ข้อความโดย: vento94
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอบพระคุณครับจะลองทำดู
15 ส.ค. 2006 , 19:52:49 น
15 ส.ค. 2006 , 19:52:49 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
ข้อความโดย: ช่างเหอะ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ปลายหางหนูเทอร์โมสแตทควรจะอยู่ในทางลมเย็นผ่านเต็มที่
แต่ส่วนใหญ่ช่าง(?)มักจะเสียบหางหนูไว้ในช่องทางลมระหว่างหน้าโบลเออร์กับคอล์ยเย็น ทำให้เทอร์โมสแตททำงานช้า
ลองย้ายหางหนูไปเสียบไว้ระหว่างช่องแยกของท่อแอร์ส่วนกลาง อยู่ประมาณตรงกับปุ่มเปิดแอร์ งอปลายหางหนูลงไปกลางๆท่อลมแอร์
ถ้าเทอร์โมสแตท(ไม่น่าจะ)เสียก็จะทำงานตามปกติ
15 ส.ค. 2006 , 11:33:41 น
แต่ส่วนใหญ่ช่าง(?)มักจะเสียบหางหนูไว้ในช่องทางลมระหว่างหน้าโบลเออร์กับคอล์ยเย็น ทำให้เทอร์โมสแตททำงานช้า
ลองย้ายหางหนูไปเสียบไว้ระหว่างช่องแยกของท่อแอร์ส่วนกลาง อยู่ประมาณตรงกับปุ่มเปิดแอร์ งอปลายหางหนูลงไปกลางๆท่อลมแอร์
ถ้าเทอร์โมสแตท(ไม่น่าจะ)เสียก็จะทำงานตามปกติ
15 ส.ค. 2006 , 11:33:41 น
ข้อความโดย: vento94
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เทอร์โมสตัส ของผมผิดปรกติหรือเปล่าครับคือผมดัดแปลงใช้แบบรถยนต์ทั่วไปคือมันตัดแล้วนานจนรู้สึกว่าไม่เย็นถึงทำงานอีกครั้งผมลองตั้งแล้วคือไล่จากตัดแล้วตั้งให้ทำงานอีกครั้งแต่ก็เป็นเหมือนเดิมถ้าตั้งมากกว่านี้มันจะเย็นเป็นน้ำแข็ง หรือว่าควรเปลี่ยน รุ่นอื่นช่วยแนะนำด้วยครับ ขอบคุณครับ
[ 14 ส.ค. 2006 , 15:49:50 น
[ 14 ส.ค. 2006 , 15:49:50 น