• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: pitak
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผมเจาะรูที่ฝาปั้มติ้ก เดินท่อมาข้างกรองเบนซินเลี้ยวไปซ้ายใต้ที่นั่งหลังแล้งเดินตามแนวท่อไปโผล่ในห้องเครื่องข้างปั้ม ABS ถ้าร้อยท่อยากสามารถคลายสายรัดถัง น้ำมันลงมาได้จะร้อยท่อง่ายขึ้น
    16 ส.ค. 2006 , 11:14:50 น
    ข้อความโดย: SP
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เดินไปตามท่อน้ำมันเลยครับ ใต้คนขับจะมีรูให้ลอดไปตามรูนั้นเลย จะมีฟองน้ำนุ่มๆอุดรูอยู่
    10 ส.ค. 2006 , 00:09:53 น
    ข้อความโดย: visa
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อยากรู้ครับ  รถที่ติดแก็สนะครับ ช่างเขาเดินท่อทองแดงจากถังไปหาหม้อต้มยังไงครับ ผมมองดูแล้วถ้าจะให้สวยต้องเดินไปตามแนวของสายส่งน้ำมัน แต่ว่ามันเลี้ยวหลายที ช่วงเพลาท้ายก็เลี้ยวขึ้น ช่วงกลางก็เลี้ยวซ้าย เลี้ยวขวา ช่วงหน้าก็มุดเข้าแชสซีแล้วค่อยกระดกเข้าห้องเครื่อง  ผมสงสัยท่อทองแดงจะทำได้แบบไหน
    [ 9 ส.ค. 2006 , 21:58:00 น