• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: น้องโต้เขียว
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รอบเครื่องตัดที่ไม่เกิน 1800 รอบ แล้วตกลงมาที่ประมาณ 1000 รอบ แล้วขึ้นใหม่ เป็นอยู่อย่างนี้ ถ้าอาการเป็นอย่างที่ผมพูดถึงละก็ สาเหตุ มาจาก วงจรของตัว TPA  ไม่สมบูรณ์ ครับ. หรือพูดอีกในหนึ่งก็คือ TPA เสียแล้วครับ. ลองยืมเพื่อน ๆ เปลี่ยนดูก่อนซื้อนะครับ.

    28 ต.ค. 2549 , 10:40:05 น
    ข้อความโดย: บอย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แล้วตกลงสาเหตุเกิดจากอะไรครับปั๊มติ๊กตันหรือว่าสาเหตุอื่นครับ เปิดดูแล้วเยอะมากช่วยแนะนำด้วยครับ
    19 ต.ค. 2549 , 17:56:42 น
    ข้อความโดย: trang
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เป็นเหมือนกันเลยครับ ขอบคุณมาก จะลองเชคดู
    18 ต.ค. 2549 , 15:28:52 น
    ข้อความโดย: pitak
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ดูที่ หน้าแรกแล้วไปที่ DIY repair&mainten มีวิธีรีเซทอยู่อาการน่าจะเป็นระบบเชื้อเพลิงตันหรือแรงดันไม่พอ รถผมไม่เคยรีเซทเลย
    17 ต.ค. 2549 , 09:02:24 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รู้สึกว่ามันเตือนให้ถ่ายน้ำมันเครื่อง ถ้าถ่ายนอกศูนย์ เค้าไม่ได้เซ็ตมา ต้องไปให้ร้านที่มีเครื่องเค้าเซ็ตให้นะ 01 นี่ให้เข้าศูนย์ 02 ต้องเข้าศูนย์แล้ว เหมือนระดับเตือนอะไรประมาณนี้คับ ให้เค้าอู่ที่มีเครื่องตัวนี้ก็พอแล้วมั้งคับ
    16 ต.ค. 2549 , 22:55:13 น
    ข้อความโดย: big
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองกลับไปอ่านที่หน้าแรกของ web ครับ เหมือนว่า in02 เป็นการเตือนให้เปลี่ยนนำ้มันเครื่องหรืออะไรสักอย่างผมจำไม่ได้ลองกลับไปอ่านดู และวิธีการปลดล็อคด้วยครับ
    16 ต.ค. 2549 , 22:33:23 น
    ข้อความโดย: บอย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    พอดีหน้าปัทม์โชว์ in02 ทราบว่าต้องเข้าเช็คและเปลี่ยนถ่ายน้ำมันแต่ช่วงนี้กลางเดือนต้องทนใช้ก่อน อาการคือก่อนหน้านี้เครื่องเร่งประมาณ1500รอบ รอบเครื่องตัดไม่สามารถเร่งได้ก็พยายามเลี้ยงรอบเครื่องก็พอวิ่งได้แต่ก็จะมีอาการกระตุกผมแก้ไขโดยการ รีเซ็ทตามที่เพื่อนๆในเวป เคยบอกไว้ คือ บิดกุญแจ และเหยียบคันเร่งค้างไว้15วินาที แล้วสตาร์ท ก็หาย ก็ทนใช้มา1สัปดาห์ จนวันเสาร์ที่ผ่านมา การรีเซ้ทข้างต้นบางครั้ง ก็ไม่สามารถแก้ปัญหาเร่งไม่ขึ้นไม่ทราบว่าเกิดอะไรก้บ เวนโต้ 94 ของผมครับ ขอคำแนะนำด้วยครับ ต้องแก้ไขอย่างไรบ้าง อยู่ ตจว.ครับ
    [ 16 ต.ค. 2549 , 21:21:51 น