ข้อความโดย: ปีเตอร์
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ของผมใช้วีธี ทำ สตัส เอาครับ แต่ใช้ของเดิมหมด โหลดได้นิดหน่อยกำลังสวย
5 ก.ย. 2006 , 14:24:33 น
5 ก.ย. 2006 , 14:24:33 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: ตัดสปริงเดิม 1 นิ้ว มีผลเสียรึป่าว )
ข้อความโดย: Art B5
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » แนะนำ KW ครับ ของเยอรมัน สามารถปรับสูงต่ำ และความหนึบได้ ดีมากๆ ใช้อยู่ครับ แพงแต่คุ้มครับ 
31 ส.ค. 2006 , 02:04:16 น
31 ส.ค. 2006 , 02:04:16 น
ข้อความโดย: ช่างเหอะ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ไม่ทราบครับ คงต้องถามคนอื่น
ไม่เคยสนใจเรื่องนี้เลย เพียงแต่เคยนั่งรถที่เปลี่ยนหรือตัดสปริงแล้วไม่เปลี่ยนโช๊ค มีอาการแกว่งเหมือนเปลญวน บางคันหน้าหลังไม่เหมาะกันเขย่าท้องใส้ปั่นป่วน
ไอ้เราเป็นประเภทเจอลูกระนาดก็ผ่อนคันเร่งแต่พองาม แต่ถ้าเป็นรางรถไฟละก็ใส่เต็มที่ เพราะกลัวรถตายคารางรอรถไฟมาเสย รถพังซ่อมได้...
30 ส.ค. 2006 , 21:17:52 น
ไม่เคยสนใจเรื่องนี้เลย เพียงแต่เคยนั่งรถที่เปลี่ยนหรือตัดสปริงแล้วไม่เปลี่ยนโช๊ค มีอาการแกว่งเหมือนเปลญวน บางคันหน้าหลังไม่เหมาะกันเขย่าท้องใส้ปั่นป่วน
ไอ้เราเป็นประเภทเจอลูกระนาดก็ผ่อนคันเร่งแต่พองาม แต่ถ้าเป็นรางรถไฟละก็ใส่เต็มที่ เพราะกลัวรถตายคารางรอรถไฟมาเสย รถพังซ่อมได้...
30 ส.ค. 2006 , 21:17:52 น
ข้อความโดย: wm20
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » รบกวนถามคุณช่างเหอะ หรือท่านอื่นๆด้วยคนครับ อยากโหลด 2 นิ้วครับ ควรใช้สปริงกับโช้คของอะไรดีครับถึงจะทั้งนุ่มทั้งเกาะ ขอบคุณครับ
30 ส.ค. 2006 , 20:20:40 น
30 ส.ค. 2006 , 20:20:40 น
ข้อความโดย: ช่างเหอะ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ถ้าอยากโหลดก็ควรจะลงทุนใช้สปริงกับโช๊คที่มีความสัมพันธ์กัน ไม่งั้นขับช้าๆเหมือนนั่งเปลญวน ขับเร็วๆแทนที่จะเกาะกลับกลายเป็นจะเหาะ
30 ส.ค. 2006 , 19:10:37 น
30 ส.ค. 2006 , 19:10:37 น
ข้อความโดย: JU
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ไม่อยากให้รถเตี้ยมากเหมือนเปลี่ยนสปริงโหลด เลยคิดจะตัดสปริงเดิมของเวนโต้ สัก1 นิ้ว จะมีผลดี - ผลเสีย ต่อรถและการขับขี่มากแค่ไหน
[ 30 ส.ค. 2006 , 14:32:29 น
[ 30 ส.ค. 2006 , 14:32:29 น