• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: bb
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ปกติต้องเปลี่ยนยกชุดดีที่สุดและชัวร์สุดแต่ถ้าเบื่องต้นลองใช้น้ำยาอเนกประสงค์ sonax ฉีดดุก่อนตรงที่ปลายสายตรงที่เครื่องยนต์  หรือตรงที่มีสปริงคดคดอยู่ หรือลองตรวจสอบตรงก่อนถึงสปริงมียางสีดำๆที่lock ระหว่างสายกับตัวยึดสายนั้นชำรุดหรือระลายติดกับสายของคันเร่งหรือไม่
    7 ก.ย. 2006 , 17:05:17 น
    ข้อความโดย: รณชัย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ยังไม่เห็นมีใครตอบผมเลยครับ รบกวนหน่อยนะครับผมกำลังเดือดร้อนมากครับ
    22 ส.ค. 2006 , 02:16:24 น
    ข้อความโดย: รณชัย -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    สังเกตุว่าที่สายคันเร่งของ passat B4 ช่วงกลางๆสายมีลักษณะเป็นกระเปาะพลาสติกสีดำ มีคอนเน็คเตอร์เสียบอยู่เป็นสายไฟ 2 เส้นอยากรบกวนสอบถามว่าเป็นสายอะไรครับ
    แล้วถ้าคันเร่งมีอาการแข็งมากๆ เวลาเหยียบคันเร่งแล้วรู้สึกฝืดๆน่ะครับไม่ทราบว่าสามารถแก้ไขได้มั้ยครับรึว่าต้องเปลี่ยนสายคันเร่งอย่างเดียวครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
    [ 19 ส.ค. 2006 , 20:33:17 น