ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »27 ธ.ค. 2553 , 07:08:40 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
27 ธ.ค. 2553 , 07:08:40 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »25 ธ.ค. 2553 , 05:25:52 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »16 ธ.ค. 2553 , 06:30:05 น
ข้อความโดย: แบงค์
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » รถออดี้ซ่อมอย่างอื่นยังไม่น่ากลัวเกียร์ เกียร์นี่แหละโหดสุดแล้ว ถ้าเกียร์พังก็ซื้อหัวรถมาทั้งหัวไปเลย
1 ก.ย. 2006 , 01:50:27 น
1 ก.ย. 2006 , 01:50:27 น
ข้อความโดย: เบียร์
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอบพระคุณมากๆครับ ตอนนี้เอารถทิ้งไว้ที่อู่แล้วเพราะเมื่อวานขับอยู่ดีๆรอบขึ้นเหมือนเกียร์ว่างครับแล้วเร่งขึ้นแต่รอบแล้วกระตุกออกเอ๊ยดไปเลยแล้วแถบตำแหน่งเกียร์แดงไปหมดเลยครับเลยจอดสักพักแล้วขับเวลาติดในเมืองก็เป็นอีก3-4รอบ แต่พอหลุดออกนอกเมือง ทำใจกล้าไปต่างจังหวัดขับอยู่200กว่าโลทั้งวันก็ไมม่เป็อีกตอนเย็นเข้าเมืองมาพอรถติดร้อนๆเอาอีกแล้วเป้นอีกแล้วเข้าเกียร์ว่างให้ตลอดเลยไม่รู้ผีจับยัดเกียร์รึป่าว ก็เลยขับไปทิ้งไว้ที่อู่(บ้านหลังที่สองของผม) เลย ตอนนี้ก็รอลุ้นอยู่ว่าเป็นที่อะไรคับ
26 ส.ค. 2006 , 03:12:02 น
26 ส.ค. 2006 , 03:12:02 น
ข้อความโดย: ใช้ AUDI a4 ปี97 เหมือนกัน
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เพิ่งมีปัญหาเหมือนกัน...ทำหูหนวกตาบอดหลายเดือนมากๆ..ทนไม่ไหวไปซ่อมมาแล้ว..พออกมาก้มีอาการคล้ยๆเดิมอีก มีอาการแบบ ข้อ1-2 ประมาณว่ารถไม่ยอมเข้าเกียร์ ของคุณเบียร์..เอากลับไปที่อยู่ให้เขาดู..อู่บอกว่า speed เซ็นเซอร์ของเกียร์เสีย เสียค่าอะไหล่ ประมาณ1,600 บาท ค่ะ ตอนนี้ก็โอเคแล้ว แต่ตอนนี้เพิ่งเอาออกมาขับแค่ 2-3 เอง..ต้องรอดูต่อไป..ของคุณเบียร์ไม่รู้เสียที่เดียวกันหรือเปล่า..ลองดูนะคะ
25 ส.ค. 2006 , 16:10:00 น
25 ส.ค. 2006 , 16:10:00 น
ข้อความโดย: ลูกมือ.
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ซ่อมเกียร์เดี่ยวนี้ใช้ได้ปีเดียวถือว่านานแล้วล่ะ...เคยซ่อมที่ไหนมาก็ลองเอากลับไปให้เขาดูสิ เพราะเรื่องเกียร์เป็นเรื่องธรรมชาติ ถ้าคิดจะใช้รถตระกลูนี้ คุณต้องทำใจ...
24 ส.ค. 2006 , 16:11:35 น
24 ส.ค. 2006 , 16:11:35 น
ข้อความโดย: bee
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ลองเปลี่ยนอู่ดูครับ ถ้าช่างบอกเหมือนกับอู่แรก ก็เป็นไปได้ที่เกียร์เสื่อมสภาพตามอายุการใช้งาน แต่ยังไม่รุนแรงถึงขนาดต้องซ่อม พี่ที่ทำงานผมเคยบอกไว้ว่า ใช้รถอายุเยอะต้องทำหูหนวก ตาบอดเอาไว้บ้าง ถ้าช่าง 2-3 อู่พูดเหมือนกัน น่าจะเชื่อถือได้นะครับ
22 ส.ค. 2006 , 11:56:44 น
22 ส.ค. 2006 , 11:56:44 น
ข้อความโดย: เบียร์
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ช่างไม่รู้ว่าเป็นที่ไหนครับซึ่งเค้าให้ขับให้อาการชัดกว่านี้ แต่ผมอยากรู้ว่ามันเป็นที่อะไรลองเข้ามาค้นดูทั้งwebแล้วไม่มีคนอาการคล้ายผมเลย
21 ส.ค. 2006 , 14:11:12 น
21 ส.ค. 2006 , 14:11:12 น
ข้อความโดย: bee
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » แนะนำให้กลับไปที่ร้านเดิม ไปถึงให้ช่างเค้าขึ้นมานั่งกับเรา แล้วขับไปพร้อมกับบอกอาการผิดปกติต่างๆ ลองให้เค้าประมาณราคาค่าซ่อมดู ถ้าเห็นว่าแรงเกินไปก็ขอผลัดเค้ามาทำทีหลัง ลองไปเค้าอู่นอกในเวปสัก 2-3 อู่ ทำเหมือนเดิม แล้วลองพิจารณาดูว่าน่าจะทำที่ไหน ขอให้โชคดีครับ
21 ส.ค. 2006 , 12:45:40 น
21 ส.ค. 2006 , 12:45:40 น
ข้อความโดย: เบียร์ -
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » รถa4 2.4 ปี97 ปีที่แล้วทำเกียร์ที่อู่นอกไป7หมื่นบาทเนื่องจากเกียร์ไม่เข้าเปลี่ยนชุดคลัทช์และจิปาถะก็จบ แต่1อาทิตย์ที่ผ่านมา เกียร์มีอาการกระตุกจาก2-3และ3-4 อาการคือ
1....บางทีจังหวะเปลี่ยนจากเกียร์2-3 รอบเครื่องจะตกลงมานิดนึงแล้วค่อยกระตุก เกียร์3-4ก็เป็นเช่นกัน แต่เกียร์4-5 ปกติครับบางทีก็มีบ้างแต่น้อยครับ และบางทีเกียร์2-3ก็จะหน่วงไว้ที่2200รอบแล้วค่อยกระตุกออกไป
2....**อันนี้สำคัญ**ถ้าเร่งเนียนๆให้เปลี่ยนเกียร์ที่ไม่เกิน2000รอบจะsmoothมากๆเปลี่ยนนิ่มเลยแต่ถ้ากดให้เร่งเยอะๆให้มันเปลี่ยนเกียร์ที่เกิน2200รอบจะกระตุกครับและช่วงเกียร์3-4เมื่อกระตุกแล้วเหมือนรถเร่งแล้วไม่มีแรงมันสั่นนิดๆช่วงความเร็วที่30-40กม/ชมต้องกดเพิ่มนิดนึงถึงหายสั่น
3...จับอาการสังเกตดู พบว่าเวลาที่เกิดอาการกระตุกแบบนี้บ่อยๆรถเหมือนจะอืดนิดๆคือความรู้สึกแบบไม่ลื่นเวลาเหยียบอะครับ แล้วเวลาที่จอดนิ่งๆรอบเดินเบาก็เท่าเดิมแต่มีความรู้สึกว่าเครื่องมันทำงานแรงกว่าเดิมคล้ายๆกับรอบเครื่องมากกว่าเดิมที่สัก100รอบ แล้วเข้าเกียร์ N- D-Rจะกระตุกแรงมากและเพิ่มด้วยอาการเบรคแรงๆแล้วกระตุกดับด้วยครับมาพร้อมๆกันเลย
4....(อันนี้อาจไม่เกี่ยวกันนะครับแต่ผมแนบเพิ่มเติม)......เวลาปิดเอร์ขับแล้วขับแบบคลานๆเนี่ยเวลากดคันเร่งเบาๆรอบจะดิ่งลงจนสั่นนิดนึงแล้วเร่งขึ้นมาเองอาการนี้ไม่เกิดบ่อยแต่จะเกิดพร้อมกับเวลาที่รู้สึกว่าเครื่องมันทำงานแรงขึ้นอะครับ
5... เช็คน้ำมันเกียร์แล้วปกติและใสมากๆ ลองถอดขั้วลบของแบตทิ้งไว้ทั้งคืน
ตอนเช้ามาใส่ออกไปวิ่งก็ไม่หาย เดือนที่แล้วล้างปีกผีเสื้อไปแล้วแต่ช่างใช้เบนซินล้างไม่รู้ว่าเกี่ยวกันไหมที่อาจจะพังได้ และช่างบอกว่าa4 5speedรุ่นนี้ basic gearไม่ได้และvalve bodyมีหลายชั้นถอดมาล้างจะเสี่ยงที่จะพังมากกว่าเดิมเลยไม่กล้าทำอะไร
6....lambda,coil,หัวเทียนกับสายเคย เปลี่ยนไม่นานตอนนี้สันนิษฐานแบบเข้าข้างตัวเองว่าเป็นที่ปีกผีเสื้ออะครับเพราะถ้าเป็นเกียร์ผมเซ็งแน่ๆว่าซ่อมไปปีเดียวพังอีกแล้ว
7....ถ้าย้อนเวลากลับไปได้วันนั้นจะไม่ลากรอบที่7พันอีกเลยเพราะว่ามันเกิดอาการนี้หลังจากผมดูthe fast ภาค1จบหมาดๆคึกซะคิดว่าขับsupraเลยเซ็งเลย
พี่น้องว่ามันเกิดจากอะไรได้บ้างครับขอคำแนะนำหน่อยครับ เล่ามาซะยาวขอขอบคุณที่สละเวลาอ่านกันด้วยครับพี่น้อง 063308415 เบียร์ครับขอบคุณครับ
[ 21 ส.ค. 2006 , 02:52:36 น
1....บางทีจังหวะเปลี่ยนจากเกียร์2-3 รอบเครื่องจะตกลงมานิดนึงแล้วค่อยกระตุก เกียร์3-4ก็เป็นเช่นกัน แต่เกียร์4-5 ปกติครับบางทีก็มีบ้างแต่น้อยครับ และบางทีเกียร์2-3ก็จะหน่วงไว้ที่2200รอบแล้วค่อยกระตุกออกไป
2....**อันนี้สำคัญ**ถ้าเร่งเนียนๆให้เปลี่ยนเกียร์ที่ไม่เกิน2000รอบจะsmoothมากๆเปลี่ยนนิ่มเลยแต่ถ้ากดให้เร่งเยอะๆให้มันเปลี่ยนเกียร์ที่เกิน2200รอบจะกระตุกครับและช่วงเกียร์3-4เมื่อกระตุกแล้วเหมือนรถเร่งแล้วไม่มีแรงมันสั่นนิดๆช่วงความเร็วที่30-40กม/ชมต้องกดเพิ่มนิดนึงถึงหายสั่น
3...จับอาการสังเกตดู พบว่าเวลาที่เกิดอาการกระตุกแบบนี้บ่อยๆรถเหมือนจะอืดนิดๆคือความรู้สึกแบบไม่ลื่นเวลาเหยียบอะครับ แล้วเวลาที่จอดนิ่งๆรอบเดินเบาก็เท่าเดิมแต่มีความรู้สึกว่าเครื่องมันทำงานแรงกว่าเดิมคล้ายๆกับรอบเครื่องมากกว่าเดิมที่สัก100รอบ แล้วเข้าเกียร์ N- D-Rจะกระตุกแรงมากและเพิ่มด้วยอาการเบรคแรงๆแล้วกระตุกดับด้วยครับมาพร้อมๆกันเลย
4....(อันนี้อาจไม่เกี่ยวกันนะครับแต่ผมแนบเพิ่มเติม)......เวลาปิดเอร์ขับแล้วขับแบบคลานๆเนี่ยเวลากดคันเร่งเบาๆรอบจะดิ่งลงจนสั่นนิดนึงแล้วเร่งขึ้นมาเองอาการนี้ไม่เกิดบ่อยแต่จะเกิดพร้อมกับเวลาที่รู้สึกว่าเครื่องมันทำงานแรงขึ้นอะครับ
5... เช็คน้ำมันเกียร์แล้วปกติและใสมากๆ ลองถอดขั้วลบของแบตทิ้งไว้ทั้งคืน
ตอนเช้ามาใส่ออกไปวิ่งก็ไม่หาย เดือนที่แล้วล้างปีกผีเสื้อไปแล้วแต่ช่างใช้เบนซินล้างไม่รู้ว่าเกี่ยวกันไหมที่อาจจะพังได้ และช่างบอกว่าa4 5speedรุ่นนี้ basic gearไม่ได้และvalve bodyมีหลายชั้นถอดมาล้างจะเสี่ยงที่จะพังมากกว่าเดิมเลยไม่กล้าทำอะไร
6....lambda,coil,หัวเทียนกับสายเคย เปลี่ยนไม่นานตอนนี้สันนิษฐานแบบเข้าข้างตัวเองว่าเป็นที่ปีกผีเสื้ออะครับเพราะถ้าเป็นเกียร์ผมเซ็งแน่ๆว่าซ่อมไปปีเดียวพังอีกแล้ว
7....ถ้าย้อนเวลากลับไปได้วันนั้นจะไม่ลากรอบที่7พันอีกเลยเพราะว่ามันเกิดอาการนี้หลังจากผมดูthe fast ภาค1จบหมาดๆคึกซะคิดว่าขับsupraเลยเซ็งเลย
พี่น้องว่ามันเกิดจากอะไรได้บ้างครับขอคำแนะนำหน่อยครับ เล่ามาซะยาวขอขอบคุณที่สละเวลาอ่านกันด้วยครับพี่น้อง 063308415 เบียร์ครับขอบคุณครับ
[ 21 ส.ค. 2006 , 02:52:36 น