2549 , 22:46:57 น
    ข้อความโดย: Plato
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คุณ Pitakช่วง 1 เดือน ผมไม่ค่อยได้ใช้รถเท่าไหร่ครับ ไม่เกิน 1000 โล ครับ และก็ไม่มีควันขาวออกมาเลย ปกติทุกอย่างครับ และปกติจะใช้ก๊าซตลอดใช้ดีปกติครับ
    ปล.รถผมใช้ก๊าซแบบมีออโต้ลูป ด้วยนะไม่ทราบว่าเกี่ยวกันหรือเปล่าเลบไม่มีอะไรผิดปกติครับ  ส่วนตอนสตาร์ทไฟขึ้นทุกอย่างปกติไฟน้ำมันเครื่อง ไฟเครื่องยนต์ไม่โชว์ครับ
    18 ต.ค. 2549 , 16:29:28 น
    ข้อความโดย: asd
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ดูลูกยางหมวกวาล์วครับเป็นทุกคัน
    18 ต.ค. 2549 , 07:47:29 น
    ข้อความโดย: pitak
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตำแหน่งกุญแจก่อนสตาร์ทโชว์ไหมถ้าไม่โชว์สวิทช์แรงดัน นม.เครื่องเสีย 1 เดือน 2 ลิตร กี่ กม.ครับถ้าวิ่งน้อยควันขาวออกตูดแน่
    17 ต.ค. 2549 , 16:06:30 น
    ข้อความโดย: Plato
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ปกติผมจะเช็คน้ำมันเครื่องทุกสัปดาห์ ครับ แต่ไปติดแก๊สมาครับและก็ไม่ได้เช็คเลยประมาณ 1 เดือน น้ำมันเครื่องวันนี้หายไปประมาณ 2 ลิตรครับ ไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไรกันแน่ เปลี่ยนชีลทุกตัวแล้ว ไม่มีน้ำมันซึมตามเครื่องไม่ว่าข้างบนข้างล่างครับ และที่สำคัญไฟหน้าปัดไม่โชว์ด้วยครับ รบกวนท่านผู้รู้ตอบด้วยครับ ขอบคุณครับ
    [ 17 ต.ค. 2549 , 14:54:06 น