• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขายลิ้นปีกผีเสื้ออีคาร์หรือชุดรอบเดินเบาคับ

    3000 บ. ต่อรองได้  084-091-5521

    11 ม.ค. 2553 , 12:56:21 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขายลิ้นปีกผีเสื้ออีคาร์หรือชุดรอบเดินเบาคับ

    3000 บ. ต่อรองได้  084-091-5521

    11 ม.ค. 2553 , 12:56:09 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อยากทราบหน้าตาของเจ้าลิ้นปีกผีเสื้อของmitsu e-car
    24 พ.ค. 2552 , 20:55:08 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อยากทราบหน้าตาของเจ้าลิ้นปีกผีเสื้อของmitsu e-car
    24 พ.ค. 2552 , 20:54:53 น
    ข้อความโดย: pitak
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    VR6 มี airflow นี่ครับ sensorอยู่ที่ท่อยางหลังกรอง ไม่รู้ว่าเครื่องติดรถมาเลยหรือมาลงทีหลังถ้าลงทีหลังมีอาการนี้แถมให้เลยใช่มะ  VAG อู่ VW มาตรฐานมีทุกอู่ ค่าเช๊ค1-200 แต่โปรแกรมไม่รู้ตรงหรือเปล่าลองเข้าไปดูเวปนี้แล้วกันเผื่อมีข้อมูล volkswaken.msk.ru เลือกที่เป็นภาษาอังกฤษแล้วกัน
    18 ต.ค. 2549 , 21:38:36 น
    ข้อความโดย: น้องโต้เขียว
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมขออนุญาต สอบถามเพิ่มเติมนะครับ.
    ทำไมถึงต้อง ใช้เครื่องตรวจและ reset อะไรทำนองนี้ ครับ. เพราะรถผมนะ เคยถอดหลายอย่างเลยครับ. ไม่ว่าจะเป็น
      TPA
      O2 Sensor ( ตัดทิ้งเลย )
      หัวฉีด เคยถอดออกมาล้าง
      ลิ้นปีกผีเสื้อ
      Speed sensor
      สายไฟแพร์ หน้าเครื่อง
      สายไฟชุดเกียร์ ออโต้
      สายไฟชุดควบคุมเกียร์ ใต้เบาะหลัง
    ก็ไม่เห็นต้อง Reset อะไรเลยครับ รถก็ยังวิ่งได้ดีอยู่ แรงดี ใช้แก๊สด้วย โลละประมาณ 1 บาท เกียร์ก็โอเค ไฟเตือนก็ไม่ติด ผมว่าเครื่อง เวนโต้ ใช้ดีด้วยซ้ำไป ยิ่งวิ่งรอบเครื่องเกิน 3000 รอบแล้วละก็เครื่องเงียบแรงดี โอเคเลย.
    ขอให้ชาว  Volk จงมีความสุขมากๆ นะครับ. ขออย่าให้น้ำท่วมบ้านนะครับ. ถ้าท่วมก็ขอให้น้ำลดเร็วๆ นะครับ.

    12 ต.ค. 2549 , 17:43:32 น
    ข้อความโดย: Dd
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าเปลียนตัวใหม่หรือถอดออกมา ต้องใช้ vag เซ็ตค่า Min และ Max ให้ ECU ทราบ เพราะมุมที่ขยับทำให้ค่าความต้านทายผิดไป ผมเห็นช่างเขาใช้ VAG เซ็ต กระทืบที่คันเร่ง
    12 ต.ค. 2549 , 17:32:14 น
    ข้อความโดย: สรายุธ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณคุณ pitak
    ผมลืมบอกไปว่าเป็นรถ vr6
    รถติดนานๆรอบเครื่องจะขึ้นไม่ยอมลงเลย
    เอาไปให้อู่แถวบ้านทำแล้วเขาล้างลิ้นปีกผีเสื้อให้ดีขึ้นหน่อยแต่รถติดก็เป็นอีกเลยโทรไปถามช่างที่ทำให้เขาบอกว่าต้องใช้เครื่องvgaมาเซ็ตระบบใหม่ทางอู่เขาไม่มีเครืองนี้ผมก็ไม่มีความรู้เรื่องนี้ก็เลยต้องมารบกวนขอความรู้ด้วยครับ แล้วถ้าไม่ต้องใช้เครื่องvgaทำการเซ็ตระบบใหม่แล้วทำไมรอบเครื่องถึงได้ขึ้นไม่ยอมลงเวลารถติดนานๆ ขอความรู้ด้วยครับ ขอบคุณครับ

    12 ต.ค. 2549 , 14:46:20 น
    ข้อความโดย: pitak
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลืมตอบไปไม่ต้องใช้
    12 ต.ค. 2549 , 12:57:48 น
    ข้อความโดย: pitak
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แผ่นดำๆเป็นความต้านทานปรับค่าได้ข้างชุดหัวฉีดใช่ไหมทำไมต้องล้าง ล้างด้วยสเปร์ล้างคอนแทคกับดัดขาได้นิดหน่อยเท่านั้นนะตัวนี้มีหน้าที่บอกมุมลิ้นปีกผีเสื้อให้ ECU รู้ถ้าไม่มีอาการอะไรอย่าไปยุ่งพลาดมาชุดละหมืนกว่าเฉพาะชุดลิ้นนะไม่รวมหัวฉีดถ้าจำไม่ผิดใช้ประแจ torx#25 ถอด(หหัวจีบ)ไม่มีไปหามาก่อนชุดละ100กว่าบาท
    12 ต.ค. 2549 , 12:55:48 น
    ข้อความโดย: สรายุธ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รบกวนถามผู้รู้
    ล้างลิ้นปีกผีเสื้อแล้วจะต้องใช้เครื่อง vga ลบความจำด้วยหรือป่าวครับ

    [ 12 ต.ค. 2549 , 11:53:27 น